杂志简介:《煤矿机械》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为23-1280/TD,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验·研究、使用·维修、设计·计算、问题探讨、计算机应用、革新·改造、故障·诊断、产品·结构、工艺·装备、故障诊断
作者:董建军; 张文明; 石博强 刊期:2007年第12期
地下矿用自卸汽车是一种经济、高效的巷道运输车辆,它的应用对简化采矿工艺、提高矿山生产能力起到了极其重要的作用。综述了地下矿用自卸汽车的发展概况和国内市场分析。
作者:刘正坤; 藏晶 刊期:2007年第12期
煤矿机械设备的“软起动”和“软停车”对保护机电设备自身和周边机电设备及适应煤矿实际工况是必要的。针对煤矿机械设备的“软启动”技术现状进行分析及展望,对煤矿机械设计、制造及使用都是十分重要的。
作者:李富柱; 郭玉琴; 李学艺 刊期:2007年第12期
在全面分析虚拟冲压仿真技术发展现状的基础上,对其关键技术组成进行总结,介绍了各项核心技术的重要性、作用、研究历史、现状及主要内容。考虑现代工业生产对冲压加工及其仿真技术提出的新要求,结合虚拟冲压仿真技术的发展现状及所存在的问题,指出了新一代虚拟冲压仿真技术的发展趋势,为该项技术的研究指明了方向。
作者:刘细芬; 黄鹤辉 刊期:2007年第12期
介绍了国内外模具用锌基合金材料的研究发展过程及其优势,分析了传统模具用锌基合金材料存在的问题,今后应当在合金材料成分、制作工艺和后期处理等方面努力。随着市场对多品种小批量产品的需求,锌基合金模具将会获得极大的发展。
作者:王耀; 侯友夫; 邵志豪; 贾晓娜; 周洲 刊期:2007年第12期
介绍了瓦斯抽放钻机动力头液压卡盘的原理和传动齿轮系的设计;采用直接比较一比例方法来处理有约束遗传算法问题,并以体积最小为目标函数对动力头的传动齿轮系进行了优化,有效地减小了动力头的体积。
作者:杨春海 刊期:2007年第12期
简述了掘进机内伸缩截割机构的设计过程,几种截割机构的比较,总体参数的确定,各零部件的设计方法及结构原理,提出了三维有限元分析软件在该设计中的应用及特点,并对该项目的关键技术、创新点及存在的问题进行了探讨。
作者:周峰; 李菊红 刊期:2007年第12期
由山东华泰矿业公司与山东科技大学合作研发的DTL80/15/90X型大倾角下山负力带式输送机,经过90d的应用,效果明显,实现了大倾角、长运距、凸变坡状态下的可靠运输,为今后深入开发矿井大倾角、长运距负力提升运输设备提供了研究方法和科学依据。
作者:殷素峰; 廖新根; 何伟 刊期:2007年第12期
小体积、大传动比等优点使少齿差行星轮系在钻掘机械中得到了广泛的应用,通过模糊可靠性设计,寻求最佳设计参数,保证了传动装置可靠性好、寿命长,对钻掘机械的正常运行起到了重要的作用。
作者:方树鹏; 杜长龙; 刘飞 刊期:2007年第12期
对绿色设计在罗茨鼓风机设计上的应用进行了研究,分析了绿色设计在罗茨鼓风机设计中的必要性,并阐述了绿色设计在罗茨鼓风机设计上应用的具体方法。
作者:郄彦辉; 刘波; 李晓雷; 李玉霞 刊期:2007年第12期
由于工况恶劣、受力情况复杂,轨座在使用过程中出现了较高的破坏率,不得不进行停机检修和更换,这极大地影响了采煤效率。通过对轨座进行有限元分析,找出破坏的原因,并对原有结构进行了结构拓扑优化。优化后的轨座不仅用料更少而且应力分布更加均匀,其故障率也有相应降低,提高了企业的经济效益。
作者:仝令胜; 石博强; 申焱华; 李畅 刊期:2007年第12期
对协同优化方法的基本思想、计算框架、研究现状及发展进行了分析论述,并将协同优化方法引入到铰接式自卸车(ADT)系统设计中,叙述了对铰接式自卸车进行协同优化的必要性,对ADT系统进行分解,建立协同优化模型,并提出协同优化方法的求解思路。
作者:向号; 李明; 严兴全 刊期:2007年第12期
分析了某公司机加工车间物流现状。运用设施规划和物流分析中的SIP原理,对生产车间的设备布局及周转器具进行重新规划和设计,使车间做到物流顺畅、运输路线最短、缩短生产周期和降低生产成本。
作者:赵娟; 李辉 刊期:2007年第12期
根据上运带式输送机的工作特点及要求,介绍了上运带式输送机捕捉器的计算方法,详细推导了断带捕捉器的最佳动作时间公式、最大安装间距公式以及输送机全长所需捕捉器的数量和制动时间公式。
作者:阮学云; 谢加保; 马科斌 刊期:2007年第12期
以小型齿轮泵为例,在其设计要求和特点基础之上,以体积最小为目标,建立齿轮泵的结构优化设计数学模型。利用MATLAB优化工具箱,对目标函数求解最优值。结果证明,与传统解法相比用MATLAB优化工具箱可以方便地求解出最优值。
作者:张松青; 赵晓运 刊期:2007年第12期
分析了齿轮齿条传动机构的主要结构特点和原始廓形参数。根据齿轮齿条啮合原理得出啮合方程和重叠系数计算公式,并进行了齿轮齿条传动的参数优化。通过实例验证,齿轮齿条机构的承载能力明显提高,使用寿命延长。