摩托车

摩托车杂志 部级期刊

Motorcycle

杂志简介:《摩托车》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为11-1650/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下

主管单位:工业和信息化部
主办单位:人民邮电出版社有限公司
国际刊号:1002-6754
国内刊号:11-1650/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1985
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:3915
总被引量:68
H指数:3
期刊他引率:1
  • 国产日系车赏析

    作者:朱保林 刊期:2005年第02期

    滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。话说天下摩托大势,来来往往,此消彼长。加入“WTO”三年来,内地“摩托之争”进入了全新的时期。群雄再次逐鹿,直杀得纷繁浩杂的摩托世界天昏地暗,好一派“乱花渐欲迷人眼”的景象。正如SUZUKI掌门人铃木修所说的那样,“两轮车激烈竞争的时代已经到来”。

  • 魔术师Tricker250

    作者:陈昌和 刊期:2005年第02期

    小、纤细,看不起我,可是我要告诉你,大,不意味着一切,小的世界一样精彩,而且,能给你特别的感受,让你的驾驶生涯充满乐趣——这就是YAMAHA公司新推出的TRICKER250想要告诉你的,尤其是要告诉那些看惯了大排量、功率动辄上百马力机车的朋友。在2003年的第三十七届东京摩托车展览会上,YAMAHA以强盛的阵容参展,既有大名鼎鼎的超级跑车YZF...

  • 舒适驾乘新体验——钱江平衡王

    作者:马靖华 刊期:2005年第02期

    钱江集团凭借强大的研发能力和制造水平,新品机车层出不穷。融众多先进性和实用性于一体的钱江平衡王125型车便是其精品。整车造型简洁流畅,线条棱角分明,选用时尚鲜亮的色调搭配,配以全新简明的贴花设计,使整车更具有时代美感,处处彰显高贵气质。如图1所示。

  • 谦谦君子——隆鑫LX110—3X(风度)

    作者:德齐 刊期:2005年第02期

    弯梁车作为一款日常的代步工具,造型或娇柔可爱,或妩媚动人,让人总感到女性气息较浓。针对目标人群的不同,隆鑫集团最新推出的LX110—3X(风度)为广大男士带来了一个好消息。

  • 名门之秀——新大洲本田SDH125—2新概念摩托车

    作者:马金彪 刊期:2005年第02期

    弯梁车自上市以来,以其操作简便、老少皆宜而又节能环保的突出特点赢得了众多用户的青睐。目前,弯梁车在我国遍地开花,各大厂家纷纷在弯梁车的研制开发上加大了投入,在原有的90mL,、100mL、110mL排量的基础上又相继推出了125mL排量的弯梁车,使得弯梁车的竞争更加趋于自热化。拥有很强新品开发能力的海南新大洲本田摩托有限公司融入最新科...

  • 2005,中国摩托往哪儿开

    作者:张泽奇 刊期:2005年第02期

    日前,国家信息中心作出预测,2004年我国GDP增长将达9.3%,比上年高出0.8个百分点。与此同时,我国摩托车产销量将再创历史新高,迎来连续6年增长的大好局面,产销同比增长有望达15%以上,高于国家GDP增幅近6个百分点,也高于行业上年增幅1个多百分点。这是我国摩托车业界广大仁人志士,求实创新,内抓管理,外拓市场,共谋发展所取得的好成...

  • 透视我国摩托车产业

    作者:白杉 刊期:2005年第02期

    一、我国摩托车产业发展现状 中国摩托车工业历经半个世纪的风雨沧桑,已经形成比较完整的生产、科研、开发、营销体系,是个系统工程。有相当一部分产品具有独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖“两个市场”。特别是改革开放以来,我国摩托车工业迅速崛起,2004产量已达到1600万辆以上,跻身世界摩托车生产大国。能生产2000多个品种的摩托...

  • 筑起中国摩企知识产权的壁垒

    作者:秦邦佑 刊期:2005年第02期

    从2003年8月至2004年8月,《中国摩托车行业保护知识产权协议》的签署已满一周年了。一年来,我国摩托车知识产权保护工作取得了初步的成效。但是,还需要继续努力。因为知识产权一直是我国摩托车产业的薄弱环节。特别是随着人世保护期的临近,加强我国摩托车知识产权显得尤其重要。知识产权是软实力,又是硬实力,谁占有知识产权,谁在世界上就...

  • 长城润滑油公司及润滑油百余问题解答(十四)

    作者:丁苗苗 刊期:2005年第02期

    89.什么叫粘度?答:液体内部,互相接触的流体在其接触方向以一定的速度相对运动,其运动阻力是流体固有的性质,叫做粘度。

  • 摩托车无声链条自动注油润滑装置

    作者:吴正权 刊期:2005年第02期

    链条传动的致命弱点是:其一,由于链条为中间挠性体,传动过程中,链条链节之间的间隙震动形成很大的噪声;其二,工作过程中,普通链条中用于润滑链条传动销轴的黄油由于受热软化,在离心力的作用下黄油外流、发热,短时间内即切断黄油润滑,使链条磨损急剧加快,使用寿命大大缩短;其三,由于润滑不良,极易导致链条伸长,而无法正常工作,需...

  • “长城润滑油杯‘我与摩托车’有奖征文”评选结果揭晓

    刊期:2005年第02期

  • 启示

    刊期:2005年第02期

  • 摩长车点火与照明系统改装实例

    作者:张明晓 刊期:2005年第02期

    JF100-5骑式摩托车,五羊款,卧式四冲程发动机,排量97mL,1999年12月出厂,行驶里程40000km。该车采用AC—CDI点火,AC照明,产地为广西南宁机械厂。改装过程如下:

  • 强力节油魔力师

    作者:张明晓 刊期:2005年第02期

    强力节油魔力师是由诚信公司独家研制开发的新型高科技产品,该产品是该公司的多名专家和技术人员经过三年多的时间,反复数千次实验潜心研究而成的高科技产品,能有效减少燃油消耗,有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师内含有燃油催化剂固体颗粒,与燃油接触后能够改变燃油的物理特性。在汽缸内燃烧时,更加充分、彻底。燃烧速度加快,提高...

  • 邂逅那股风——试骑劲锋JF200摩托车

    作者:程洁 刊期:2005年第02期

    风无声势已成,风无语力已蓄。悄无声息中,弥漫,蓄势待发的快感。他叫“红色旋风”——劲锋JF200(见图1、图2),出生于重庆劲锋摩托车有限公司,是劲锋开发人员与日本专家共同打造的一款新车,是双方工作人员辛勤工作的结晶。