作者:刘成; 吕延军; 李莎; 刘万万; 杨茹 期刊:《交通运输工程学报》 2017年第03期
考虑凹槽与凹坑织构之间的协同润滑效应,在曲轴轴承表面设计了抛物线凹槽-球形凹坑复合织构,以改善轴承的润滑性能;为了分析抛物线凹槽-球形凹坑复合织构对曲轴轴承润滑性能的影响,基于平均Reynolds方程和Greenwood-Tripp微凸体接触方程构建了曲轴轴承的混合润滑模型,并采用质量守恒的边界条件处理油膜的破裂和再形成行为,分析了凹槽织构、凹坑织构与凹槽-凹坑复合织构的摩擦学性能,研究了凹槽-凹坑复合织构的分布位置和结构参数对...
作者:苏荭; 王小静; 张直明 期刊:《机械工程学报》 2006年第04期
通过对Elrod算法进行改进,得到基于质量守恒边界条件的不可压缩流体空穴算法,能用统一方程来描述动载滑动轴承完整油膜区和空穴区的润滑工况,并在此基础上开发了相应的计算手段。该算法通过引入一个中间变量ξ和一个开关函数g,不同区域给ξ赋予不同的物理意义,将完整油膜区的雷诺方程和空穴区的润滑方程统一为通用方程,可自动跟踪动态边界,使质量守恒边界条件能更为简便而精确地应用于轴承计算实际。通过与现有试验结果的比较...
作者:张俊岩 王晓力 期刊:《机械工程学报》 2010年第15期
基于应力偶流体理论和改进的Elrod空穴算法对动载轴承的润滑性能进行数值摸拟。求解质量守恒边界条件的动载Reynolds方程,结果表明:与Reynolds边界条件下的结果相比,采用质量守恒边界条件得到的平均进油流量与平均端泄流量更加接近,更符合实际情况。数值求解基于质量守恒边界条件下,应力偶流体润滑的动载Reynolds方程,比较牛顿流体和应力偶流体对轴承的最大油膜压力、最小油膜厚度和端泄流量的不同影响。结果表明:应力偶流体使得...
作者:刘丁华 胡纪滨 期刊:《北京理工大学学报》 2012年第11期
基于Reynolds模型和质量守恒边界条件(JFO模型),建立了径向直线槽端面密封空化特性的数值模型.控制方程为考虑惯性的定常不可压缩Reynolds方程,利用有限控制体积法对其进行离散,采用分块加权方法计算膜厚突变处流量,迭代方法为Gauss—Siedel松弛迭代,并对两种模型下的密封性能进行了对比分析.结果表明:采用Reynolds模型极大地低估空化区的面积,并使得开启力、摩擦转矩和泄漏量等参数的计算结果不够准确.在径向直线槽端...
作者:赵一民 苑士华 胡纪滨 魏超 期刊:《机械工程学报》 2014年第22期
针对车辆传动系统旋转轴转速与工作压力(pv值)不断提高,传统雷诺边界条件不能准确预测螺旋槽旋转密封流体润滑特性的问题。基于Elrod空化算法,求解质量守恒边界条件的稳态Reynolds方程,应用贴体坐标变换生成规则计算网格,采用有限体积法进行数值离散,迭代方法采用Gauss-Seidel松弛迭代,分析螺旋槽结构参数对旋转密封性能的影响。结果表明:相比于雷诺边界条件,在高pv值工况下质量守恒边界条件预测的密封泄漏量与试验结果更接近;...