杂志简介：《南京航空航天大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为32-1429/V，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：哲学政治、经济管理、航空航天民航、法律社会、语言文学艺术、教育教学心理
杂志简介：《南京航空航天大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为32-1429/V，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：哲学政治、经济管理、航空航天民航、法律社会、语言文学艺术、教育教学心理
作者：葛俊祥; 汪洁; 王金虎; 林海 刊期：2018年第05期
相比于微波，毫米波的频率更高、波长更短、频率范围更宽，对于大气中云粒子等微小粒子的探测具有高时空分辨率等优势。毫米波气象雷达可以实现对大气、云、气溶胶等更精确的观测，可以提高现有气象数值预报的准确性，可以探测和预报极端性气象灾害的发生。鉴于毫米波气象雷达在大气探测领域的诸多独有优势，毫米波气象雷达的发展和应用已经成为...
作者：虞湘宾; 王光英; 许方铖 刊期：2018年第05期
未来移动通信网络将面临移动数据业务和流量急剧增加，需要低时延和低能耗的高效技术。移动边缘计算(Mobile edge computing,ME C)在网络边缘侧进行计算卸载和资源存储，能极大地降低处理时延和能耗，提高用户服务体验。本文首先概述了MEC的基本原理和技术特点；然后通过具体的MEC的应用场景，进一步总结了MEC技术的优势；最后在现有工作的基础...
作者：徐涛; 徐召朋; 卢敏 刊期：2018年第05期
在分析了传统的主题模型后提出了一种基于LDA的航线潜在价值挖掘模型。该模型将旅客出行行为的分析划分成两个阶段，出行意图的确定及出行意图下航线的选择，并与旅客价值进行融合来挖掘航线的潜在价值。出行意图采用Gibbs sampling方法从旅客出行记录中获取，航线则在旅客确定出行意图后由出行意图的航线向量获得，旅客价值则结合出行中的舱位...
作者：张晓华; 张宇; 郭源博; 李芦钰 刊期：2018年第05期
介绍了振动主动控制中旋转激励作动器的概念，分析了旋转激励作动器的特点。旋转激励作动器具有易集成、低功耗等优点，适用于工程应用，且随着旋转运动的引入能够解决传统直线作动器存在的行程受限问题。对基于旋转激励作动器的振动控制技术在航天、交通运输以及土木工程等不同领域的实验研究及工程应用进行了阐述。最后展望了关于旋转激励作动...
作者：韩文军; 吉根林; 朱承治; 徐成; 赵斌 刊期：2018年第05期
针对现有空间索引不能满足多样化的检索需求，提出两种新型空间索引，能够同时面向空间属性、文本属性与划分属性进行空间对象检索。将分类技术应用于空间对象检索中，提出了基于划分索引与IR-Tree的混合索引以及先划分索引再IR-Tree的索引方法，不仅满足了多样化的空间检索需求，而且有效地解决了传统空间索引更新维护代价大的问题。基于真实的...
作者：金康荣; 於东军 刊期：2018年第05期
提出一个新的基于集成学习的预测器（TargetPCM），对蛋白质接触图（特别是中长程）进行高精度的预测。首先，TargetPCM使用加权朴素贝叶斯分类器（Weighted Na ve Bayes classifier，WNBC）融合3个接触图预测器的输出，其中WNBC中的权重参数通过粒子群算法优化得到；其次，将WNBC融合后的输出和基于序列的特征进行组合，得到更具鉴别能力的特征...
作者：池骋; 陈仁良 刊期：2018年第05期
建立了适用于变转速旋翼直升机的综合分析模型，该模型可用于综合分析直升机稳态飞行时的旋翼需用功率、全机配平操纵、旋翼桨毂振动水平与旋翼气动噪声。并且使用UH-60A“黑鹰”直升机的飞行试验数据及相关研究结果验证综合分析方法的准确性。在此基础上，分析旋翼转速变化对旋翼需用功率、全机配平操纵、旋翼桨毂振动水平与旋翼气动噪声的影响...
作者：覃湘桂; 徐维民; 刘海峰; 饶勇刚 刊期：2018年第05期
在静强度试验中大展弦比机翼的变形量会随加载级数的增加而增大，机翼法向载荷方向也会随之发生变化。为提高机翼在大变形条件下法向载荷加载的准确性，本文以机翼为研究对象，考虑其非线性变形的特点，提出了一种随动加载技术，即随着机翼的变形，作用在机翼上的法向载荷作动筒的方向也随之调整变化，保证机翼所受载荷始终沿法向，同时设计了验...
作者：孙贇; 王瑛; 李超 刊期：2018年第05期
为解决独立变量的不确定随机多目标规划问题在传统求解中存在分析不全面等问题，在期望值-方差准则下提出了一种新的求解方法。基于机会理论，引入不确定随机变量，在此基础上提出了不确定随机多目标规划问题；引入不确定随机变量的序关系，利用变量间的序关系把不确定随机多目标规划问题转化成不确定随机单目标规划问题，并通过期望值-方差准则...
作者：吴薇薇; 张皓瑜; 孟亭婷 刊期：2018年第05期
在航班串设计及机组排班过程中，经常涉及飞行资源（飞机、机组）分离的问题。而延误航班的飞行资源分离将导致共享资源的衔接航班发生延误，并传播至后续航班串。本文考虑带有飞行资源分离的航班串，利用基于贝叶斯网络的比例风险回归模型，对资源分离后的航班离港延误进行分析。对比两种不同时刻飞机与机组资源分离方案下，各延误因素对衔接航...
作者：王莉莉; 彭勃 刊期：2018年第05期
针对传统聚类算法在聚类过程中缺乏时间信息而仅考虑三维坐标点的聚类，同时未考虑航空器运行速度和航向变化对聚类结果的影响，以及由于二次雷达机载设备、地面设备和信号遮挡等原因造成的实测数据源中存在离群点异常数据，离群点很难被有效识别出来从而使得非正常航迹点的影响放大，得不到理想的聚类效果等问题。本文提出LOFC算法，引入时间窗...
作者：田德红; 何建敏; 张保强 刊期：2018年第05期
结合航空弹药训练消耗的特点，研究邻域粗糙集（Neighborhood rough sets,NRS）与支持向量机（Support vector machines,SVM）融合的航空弹药训练消耗预测问题。通过邻域粗糙集将5个初始影响因素约简为3个核心影响因素，并以此训练集对支持向量机进行回归优化。通过参数寻优得到最优的惩罚参数和核参数，进而构建NRS-SVM组合预测模型来预测航空...
作者：董骁雄; 陈云翔; 张玮玉; 张帆 刊期：2018年第05期
针对后续备件需求预测精度低的问题，提出一种基于模糊软集合和贝叶斯的后续备件组合预测方法。首先根据后续备件的消耗规律，分别提出后续备件因果预测模型和时序预测模型；然后选取残差平方和、信息熵和相关系数作为预测效果的评价准则，以两种单项预测方法的预测效果作为先验信息，采用德尔菲法对单项预测方法进行模糊评价，构建模糊软映射；...
作者：陆晓华; 左洪福; 孙见忠 刊期：2018年第05期
根据发动机涡轮叶片在日常使用过程中的损伤检修数据确定其失效概率分布函数，应用Paris公式对叶片裂纹增长进行反演分析，得到在指定阈值下可检裂纹长度与初检时间的对应关系；再模拟裂纹增长过程，得到叶片在寿命周期内各个检查时刻的状态；最后通过仿真结果的统计分析得知叶片的失效概率。案例研究结果表明：叶片在服役过程中如果初检时间太...
作者：肖女娥; 董磊; 赵长啸; 王鹏 刊期：2018年第05期
鉴于国内民机运营数据收集体系不健全，民机导线失效数据难以获取，提出利用专家经验建立导线安全性基础数据的改进模型。在分析导线失效模式的基础上，考虑各环境影响因素之间的相关性，构建导线安全性基础数据模型。确定适用于国内所有民机型号的典型失效环境，选择合适的领域专家对典型失效环境、环境变量严重程度和环境变量相关性进行评判，...
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