摩托车信息杂志 部级期刊
Motorcycle Information
杂志简介：《摩托车信息》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为50-1111/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：资讯、读书、企业舞台、测评、观点、宗申专题、先锋专题、摩博会专题、德诚专题、第一频道、摩托大世界、隆鑫动力专题、新车情报、标致专...
杂志简介：《摩托车信息》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为50-1111/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：资讯、读书、企业舞台、测评、观点、宗申专题、先锋专题、摩博会专题、德诚专题、第一频道、摩托大世界、隆鑫动力专题、新车情报、标致专...
作者：莫明 刊期：2004年第02期
岁末年初,本来就纷争不断的中国摩托车行业,纷争再度加剧.显然,这次加剧的趋势并非是由视行业为唐僧肉而众抢食者造成的,尽管近来也有许多二三线摩企崭露头角,峥嵘渐显,在一定程度上加剧了竞争,但不足以搅乱大局;真正的搅局者是渐丰羽毛的新大洲本田,"两江"并流已成事实的大长江钱江,以及不久即可撩开面纱的建设与雅马哈的深层次结盟.
作者：黄清文 刊期：2004年第02期
公元2003年1月27日．对许许多多的人来说，这是一个平常得不能再平常的日子；但是，一个既偶然又必然的因素．这一天将永远被建设集团的员工和家属记住，并注定要浓墨重彩地载入建设集团的史册。
作者：莫明 刊期：2004年第02期
"发展摩托车事业是我一生的选择."日前,宗申集团董事长兼总裁左宗申满怀深情地如是说道.这既平且实的话语,却是左宗申的肺腑之言,摩托车,就是他的最爱.
作者：路人 刊期：2004年第02期
本刊讯 去年12月28日,从"2004宗申集团摩托车服务管理商、配套供应商年会"上传出信息,在中国摩托车行业濒临重要变局的前夜,宗申集团审时度势,对今后的发展思路作出重大调整.
作者：王继东 刊期：2004年第02期
2003年12月28日,一场以"引领行业新潮流,打造国际高品质"为主题的力之星太子车上市推介会在重庆隆重举行.力之星摩托车有限责任公司在摩托车利润大幅下滑的今天推出高品质产品的举动,在摩托车行业引起了强烈地反响!
作者：路人 刊期：2004年第02期
汽车沿渝黔高速重庆起点前行10余公里,拐下高速路即进入重庆南岸荼园新区.转眼之间,一片现代化的标准厂房拔地而起,气势恢弘,靓丽气派,"宗庆摩托"四个大字扑入眼帘,不由让人一惊--这就是宗庆摩托新厂,来头不小.这是记者初到宗庆摩托新厂的真切感受.
作者：陈岩涛 刊期：2004年第02期
它曾是一粒种子在宁静的世界里悄悄地生根发芽,在肥沃的土地上茁壮地成长,并在人们悉心地关爱下绽放出美丽的花朵.经过风雨的洗礼,它现在已褪尽青涩,走向成熟,就等待着人们的采摘.它就是轰轰烈摩托家族的新生成员,名为"沙漠之鹰"的轰轰烈HL150-14(Ⅱ)摩托车.
作者：陈志刚 刊期：2004年第02期
国产良驹 2002年,Today在新大洲本田上海基地诞生了,并于当年8月8日在日本全面上市,目前出口日本已突破16万辆大关,打破了中国摩托车单一车型出口日本的销量纪录.
作者：别嘉 刊期：2004年第02期
无论我们身处何方,身边的BMW K1200RS总是有着超级的雄壮.知道吗?真正的不朽往往是建立在古怪的兽性上的.
作者：张宏 刊期：2004年第02期
Ninja在日语中即忍者,川崎Ninja车系对广大车迷来说一定是耳熟能详,6R、9R、11R的成功推出让Ninja在川崎公司有着显赫的地位.Ninja(忍者)车系以其强劲的动力和上乘的操控表现拥有良好的口碑.但超级跑车总是不断推陈出新,面对杜卡迪、本田、铃木、雅马哈的步步紧逼,2004年ZX10R的表现更引人关注.
作者：杨光元 刊期：2004年第02期
建设集团新推出的JS125-4X?A由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型．因而迅速在全国各地市场“蹿红”．成为建设集团继CY80后向广大用户递交的又一张烫金“名片”．
作者：木子 刊期：2004年第02期
创业十余年来,重庆大江公司频频重拳出击,而近年来与嘉陵的合作成功、聘请赵文卓和袁立做形象代言人以及成功举办"巨星耀大江"华人音乐演唱会等一系列活动使大江的品牌形象更加丰满.在对产品的研发方面,大江公司同样取得了骄人的成绩,推出的一款款新车型引得众多用户的青睐,而最近推出的一款大江DJ250-2足以笑傲摩坛.
作者：孙娟 刊期：2004年第02期
我国摩托车产量已位居世界第一,同时,摩托车引发的交通事故也成为城市禁摩的主要借口之一.降低交通事故,提高摩托车的驾乘安全性已引起了厂家和消费者的共同关注,ABS防抱死系统的研究已为多数企业重视.
作者：张宏 刊期：2004年第02期
提高发动机性能一直是摩托车制造厂追求的目标,而提高发动机的进气效率和燃烧效率是一种有效的手段.电喷、电控、二次进气等现代技术令人眼花缭乱,但在众多的技术中,单缸多气门作为一种传统和成熟的方式,仍是发动机设计师们推崇的手段.
作者：天之 刊期：2004年第02期
曲轴的作用是将活塞产生的往复运动经连杆的平面运动转变成旋转运动,同时将活塞所承受的燃气作用力转变为曲轴扭矩向外输出,并驱动机油泵、水泵(水冷机)和配气机构(四冲程机),最后通过传动机构传递给车轮,使摩托车前进.
影响因子：0.32
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