摘要：为了使车架的固有频率远离激振频率的范围，提高车架的强度及其抗疲劳强度，运用模态分析方法对车架进行有限元模态分析，结果表明，在符合车架设计的基本条件下，其动态特性基本满足要求。车架模态分析结果为车架结构性能的进一步优化和设计提供了理论依据。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社