摘要：在催化裂化汽油加氢脱硫技术的支持下,将9×10^4t/a柴油的加氢降凝装置升级改造成为33×104^t/a的催化裂化汽油选择性加氢脱硫装置。为了更有效的提升催化裂化汽油加氢脱硫装置的选择性,需要在装置中安装预加氢反应器和催化裂化汽油分馏塔等设备。本文结合现实需要,对催化裂化汽油加氢脱硫装置技术改造问题进行探析。

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