基于应力的定义,推导出了有效应力原理的表达式,并通过颗粒的受力分析,证明由于土颗粒之间的接触可以看成点接触,有效应力与颗粒之间接触点上的作用力直接相关,而与孔隙水压力无关。另外由于土颗粒可看成是不可压缩的,孔隙水压力并不会使土颗粒产生移动或明显的压缩变形,因此有效应力决定了饱和土的变形和强度。
通过对有效应力与总应力强度及其指标的比较分析,探讨了这些指标在应用上出现的分歧以及在应用上应注意的问题.
作者:杨宜谦; 柯在田; 白玲; 张煅 期刊:《实验力学》 2005年第01期
大准铁路黄河特大桥钢桁梁为96+132+96m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构.运营十年后进行了静载试验,并将测试结果与数值计算进行了对比.钢桁梁在中-活载和恒载作用下,轴向总应力最大的杆件为A 17E18,其总应力为142.083MPa.在中-活载作用下,边跨中和中跨中的挠度,分别为76.23mm和63.94mm,其挠跨比分别为1/1259和1/2064.由此可以看出该桥承载力和竖向刚度符合设计标准,满足使用要求,且承载力和竖向刚度安全储备较大.上...
作者:王维娜; 葛文渊 期刊:《中国公路》 2017年第18期
本文利用GeoStudio软件对影响边坡稳定性的因素进行分析。考虑因素主要有:坡高h、坡率m、黏聚力c、内摩擦角φ、土体容重γ。分析分为两步,第一步,黏聚力c、内摩擦角φ、土体容重γ因素随坡高h变化的影响分析。第二步,黏聚力c、内摩擦角φ、土体容重γ因素随坡率m变化的影响分析。建立基本模型坡高h=10m,坡率m=1:1.5,黏聚力c=12KPa,土重γ=15KN/m~3,摩擦角φ=20°。
作者:宋义超; 徐晨; 赵林林; 李博; 沈光地 期刊:《传感技术学报》 2006年第05B期
运用四周固支薄板小挠度理论,分析了存在较大残余应力的浓硼重掺杂硅悬空薄膜的力学特性.给出了小挠度下,在外界载荷作用下总应力表达式和薄膜机械灵敏度表达式,并分析了残余应力对二者的影响.研究表明,对存在较大残余应力的硅薄膜,总应力和机械灵敏度主要由残余应力决定,其中机械灵敏度较忽略残余应力时的值减小三个数量级.
作者:张丽娟; 王俊杰; 柴贺军; 张昌林 期刊:《岩土力学》 2007年第S1期
基于室内物理模拟试验和FLAC数值模拟方法,对沿河(库)路基岩土体内部的孔隙水应力和总应力在河(库)水位动态变化条件下的变化特征进行了研究,两种模拟方法得出的结果是一致的。研究表明,水位上升阶段,总应力和孔隙水应力的总体变化趋势是增大的,但是总应力增大的幅度小,因而有效应力的总体变化趋势是减小的;水位下降阶段,总应力也略有减小,但由于孔隙水应力的大幅度减小,使得填土内有效应力总体上是增大变化的。同时,用FLAC数值模...
作者:王桂萱 赵思思 赵杰 期刊:《世界地震工程》 2014年第02期
某填海造地工程护岸区地基中含有大面积易液化的砂土层,直接威胁着场区的整体稳定。在护岸区取代表性断面,对其进行有限元动力分析。分别采用总应力法和有效应力法,在两种地震波作用下对地基中的砂土层进行液化判别,给出了地震作用下砂土层的液化范围,其中有效应力法采用了孔压-应力和孔压-应变两种模型。通过将两种方法液化判别结果进行对比分析,从中得到了一些结论,可以给类似工程提供参考。
考虑未来北京地铁的埋深将向更深层发展,在地铁设计时,竖向土压力的计算则必须采用松弛土压力理论。目前常用的全覆土、比尔鲍曼、太沙基、普氏和谢家烋等土压力理论都有其适用条件,其中后四种理论的计算参数都涉及土的抗剪强度指标,而土的抗剪强度指标由于试验条件不同,有天然快剪、CU、CD、UU等多种,因此,在计算竖向土压力时,选用不同的试验指标将会得到不同的土压力值。本文首先分析了抗剪强度指标对竖向土压力的影响,明确比尔...
作者:汪令松 周怀民 齐永正 期刊:《安徽冶金科技职业学院学报》 2009年第02期
真空预压法的传统观念认为真空预压加固软土地基中总应力是恒定不变的,在土体中产生负的超静孔隙水压应力。通过分析传统观念的矛盾之处,指出矛盾的产生是由于假设总应力不变而引起的,进而推导出在真空预压加固软土地基中总应力是变化的,在土体中产生的是正的孔隙水压力,真空预压法和堆载预压法有效应力增长值均是孔隙中超静孔隙水压应力消散而产生的孔压差值。从应力路径与变形的关系方面,说明了真空预压法是等向均匀体积收缩,加...
由总应力强度指标计算的αf,并不是试样破坏时的真实破裂角,而仅是一个假想的破裂角,与之对应的平面是一个假想的剪切破坏面。试验结果表明,试样破坏时的真实破裂角,是用有效应力强度指标φ′计算的αf′。分析论证了在关于土的抗剪强度计算的相关公式中,有效应力强度指标与总应力强度指标不可混用,且公式中有效应力强度指标应与有效应力相对应、总应力强度指标应与总应力相对应。
自Kjellman于1952年提出真空预压加固软地基以来,真空预压技术在加固软土地基方面得到广泛应用,但对加固机理仍然有不同的见解。本文结合工程监测资料,对天津某港口软土地基加固区的水势的变化、加固前后总应力变化以及真空卸载之后的地表沉降进行分析,得出负压固结理论可以较好的解释真空预压机理,但对卸压后地表继续沉降这一现象却无法很好解释,这一现象值得进一步探究。