兰州工业学院学报杂志 省级期刊
Journal of Lanzhou Institute of Technology
杂志简介：《兰州工业学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为62-1209/Z，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技开发与应用、教育教学研究与改革、企业管理研究、社科论坛、图书馆建设
杂志简介：《兰州工业学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为62-1209/Z，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技开发与应用、教育教学研究与改革、企业管理研究、社科论坛、图书馆建设
作者：苏铜军; 肖建春; 赵勇; 胡天杰 刊期：2019年第01期
为研究插芯长度对幕墙铝合金立柱受力性能的影响,选取层高不变、壁厚固定的插芯长度为200~450mm的6组模型,以设计风压为主要变量,采用非线性有限元法进行接触力学分析,得到插芯接触处Mises应力分布规律及立柱位移情况.结果表明:插芯自由端上部肋筋的应力最大,固定端附近下部肋筋的应力其次;插芯长度对最大接触应力路径和立柱位移影响较大;插芯长...
作者：潘福婷; 陈建平; 高淑真; 袁北京 刊期：2019年第01期
在进行框架结构整体稳定性分析时,传统的计算长度系数法没有考虑结构同层柱间及层与层之间的相互支援作用,将结构的整体稳定验算化为构件的稳定验算是不准确的.利用负刚度、层刚轴比系数等概念,对一榀钢框架和一榀钢木组合框架进行了整体稳定承载力计算.结果表明:钢框架柱引入木材后,不仅使得钢木组合框架的整体稳定承载力较钢框架结构有所提高,...
作者：SAYLOM; SOUVANNALA 刊期：2019年第01期
以西安市某桥梁工程为依托,分析了冲孔施工产生的冲击荷载及对临近管廊安全性的影响,并将其数值化;根据实际工程地质条件建立基于BIM的有限元模型,分析了管廊结构在不同施工条件、不同深度下冲击钻施工造成的动力响应;通过数值模拟,对钻孔灌注桩的开挖过程进行计算,预测了其在各施工阶段对管廊结构的应力和变形影响.结果表明:冲击钻施工距离管廊...
作者：高晓鹏; 李雨泽 刊期：2019年第01期
基于有限元桥梁分析软件Midas-civil,模拟了我国高速铁路有砟轨道CRH2型客车在地震力作用下运行于10跨32m简支箱梁桥的各种工况.结果表明:选取8种地震波输入到模型进行对比分析后,发现32m铁路简支箱梁桥结构具有明显的地震放大效应,其中地震横向加速度被放大了2~3倍,竖向加速度被放大了1~2倍;列车动荷载过桥时产生的桥梁动力响应横向加速度小于...
作者：杨峥嵘 刊期：2019年第01期
如何选择横向分布系数计算方法对桥梁承载力准确性有很大影响.以某公路简支T桥梁为例,分别用刚性横梁法、铰接板法、杠杆法计算某桥各梁的横向分布系数,得出各方法计算的荷载横向分布曲线,并用Ansys建立实体模型,计算模拟的横向分布系数,得出荷载横向分布曲线,并求出各方法相对于实际横向分布系数的残差与残差平方和,最后对比优选出该桥最准确横...
作者：张永斌; 白广明 刊期：2019年第01期
为缓解高速列车诱发的环境振动问题,基于宝兰客专路堤段环境振动现场测试试验,通过数值模拟研究高速铁路环境振动的动力响应及传播特性.结果表明:环境振动强度随着距线路中心线距离的增加呈衰减趋势,路堤的高度对环境振动起一定的减缓作用;列车运行速度越大,环境振动的振动强度越大;地基土含水率越大,环境振动的强度越大,当含水率达到15%后,环境...
作者：刘旭光; 刘承志; 王军燕; 汪东林 刊期：2019年第01期
以合肥某电力设备厂房基坑为依据,借助土-水特征曲线试验系统、激光衍射粒度分析仪等进行土体相关性质的研究,分析含水率、干密度、固结压力、颗粒粒径对SWCC的影响,采用几种模型对试验结果进行拟合,选取适合合肥地区膨胀土的方程.结果表明:在基质吸力相同条件下,含水率较大的土体进气压力值较小,排水比较容易;干密度较大的土体进气压力值较大,...
作者：王梓; 郑放; 孙强 刊期：2019年第01期
交通标志是向公路使用者传递信息的一种安全设施,为发挥材料潜力、优化使用,在已有的方管F形交通标志的基础上,首先进行优化设计,再改变其横梁的尺寸,利用有限元软件建立模型,对改进后的方管F形交通标志进行分析.结果表明:梁和柱的根部是F形交通标志结构最大应力的接种区域,梁端和柱顶发生最大变形,在立柱相同且横梁截面尺寸相同的情况下,横梁长...
作者：马宇光 刊期：2019年第01期
以某跨河斜拉桥挂篮施工为例,对前支点和后锚点挂篮施工方式对比分析,并对预应力钢束的后锚点挂篮施工方案进行了改进.结果表明:采用前支点挂篮施工,斜拉桥0#块主梁均处于受压状态;采用后锚点挂篮施工,0#块主梁0~5节段均受拉应力,且最大值远超过设计标准值;在原有设计基础上对预应力钢束的数量和位置进行相关优化,优化后的改进方案结构不产生拉...
作者：任浩; 李斌斌; 田维东; 张富强 刊期：2019年第01期
就地热再生沥青路面由于其施工工艺的特殊性,其层间接触界面一直是沥青路面结构的薄弱点.利用Abaqus建立路面结构三维空间几何模型,并考虑再生层接触状态和施工厚度对路面力学响应的影响,研究路面结构力学响应的变化特性.结果表明:摩擦接触模型的力学响应均大于完全连续模型力学响应,但完全连续模型并不能完全表征路面的实际接触状态;再生层接触...
作者：张富强; 滕旭秋; 李斌斌; 张坤 刊期：2019年第01期
为研究橡胶颗粒的粒径大小及含量对沥青路面破冰性能的影响,从细观力学角度分析了橡胶颗粒路面的破冰机理,从能量守恒角度基于应变能分析了橡胶颗粒对路面破冰性能的影响.运用离散元方法分别从不同橡胶颗粒含量、同一含量下不同橡胶颗粒大小及单一粒径的橡胶颗粒、混合粒径的橡胶颗粒对橡胶颗粒除冰性能的影响进行了分析,并探讨了橡胶颗粒路面在...
作者：叶继森; 方廷勇; 朱曙光; 荣鼐 刊期：2019年第01期
利用自然光照明可以节省照明所消耗的能量,改善室内生态环境.结合某小区住宅楼的采光分析,利用软件模拟房间的自然采光环境,对不同改造方案中自然采光条件进行客观分析和比较.结果表明:合理改变外窗窗口尺寸和遮阳方式可有效提升采光效果与舒适度,为提升采光系数和创造舒适的光环境提供了有效途径.
作者：叶剑标; 余晓云 刊期：2019年第01期
建立了一种基于K-W方法的建筑能耗预测模型,利用核主成分分析方法对影响因素进行数据简化,用来消除影响因素之间的复杂相关性;采用加权最小二乘支持向量机方法建立建筑能耗预测模型,对某建筑的建筑能耗进行预测,并与传统模型进行对比.结果表明:K-W模型相对误差的最大值降低,相对误差平均值降到了0.88;K-W模型具有更高的预测精度和泛化能力,相对...
作者：张家熹; 李丹; 洪明峰; 刘阚蓉; 桑勇 刊期：2019年第01期
为解决现有循线机器人循线不稳定的问题,设计了一种能稳定循线的机器人.该循线机器人利用CCD传感器采集路况信息,利用舵机差速进行转弯,利用线性CCD与灰度传感器配合进行路径识别.在算法上采用了PID算法解决循线不稳定的问题,同时利用循环判断解决CCD容易误判的问题.结果表明:该循线机器人循线速度快,且能在有障碍物的情况下稳定循线.
作者：吴文群 刊期：2019年第01期
为减少机床主轴的使用材料和降低设计成本,选择机床主轴传动器并以质量最小为目标函数,建立机床主轴优化设计模型.结合萤火虫算法的快速收敛优点,将萤火虫算法应用于机床主轴优化设计求解.结果表明:萤火虫算法可以提高收敛速度,有效节约设计材料,可为提高机床主轴的使用寿命和降低设计成本提供科学的设计方法和依据.
