摘要：（上接2006年第5期） 5 是否所有的车通过加装催化剂都可达到欧Ⅲ，区别只是原车排放好的少用一些贵金属。原车排放差的多用一些贵金属？ 答：排放控制是一个系统工程配合问题，要满足欧Ⅲ排放标准，加装催化剂只是其中一个方面内容，还牵涉到很多方面，包括发动机，化油器，电喷系统等。同时贵金属的用量也要根据原车排放来综合考虑，并不是说越多越好，因为还存在一个配比、综合表现的问题，但总的思路是原车排放好的贵金属用量可以少些，原车排放差的贵金属用量多些。

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