摘要：二甲醚常温常压下是气态，加压到5～6atm（1atm=101．325kPa）可以变为液体，物理性质类似于液化石油气，可以用作民用燃料；理论热值约为汽柴油的64％，应用热值相当于汽柴油的80％左右。二甲醚低毒低腐蚀，燃烧时常规有害气体排放量低于汽柴油，有利于环境保护。二甲醚十六烷值大于55，高于柴油，有望作为柴油替代品。另外，二甲醚可以由煤炭或天然气直接转化而成，发展二甲醚符合我国贫油少气多煤的能源现状。利用高硫劣质煤和焦炉气生产二甲醚，既可提高资源综合利用率，又可减少环境污染。

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