摘要：研制了一种用于锚杆台车的新型伸缩臂机构,分析了该机构的运行特性及工作原理。建立了伸缩臂动力学模型,并通过动力学仿真分析计算,找到了作业过程中的最恶劣工况;据此,并采用有限元分析对伸缩臂关键元部件进行静强度计算,达到了设计与实用性能要求。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社