摘要：为研究叶片包角对离心泵整机性能及其内部流场结构的影响，对设计的叶片包角95°、100°、105°、108°的四副叶轮模型A、B、C、D进行三维流场的数值模拟，基于RNG κ-εκ湍流模型求解Navier-Stokes方程。结果表明：叶片包角从95°增加到108°，离心泵的扬程下降了3．83％，效率下降了0．76％；不同包角下叶轮出口区域湍动能、叶片表面静压及其载荷分布都存在差异，随着包角增大湍动能升高，叶片表面最大载荷向后偏移，叶轮A为最佳包角选择；蜗壳进口处压力和速度沿周向波动十分明显，包角的改变未能明显改变蜗壳进口沿周向的水流这种不均匀特性。

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