摘要：利用流体软件对某二级公路瓦斯隧道内风管末端与掌子面的不同距离和风管在拱顶、拱肩、拱腰不同位置的掌子面风压分布和对瓦斯释放的影响进行了研究.结果表明:在一定范围内,缩短风管末端与掌子面的距离有利于掌子面瓦斯的释放,随着距离增加可以减少瓦斯聚积效应,便于瓦斯的稀释,而将风管布置在拱腰位置,风管末端距离掌子面12m左右时,隧道内瓦斯浓度分布更加均匀,为瓦斯稀释提供了较好的条件.

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