首页 期刊 能源工程 涡轮增压器压气机蜗壳型线变化的性能研究 【正文】

涡轮增压器压气机蜗壳型线变化的性能研究

作者:包佳勇 童正明 王琦玮 水小波 上海理工大学能源与动力工程学院 上海200093 同济大学汽车学院 上海201804
涡轮增压器   流场分析   数值模拟  

摘要:利用数值模拟的方法,研究蜗壳形状对涡轮增压器压气机性能的影响。根据蜗壳成型方法(C_ur^x=const,0≤x≤1),取不同的x经验数值(x=0、0.2、0.4、0.6、0.8、1),建立6个蜗壳模型分别与某叶轮的组合性能进行了计算。得到了设计转速下的流量与整机效率及压比的特性曲线并进行比较。分析了靠近设计工况点的叶轮、扩压器及蜗壳流道内的气体流动特性和压比分布。结果表明:在一定范围内x增大,能使流量增大,效率提高,抑制流动分离。本例中x取0.8时总体性能较优。

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