宁波经济·三江论坛

宁波经济·三江论坛杂志 省级期刊

Ningbo Economy(Sanjiang Forum)

杂志简介:《宁波经济·三江论坛》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为33-1159/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:产业经济、对外开放、社会治理、改革创新、城市发展、教育人才、比较借鉴、港口经济、本期特稿等

主管单位:宁波日报报业集团
主办单位:宁波日报报业集团
国际刊号:1007-5259
国内刊号:33-1159/F
全年订价:¥ 940.00
创刊时间:2002
所属类别:经济类
发行周期:半月刊
发行地区:浙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.05
复合影响因子:0.19
总发文量:4395
总被引量:603
H指数:6
立即指数:0.0084
期刊他引率:1
  • 中国经济发展面临“两大转移”——博鳌亚洲论坛秘书长龙永图访谈

    刊期:2007年第08期

    龙永图先生原定于7月中旬来宁波参加中国企业经济浙江高峰论坛。由于特殊原因,最终未能成行.这令宁波的企业家们感到非常的遗憾。无奈之下,记者原定的采访也只能借助于网络。

  • 财经要闻

    刊期:2007年第08期

    上半年国民经济继续保持平稳快速发展,人民币迎来年内第52个新高,上半年全国财政收入突破2.6万亿,首个部级创业引导基金启动,外管局暂停房地产外债结汇,

  • 语录经典

    刊期:2007年第08期

    “发展就要忍受CPI超过3%.判断通胀为时尚早。”

  • 政策信号

    刊期:2007年第08期

    紧缩政策呼之欲出,资源性产品财税政策下半年还将调整,加工贸易政策进行重大调整,银监会放宽小企业授信考核要求,成品油价可能10月上调,

  • 正确认识股市的前景

    作者:王建 刊期:2007年第08期

    毋庸置疑,中国目前存在着巨大的生产过剩。这种过剩在目前没有表面化,是被新全球化浪潮所产生的巨大外部需求所掩盖了。但是物质产品过剩通过出口所形成的贸易顺差转变成了另一种形式,就是货币领域的流动性过剩。因为贸易顺差所形成的外汇收入在流入国内金融体系后,等同于新增了大量的基础货币,参与了国内货币的创造过程,从而使广义货币的...

  • 塑料期货:宁波的机遇与挑战

    刊期:2007年第08期

    宁波拥有国内最大的集塑料原料、塑料制品、塑料机械、塑料信息、塑料会展于一体的塑料专业市场。创建宁波塑料期货交易所,对于相关企业规避风险、提高企业国际竞争力、加快宁波市场化、国际化进程和提升宁波城市竞争力都具有重要的作用。同时,对于宁波创建原油、煤炭、铁矿石等其他重要资源期货交易中心、构建国家重要的资源配置中心城市也具...

  • 强化创新 努力实现全年经济社会发展目标

    作者:张晨 刊期:2007年第08期

    年初以来,我市按照科学发展、和谐发展的要求,深入实施“六大联动”,努力实现“六大提升”,各方面工作取得了积极成效,经济社会发展保持了良好态势。据初步预计,上半年我市GDP超过1540亿元,同比增长14.5%左右。对外贸易高速增长,1至5月进出口总额210.9亿美元,增长38.3%;社会消费品零售总额494亿多元,增长16.7%。港口运输增势...

  • 小家电期待强势品牌

    作者:汪凤云 刊期:2007年第08期

    一向平静的国内小家电市场突起波澜。

  • 泛珠三角共建区域统一大市场

    作者:张月广 刊期:2007年第08期

    如何让泛珠三角这块面积超过200万平方公里、人口逾4.5亿、GDP占全国40%的热土进发出无比的激情?答案似乎很多:加快产业投资与合作,促进商品自由流动,加强基础设施合作,协调各省区产业规划……

  • 鄞州:建设创新型城区

    作者:薛维海 刊期:2007年第08期

    提高自主创新能力,建设创新型国家,是党中央、国务院把握全局、放眼世界、面向未来作出的重大战略决策。以创新作为新的历史条件下鄞州发展的核心和灵魂,把鄞州建设成为创新型城区,是推进鄞州经济社会又好又快发展的必然要求。当前,无论是从能源资源约束增大的形势看,还是从国际科技竞争加剧和知识产权保护强化的趋势看,

  • 特别关注——长三角交通“一体化”—区域发展催生交通“一体化”

    刊期:2007年第08期

    发展方向和指导依据 2006年11月,由国家发改委牵头组织的《长江三角洲地区区域规划纲要(送审稿)》已明确了长三角是我国综合实力最强的经济中心;是亚太地区重要国际门户;是全球重要的先进制造业基地;是我国率先跻身世界级城市群的地区等四大功能定位。未来长三角地区的发展将形成以上海为“核心”,以沿长江、沿杭州湾等6个“发展带”为框...

  • 国外大都市圈交通模式的启示

    刊期:2007年第08期

    依据“大都市圈”的概念,除我国长三角都市固外,世界上还有五大城市群达到都市圈的规模,即纽约大都市圈、北美五大湖大都市圈、东京大都市圈、巴黎大都市圈、伦敦大都市圈,

  • 长三角交通需求预测

    刊期:2007年第08期

    长三角港口群需求预测 目前,长三角城市港口群表现的既有竞争又有合作,总体来看竞争大于合作。上海港一方面在浙江投资建设洋山港区并在后方陆域临港新城建设国际物流中心,在外高桥保税区建设自由贸易港区;另一方面积极推行“长江战略、沿海战略、国际战略”。2005年底,上海港货物吞吐量超过4.43亿吨,集装箱超过1800万TEU。预计2006年货...

  • 联运模式 高效运行

    刊期:2007年第08期

    从长三角现代交通“公铁空水管”等五大运输方式分析,高等级公路以其实现门到门、点到点的客货运优势,成为长三角区域交通的主要运输方式。而城际“高速轨道”、“空中巴士”等新兴交通方式的出现将逐步改变长三角区域传统交通模式,将从目前以城际高等级公路交通为主方式逐渐转变到以城际高速公路、城际高速磁悬浮交通、城际高速轮轨交通相结...

  • 重大交通设施建设亟待突破

    刊期:2007年第08期

    在“十一五”期间,长三角的重大交通设施建设要在以下几方面保障措施上进行突破,为今后发展奠定基础。