摩托车杂志 部级期刊
Motorcycle
杂志简介：《摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为11-1650/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下
杂志简介：《摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为11-1650/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下
刊期：2018年第01期
当大家看到本期杂志的时候，熟悉我们的读者朋友一定会发现我们的改变。为了给广大摩托车爱好者们提供更好的内容，也为了让这本有着33年历史的摩托车专业杂志能够与时俱进，我们精简内容，突出了内容的原创性和深度；同时调整版式，加强读者的阅读体验，尽最大努力回报广大长期以来支持这本杂志的读者朋友们。诚然，纸质阅读方式早已不是主流，...
刊期：2018年第01期
川崎Mllia400在东京车展亮相之后就引起了广泛关注，作为Nlillia300的替代品，Mn．a400很有可能进入国内市场，填补国内Nillia家族的空白，所以国内车友对于这款车的期待自然不言而喻。
刊期：2018年第01期
2017年12月16日～17日，本刊编辑杨帆前往澳门特别行政区报道澳门回归杯上的Honda暴锋眼190邀请赛。从珠海拱北过关进入澳门的通道排起长队、人头攒动，进入澳门后各种免费摆渡巴士也需要排队乘坐，杨帆前后花了一个多小时的时间才正式进入澳门市区。不过后来了解到拱北口岸可以说是全中国最繁忙的口岸.
刊期：2018年第01期
一年一度的澳门回归杯在今年的赛事中加入了Honda暴锋眼190邀请赛，更加热闹非常。其实与珠海一墙之隔的澳门特别行政区有着非常好的摩托车氛围，经济便利的摩托车是市民们重要的交通工具，在街头巷尾都能看到大量的摩托车存在。在路环小型赛车场举行的回归杯，自然也是澳门赛车迷们不能错过的活动。
刊期：2018年第01期
北方的冬天实在是不太适合长时间骑摩托车，就以北京来说吧，如果装备不够厚实的话，骑上15分钟就会感到手脚麻木了。但对于我们《摩托车》杂志视频组的同事们来说，冬天外拍也是“家常便饭”，于是各种棉衣棉裤、毛衣毛裤、秋衣秋裤就往身上“招呼”吧，当然也不能少了车服。一天拍摄下来，脸颊通红、鼻涕横流对他们来说也早就不是什么新鲜事了...
刊期：2018年第01期
本人最早知道摩托车特技的具体时间已经记不清了。那还足上世纪90年代初，在一本国外的杂志上看到一张骑大排量多缸车抬前轮的照片。当时真是惊为天人，怎么也想不钊摩托车还能这么骑。那时的我还骑着一辆笨重的两冲程幸福XF250A，当时对怎么玩都一窍不通，就足知道怎么操作（后来得知小排量抬前轮的第一步是火油门弹离合），把离合器摩擦片磨光...
刊期：2018年第01期
HP是BMW在2005年创建的品牌，意思是“高性能”，定位于高端产品。随着HP4RACE的推出，HP家族再添一员猛将，“高性能”绝对是实至名归。HP4RACE拥有超越俗流的“智慧”，赛车型DTC、EBR、PTL、LC、快速换挡系统、驾驶模式等一应俱全，襄助骑手更准确、更快速地驾驭这匹战马。
刊期：2018年第01期
12月3日，Holltla Racing Thanks Day活动再次在日本枥木县的双环茂木赛道举办。这项活动已经连续多年运作，Holltla旗下大部分优秀的摩托车、汽车赛车手都会来到现场，与观众亲密互动。
刊期：2018年第01期
4年前的秋天里，我曾在车友圈中做过一次骑行和季节的调查，请大家讲一讲最喜欢和最讨厌什么季节骑车。在“最讨厌”的选项里，除了海南和西南边陲的几个车友之外。绝大部分车友的选择部是冬天。当然，这其中也包括本人。对车迷来说，在温度适宜的季节里骑行是惬意的享受。而冬日里的凛冽寒风则是不折不扣的煎熬了。每一个较早玩车（尤其是经历...
刊期：2018年第01期
多年来，在豪华旅行摩托车市场，金翼都是自娱自乐、独孤求败，因为其他竞争对手缺乏这样的平台与之竞争。不过，任何事物都没有绝对，2010年金翼终于遇到了重量级挑战对手-宝马重磅出击的K1600GT/GTL。
刊期：2018年第01期
尽管“拳击手”强调的是经典韵味，但事实上，这台水平对胃双缸发动机直在进化，如冷却方式从风冷到液冷，气门机构从SOHC到DOHC。现在，“拳击手”已纤完全进入了液冷和电控时代。
刊期：2018年第01期
尽管当前怪兽家族的“老幺”叫做Monster797,但实际上排量已经超过了800mL.因此，“兄长”Monster821的发动机排量其实与Monster797相差无几。
作者：景章 刊期：2018年第01期
RX3曾是赛科龙旗下一款最具代表性的休旅车，经过不断改进和完善。成为众多摩旅爱好者的酋选，是国内250mL级休旅车中的佼佼者。近年来，随着车迷需求的增加和市场竞争的加剧，RX3的优势正在对手的追赶中变得越来越不明显，升级势在必行……
作者：景章 刊期：2018年第01期
2015年9月，万众瞩目的春风国宾车终于推出民用版本-650TR-G，凭借卓越的性能表现和舒适的驾乘体验，收获国内外众多车迷的青睐，赢得了上万车主的一致好评。最新款650TR-G尊享版则是春风在传承国宾车荣耀的基础上精益求精，携多重重磅升级重装登场的巅峰之作。必将在摩市掀起又一轮热潮……
作者：张华; 唐冬舟 刊期：2018年第01期
自从2017年的春风日上，胡海骑着那辆“无规则”版春风250NK惊艳亮相之后，这辆车就在车友的心中埋下了一个小种子，在错过了9月摩博会之后，这辆车终于在南京万驰正式和车友见面了。可能是因为胡海的一系列特技动作为这车打。“下的第一印象，在我第一次见到这辆250NK的时候，“运动十足”是第一感觉。
