首页 期刊 名城绘 M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机旁路系统控制分析 【正文】

M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机旁路系统控制分析

作者:宋小帆; 赵光锋 浙江浙能金华燃机发电有限责任公司
联合循环   旁路   控制   逻辑   模式切换  

摘要:三菱M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机为东方汽轮机有限公司生产的TC2F-35.4型高中压合缸、双排汽、单轴再热凝汽式蒸汽轮机。汽轮机高压级为8个冲动级,汽轮机中压级为8个冲动级,汽轮机低压级采用双流反向布置,共6×2个反动级组成,末叶片高度:899.4mm(35.4英寸)。此汽轮机除了高、中、低压主汽进汽管外还分别各配置了100%容量的旁路管并引入凝汽器,同时高、中压旁路配备了喷水减温器。在启停及运行过程中,汽轮机旁路系统的配合动作控制主蒸汽管路压力变化,对汽轮机进汽控制、管路升温升压控制、管路超压保护及保温保压控制起着重要的作用。

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