杂志简介:《摩托车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为12-1168/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量
刊期:2012年第03期
据印度知名汽车生产商巴佳吉公布的摩托车销售数据显示,1月份,巴佳吉摩托车销量为29.44万辆,同比增长6.83%;出口量为11.70万辆,同比增长13.01%。其中三轮摩托车销量为4.34万辆,同比增长14.42%。
刊期:2012年第03期
近日,印度知名摩托车生产商英雄摩托公司表示,在2013财年(2012年4月1日-2013年3月31日)该公司的销售额将延续上财年的上行走势保持2位数增长。
刊期:2012年第03期
近日,巴基斯坦关税委员会(NTC)研究了本土摩托车产业关税保护问题。 巴基斯坦关税委员会针对本土摩托车厂展开了关税保护的调查并刊登公告,要求摩托车生产厂家、经销商、进口商等在公告起1周内提交对关税保护的意见,同时提交关键性数据和证据。摩托车生产厂家还需提供生产成本以及过去3年的审计账目等详细信息。
刊期:2012年第03期
继国家发改委、工信部将汽油机助力自行车列入淘汰类产品目录之后,国家质量监督检验检疫总局(以下简称:国家质检总局)对《助力车产品生产许可证实施细则》进行了修订,删除了涉及汽油机助力自行车的有关规定,取消了汽油机助力自行车的生产许可证。据悉,中国汽车工业协会表示将会同国家有关部委协商制定具体检查办法,检查企业是否已真正停...
刊期:2012年第03期
2月14日,2012年车辆检测机构工作会议在上海召开,会议由工信部产业政策司主办,中机车辆技术服务中心牵头组织,国家机动车产品质量监督检验中心(上海)承办。工信部产业政策司领导莅临指导,来自中机车辆技术服务中心以及国内14家汽车、摩托车及低速货车产品检测机构的代表约60人参加了此次会议。
刊期:2012年第03期
1月16日,兵装集团重庆南方摩托车公司(以下简称:南方摩托)组织召开兵装摩托车产业2012年工作会议,要求各摩托车相关单位全面实施产业“31166工程”。
刊期:2012年第03期
1月30日,本田2011年全球销售业绩,其中摩托车全球销量为1630.3万辆,比上年同期下降9.22%,在亚洲和大洋洲合计销售1367.3万辆,占全球总销量的83.87%。
刊期:2012年第03期
根据欧洲摩托车制造商协会(ACEM)公布的数据显示,2011年欧洲摩托车新车登记量为172万辆,比2010年下降了8.9%,这是最近10年欧洲摩托车市场新车登记量的最低水平。
刊期:2012年第03期
近日,在慕尼黑创意商业周中举行的2012年iF设计大奖颁奖仪式上,宝马集团设计中心斩获多项大奖,其中包括宝马摩托车G650GS。
刊期:2012年第03期
2011年,山东省共销售下乡摩托车58.59万辆,销售金额为30.24亿元,较上年均有所下降,其中销量最大的是临沂市,达9.28万辆,销售额为4.72亿元。自2009年2月摩托车下乡政策实施至2011年底,山东省下乡摩托车累计销售156.9万辆,销售额达79.37亿元,销量在20万辆以上的有临沂、荷泽2市。
刊期:2012年第03期
1月份,由于春节放假的影响,有效工作日减少,摩托车行业产销及出口同比均呈现明显下降趋势,1月份,全行业摩托车产销率为105.73%,保持了较高水平。
作者:越人 刊期:2012年第03期
我国30余年的改革开放取得了举世瞩目的成就,摩托车行业取得了巨大发展,摩托车产量远超全球总产量的一半。摩托车工业的迅猛发展拉动了车轮行业的迅速发展。从1999年起,我国一直保持摩托车车轮生产大国的地位。2011年,仅中汽协会摩托车分会车轮行业组成员企业总产量就超过6700万件,其中轻合金车轮产量达到5700万件,车轮生产已经从粗放型转...
作者:段飞 向彦均 刘志锋 刊期:2012年第03期
摩托车行业造型整体情况近几年没有太大的变化,依然表现为3种格局,大型一线企业坚持自主开发或与外部专业设计机构合作开发新车型和新技术;日欧双系的合资企业则是以引进国外母公司先进车型或针对中国市场开发新车型为主;其他二三线企业则在模仿和创新之间游离摇摆,举棋不定,或跟随模仿,或追求创新。
作者:何宇 魏赫 刘莉 刊期:2012年第03期
国内小踏板车常配置钢制辐板轮圈并采用鼓式制动,在骑乘,特别是制功时,常会伴有刺耳的异响声。产生异响的主要原因是轮圈制动毂本身材质与制动蹄块材料匹配不好,制动毂材质的选取直接影响制动时的热导率、消振性能,引起不良噪声。要想解决该问题,主要取决于轮圈的结构形式、材料选用等,但具体问题还要具体分析,针对性地解决。
作者:牟凤平 刘爱红 张冰蔚 刊期:2012年第03期
通对过减震器弹簧的稳定性及强度进行验算,对影响弹簧侧向弯曲的参数及结构进行了分析和优化,为改进减震器弹簧的设计提供了理论依据。虽然有限元分析有它的局限性,分析结果不够精确,但却能非常直观地展现了弹簧应力、位移及变形状态,对传统弹簧设计公式的不足提供了补充,可配合实际试验,实现对弹簧设计的优化。
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