摘要：我国摩托车排放第3阶段控制标准的制订要结合我国摩托车产品结构特点和道路情况,力求规定的摩托车排气污染限值和试验方法合理有效、切实可行,具有可操作性,达到降低我国摩托车有害气体排放的目的.本次标准主要依据为大气污染防治法、摩托车排放污染防治技术政策和EU指令2002/51/EC、2003/77/EC.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社