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飞机座舱应用置换通风系统的节能分析

刘关张 刘西 王佳宝 中国民航大学航空工程学院 天津 300300
  • 置换通风  
  • 混合通风  
  • 送风量  
  • 新风量  
  • 节能  

  • 微波加热对褐煤干燥及成浆特性的影响

    作者:王爱英 程军 刘建忠 周俊虎 岑可法 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 微喷管内气体流动的实验研究与数值模拟

    作者:崔强 杨卫娟 王智化 周俊虎 岑可法 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 模块化多电平变流器稳态和暂态性能仿真研究

    作者:潘伟勇 徐政 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 小型风力机风轮主动侧偏机构试验研究

    作者:郭跃鹏 刘志璋 赵银凤 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 钒钛基系列氨法scr催化剂失活机理探析及其预防方法

    作者:邓涛 陈冬林 黎莺 趏英 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 基于fluent的省煤器输灰管弯头流场数值模拟

    作者:王学坚 许岩韦 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 飞机座舱应用置换通风系统的节能分析

    作者:刘关张 刘西 王佳宝 期刊:《能源工程》 2012年第01期

  • 文丘里管内流动的非线性数值分析

    作者:李晓球 杨茉 蒋燕华 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    对二维对称文丘里通道内流动进行了数值模拟,研究了其流场分布随雷诺数的变化规律,探讨了对称结构下出现的非对称流动与文丘里管尺寸结构的关系,以及产生非对称流动的原因,分析了文丘里管流动问题中的非线性特性。

  • 横向层流中多孔冲击射流强化传热的实验研究

    作者:高强 李国能 顾吉明 钟华栋 郑友取 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    为研究横向层流中多孔冲击射流对平板传热特性的影响,搭建了多孔冲击射流强化传热实验台架,研究了横向层流中不同射流速度比r(10≤r≤30)和不同射流高度(20≤L/d≤80)下多孔冲击射流对加热陶瓷平板对流换热的影响,分析了对流换热系数和相对努塞尔数的变化规律,讨论了多孔冲击射流强化传热的物理机理。结果显示,相对努塞尔数随射流速度比的增...

  • 风场风谱模型的分形维数研究

    作者:李倩倩 李春 杨阳 阚威 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    为定量地描述湍流风场,降低湍流风谱模型选用时的盲目性,采用基于分形学的计盒维数法和Hausdorff维数法计算并分析风场风速时间序列数据的分形维数。选用Kaimal、SMOOTH和NWTCUP等湍流风谱模型,在不同风速和不同湍流强度的条件下进行风场仿真,得出不同波动程度的风速。利用MATLAB求解出每组数据的分形维数,并与某一风场的实测风速数据的分形维数...

  • 尾缘相对齿高对仿生叶片性能影响的研究

    作者:杨景茹 杨爱玲 陈二云 徐磊 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    利用Fluent软件对基于NACA0018翼型的锯齿尾缘仿生叶片在雷诺数Re=6×105下的三维流场进行了数值模拟,对比研究尾缘锯齿的相对齿高h/λ对叶片气动特性与边界层发展的影响规律。分别选取尾缘锯齿相对高度h/λ为0.5、1.0和1.5,着重分析12°攻角下尾缘锯齿相对高度对仿生叶片近尾缘的涡分布影响。研究表明:当叶片绕流流场出现大尺度分离涡结构时,尾缘...

  • SNCR/SCR联合脱硝的应用及对锅炉运行的影响

    作者:陈镇超 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    研究了410 t/h煤粉炉的SNCR/SCR联合脱硝技术。当NSR为1.5时,NO_x浓度从350 mg/m^3下降到100 mg/m^3以下,脱硝率约为71.4%,NH_3逃逸小于5 m L/m^3。脱硝率随着负荷的下降呈现上升趋势,NSR的进一步增加对提高脱硝率的意义不大,但是会大量增加NH_3逃逸。向炉膛喷射尿素溶液会间接增加冷灰斗水封水的氨味及积灰,此外要避免尿素溶液滴落在水冷壁或喷...

  • 直筒型分离器流场和分离性能的数值分析

    作者:吴灵辉 程乐鸣 许霖杰 季杰强 王勤辉 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    针对新型直筒型旋风分离器,采用雷诺应力模型对其中的气相流场进行模拟,采用欧拉双流体模型模拟颗粒相浓度场及分离性能。结果表明:该模型模拟得到的气相流场和分离性能与试验结果吻合较好;新型直筒型分离器筒体空间由旋转分离区、过渡区和堆积区组成,其中旋转分离区是颗粒分离的主要区间,过渡区可防止颗粒堆的返混,堆积区颗粒堆上层颗粒滑入排...

  • 涡轮增压器压气机蜗壳型线变化的性能研究

    作者:包佳勇 童正明 王琦玮 水小波 期刊:《能源工程》 2016年第02期

    利用数值模拟的方法,研究蜗壳形状对涡轮增压器压气机性能的影响。根据蜗壳成型方法(C_ur^x=const,0≤x≤1),取不同的x经验数值(x=0、0.2、0.4、0.6、0.8、1),建立6个蜗壳模型分别与某叶轮的组合性能进行了计算。得到了设计转速下的流量与整机效率及压比的特性曲线并进行比较。分析了靠近设计工况点的叶轮、扩压器及蜗壳流道内的气体流动特...

能源工程

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