摘要：以铁路货车用制动缸缸体拉深为研究对象,首先利用传统的工艺方法对拉深参数进行计算,然后利用Pro/E软件和JSTAMP/NV软件建立了有限元模型,分析拉深成形过程并确定最终的成形方案。模具制造完成后对模具进行现场拉深试验,根据试验结果进行分析,调整拉深的工艺参数,最终获得理想的制件。试验结果表明,有限元分析法能够降低模具设计、制造、调试的周期,但理论计算法与有限元分析法得到的结果均不是最理想的,由于模具制造精度、原材料力学性能波动等影响,在实际生产过程中需要进一步修正。

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