摘要：为解决高应力破碎围岩条件下单轨吊悬吊问题，根据实际应用环境，进行围岩锚固性试验，探讨了悬吊结构中锚杆受力状况，分析了锚杆悬吊技术的可行性，借助有限差分数值计算程序FLAC，模拟研究了悬吊载荷对巷道围岩应力分布和变形影响，结果表明，悬吊结构对巷道变形和稳定性影响极小；根据N2202工作面回风巷和胶带巷顶板条件，设计采用双高强锚杆进行单轨吊悬吊，将悬吊结构安装在井下巷道中。通过运输液压支架检验其合理性和可靠性，结果表明高强锚杆悬吊技术能够完全满足矿井使用。

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