摘要：我国铁路工程发展迅速，特长铁路隧道发展成为铁路建设中的一个重要组成．考虑到隧道防灾，特长铁路隧道中需要设置定点站台，“定点”处安全疏散成为一个需要研究的问题．永寿梁隧道全长17．1km，属于特长铁路隧道．该“定点”疏散救援措施综合考虑了隧道和人员特性，利用Fds和Steps软件分别对隧道火灾场景和人员疏散场景进行了模拟计算，为方案制定提供了有效的数据．永寿梁隧道“定点”疏散救援措施可以为相似工程提供参考．

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