摩托车杂志 部级期刊
Motorcycle
杂志简介：《摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为11-1650/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下
杂志简介：《摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为11-1650/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下
作者：田客 刊期：2016年第04期
作者：张多 刊期：2016年第04期
转眼间又到了春暖花开、万物复苏的季节了,相信大家和我一样,都已经蠢蠢欲动,等不及要跨上沉寂了一冬天的＂伙伴＂,享受又一个骑行季。同时有的车友准备换车,向着更大排的摩托梦而努力奋斗,当然还有一部分人准备借着这个温暖的季节考个驾照,宣布正式踏入激情四射、活力无限的摩托车圈……随着国内摩托车企业的不断发展以及进口车的不断涌入,国内...
刊期：2016年第04期
测试总监：倪巍几年前在马路上骑车时,左前方有一辆出租车,大家速度都不慢地跑着。突然路边有行人招手叫车,他连后视镜都没看就突然就向右并线停车,一下就把我别飞了。我左脚勾掉了它的保险杠,自己脚面骨折,肿得像个面包。各位车友们在骑车路上时一定要离出租车远一些,因为他们随时都有突然停车的可能。
刊期：2016年第04期
BMW探险运动摩托车S 1000 XR登陆中国近日,BMW中国宣布全新探险运动车型S1000 XR正式登陆中国市场。该车搭载一台源自BMW超跑摩托车的999m L水冷四缸发动机,最大功率118k W,最大扭矩112N·m。其搭载6速变速箱以及可选配的HP高级换挡辅助系统。此外,它拥有雨天、公路两种骑行模式,
作者：李彤 大培子 李元 刊期：2016年第04期
男人们把摩托车比作＂情人＂,陪他度过那些既危险又快乐的时光。而对于女骑士来说,摩托车不是＂情人＂,更像是能给予快乐、安全感以及便利的伴侣。虽然在选车标准上女生更偏向于外观,但谁都知道＂帅哥＂往往都是靠不住的,只有综合考虑,才能找到Mr.Right。
作者：杜启弘 刊期：2016年第04期
天气变化是一种很难准确预测和掌握的自然现象,对人类的生存和活动产生最直接的影响。尤其是摩旅爱好者们,在每次出行计划的制定上,最先考虑的环节之一就是天气,天气的好坏左右着行程安排,影响着出行的心情,在行车安全方面也起着重要作用。怎样才能避免或最大限度避免坏天气影响摩行和安全？本期专题,笔者将结合自身的摩旅经历,为车友们提供一点...
作者：杨燕 刊期：2016年第04期
提到长途跋涉,骑手们马上就想到豪迈大气的大型拉力车,如宝马R 1200 GS、阿普利亚Caponord 1200等。的确,这些威猛机器动力充沛、装备完善、舒适安全、个性鲜明……不过,有得必有失,这些大型拉力车同样存在不足：比如体型庞大、重量超标,直接削减了越野征服能力;最大的问题是售价昂贵且＂胃口＂很大,是否买得起、养得起成为普通骑手面前的＂拦路...
作者：陈洁 刊期：2016年第04期
阵阵晚风吹动着松涛,吹响这风铃声如天籁,站在这城市的寂静处,让一切喧嚣走远。只有青山藏在白云间,蝴蝶自由穿行在清涧,看那晚霞盛开在天边,有一群向西归鸟……总是要说再见相聚又分离,总是走在漫长的路上。—许巍《旅行》毫无疑问,近年来KTM的发展势头极佳,这点从他们开拓的领域就可窥一斑：KTM的传统优势,主要是越野车、探险车、滑胎车和街车...
作者：冯瑛 刊期：2016年第04期
心脏再次进化,发动机从Testastretta 11°DS晋级到Testastretta DVT;胸膛更加宽广,排量从1198m L扩容到1262m L;首次武装DPL,让骑手体验异乎寻常的加速刺激;优化车架设置,后倾角、轴距等全部作了调整;随着全新一代＂魔王＂的问世,巡航江湖再起波澜!
作者：马文龙 刊期：2016年第04期
把踏板车唤作绵羊仔,是昵称,也是戏称。优点多多：外形优雅、驾驶简单、乘骑方便……缺点不少：动力不足、通过性不强、高速不稳……不过,随着理念的革新和技术的发展,这种偏见被远远抛在后头!搭载并列双缸,排量超过600m L;动力强劲,5300r/min~7000r/min扭矩维持在50N·m以上;起步加速至100km/h,用时只需7.1s;油门拧到底,极速可以飙到180km/h;倒...
作者：王汉永 刊期：2016年第04期
V型双缸升级到并列三缸;排量从998m L扩容到1330m L;最大功率增加15%,最大扭矩提高20%;传动系统从5速晋级到6速;起步加速到100km/h用时不到5s;极速超过210km/h;不仅动力更充沛、加速更给力,而且更环保、更安静、更省油……这就是—2016 CAN-AM Spyder F3-S。
作者：尕尕 刊期：2016年第04期
发力于上世纪80年代的Adventure车型凭借充沛的动力、便捷的操控、较强的适应性,迅速成为车坛主力车型之一,涌现出诸如宝马GS、本田XRV等著名车款,成为万千车迷的最爱。杜卡迪的MTS（Multistrada）系列曾是大环境之下的＂应景之作＂,初期并没有吸引太多关注,随着不断完善升级,渐渐成为两用车领域的特色车型,取得了不俗的成绩。最新版本MTS1200是...
作者：蜀绣 胡艺钟 候磊 刊期：2016年第04期
20年前,第一次见到本田的NS400R。1996年冬天,去山东烟台访友,在芝罘区的一条街边,有一家摩托车修理店,店门口停着一辆拆去外壳的＂怪车＂。说它怪,首先是汽缸下面两个、上面一个,然后是上下左右三只鼓鼓的排气管。从没见过搭载这种发动机的怪异车款,忍不住细细打量。还记得当时店主语气中的骄傲：＂这车可不是一般人骑得了的……＂现在,面对一...
作者：杜启弘 刊期：2016年第04期
从上世纪1953年开始量产摩托车至今,川崎在这半个多世纪中一路奔跑,跃上世界摩坛的巅峰。回首川崎这一路,可谓亮点频频,一款款特色车型在其发展史中画下了浓墨重彩的一笔,至今令人难以忘怀。于上世纪60年代末上市的H1 500 Mach Ⅲ就是川崎历史中一款无法忽视的重要车型,这款两冲程领域的暴力三缸,载着川崎进入极速世界……
作者：张守生 刊期：2016年第04期
春天眼看就到了,大地万物复苏。摩托车该是从冬眠中苏醒过来的时候了。车迷们都开始蠢蠢欲动,想骑着爱车出去踏踏青。但是停放一冬的摩托车不是说骑就能骑的,需要做很多项的检查。遇到问题及时维修,然后才能正常骑行,这样做,是为了保证车辆正常启动及行驶的安全。
