摘要：基于CAE技术对某汽车检具底座的承载能力进行了分析，获得底座结构的最大变形量，并基于分析结果对底座各部分的承载能力进行了评估，对检具底座结构进行了减重优化设计。研究结果为检具底座结构的拓扑优化提供了相关依据，节约了产品材料，降低了研发成本。

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