12月5日,“绿色智能道路建养装备科技论坛”在古城西安圆满召开。论坛由中交西安筑路机械有限公司与长安大学联合主办。前者素有我国筑养路机械“摇篮”之称;后者则被誉为我国公路领域“黄埔军校”,两者联袂共同为我国筑养路机械行业奉献了一场饕餮盛宴。时间是专注者最好的礼物,2019年适逢中交西筑60华诞,为我国公路建设事业应运而生,以探索筑养路机械创新为己任是西筑肩负的使命和责任。
江苏:打造职工职业技能竞赛基地日前,江苏省总工会以省劳动竞赛委员会办公室名义命名了首批4家"江苏省职工职业技能竞赛基地",分别承担网络安全、烹饪、配电工、筑养路机械操作工等工种的技能竞赛和培训工作。针对技能竞赛开展水平参差不齐的问题,省总制定出台了《关于创建江苏省职工职业技能竞赛基地的实施意见》,决定在全省打造一批职工职业技能竞赛基地。
沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。
沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业"双示范园区"——沈阳经济技术开发区核心区内,集团下设8个分公司、7个子公司,
沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内,集团下设8个分公司、7个子公司,
沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业"双示范园区"——沈阳经济技术开发区核心区内,集团下设8个分公司、7个子公司,拥有由26个研究所组成的部级企业技术中心及院士工作站、博土后科研工作站,现有职工3000余人。
11月4日~6日,首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛决赛在江苏省镇江市举行,经过3天的激烈角逐圆满落幕。江苏省代表队、山西省代表队、山东省代表队分别获团体前三名。江苏省代表队还包揽了挖掘机、装载机、压路机、补坑槽机械操作四个单项个人第一名。
公路交通工程是我国国民经济的根本组成,是衡量我国经济发展水平的主要指标。在我国的经济快速发展的背景下,我国的公路里程数在逐年增加,公路的负荷也随着物流和客运的增加而变大。基于此,公路交通工程的整体施工质量问题日益凸显,所以,施工单位要注重施工机械和养护机械的合理运用。
随着我国经济的快速发展,我国公路建设发展速度也越来越快,因为如果没有一个好的交通路线,那么经济是很难迅速发展起来的。公路建设在快速发展的同时,人们对于公路建设要求也不断提高,比如说在建设速度和建设质量上与以往相比都有了更高的要求。目前,我国很多公路建设情况并不能满足现代人们的需求,严重影响了当地的经济发展。俗话说得好,工欲善其事,必先利其器,因此,要想做好公路项目建设,就要做好施工工具管理工作。...
在当前我国公路工程施工的过程中,人们对公路结构的养护工作开始逐渐的重视,并且将许多新型的施工技术和机械设备应用到其中,从而使得公路的质量得到有效的保障。本文通过对当前养护机械技术的相关内容进行简要的概述,讨论了筑养路基机械的相关技术和发展趋势,以供参考。
工业和信息化部运行监测协调局巡视员景晓波,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟,国家节能中心原副主任徐志强,长治市副市长郜双庆,长治县委书记、县长王现敏,交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌,山西省高速公路管理局原副局长姚望科,长治县玉通机械设备有限公司董事长赵玉廷,长安大学教授、博士生导师、中国工程机械工业协会筑养路机械分会会长焦生杰、中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农,长安大...
作者:房玉环; 陈永凛 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2005年第01期
公路施工企业管理机制的转变使得在筑养路机械管理方面出现了一些新的问题,管理组织、管理方式、管理措施受到较大冲击,管理力度被不同程度地削弱。对筑养路机械管理滑坡的表现、主要原因,遏制筑养路机械管理滑坡的重要性和迫切性,解决筑养路机械管理滑坡的对策与建议进行了介绍和分析。
作者:吴国进 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2005年第08期
随着中国公路建设的飞速发展,筑养路机械日益发挥着举足轻重和无可替代的重要作用。为促进中国公路筑养路机械事业的科技进步并交流各省、地、市机务管理、使用、维修、保养、制造等领域的经验,中国公路学会筑路机械分会定于2005年9月下旬在安徽召开每两年一届的学术年会并同时召开全国公路机械处(科)长会议。
一、对机械使用不正确造成发动机功率下降 在机械使用之前,有的操作人员不按操作规程对新发动机或大修后的发动机进行磨合试运转。而直接投入满负荷工作,导致各机械提前磨损。造成功率下降。
今年初,国家实施宏观调控,一直高速发展的工程机械行业市场出现了大幅滑坡.有人说工程机械行业的"冬天"来了,那么作为工程机械的分支--筑养路机械,在这个"冬天"里的感受怎么样呢,下面让我们来看看问卷中反馈的情况.
我国公路建设实现了跨越式发展,并带动了筑养路机械产业的发展.上世纪80年代,高速公路兴建初期,从事筑养路机械生产的企业只有十几家,而且只能生产用于二级以下公路施工的机械设备,如每小时30吨以下的沥青混凝土拌和设备、摊铺宽度在4.5米以下的沥青混凝土摊铺机、120马力以下的平地机及静力压路机等.
筑养路工程施工前一项比较重要的工作是,由工程技术人员对机械化施工主导机械设备进行匹配,提出施工方案,通过工程成本的计算和比较来确定机械化施工系统.机械化施工系统设计是否合理,将直接影响到机械系统的生产率、机械利用率,同时对机械使用费产生直接影响,最终影响整个工程的施工成本.
作者:陈键; 张冰姿 期刊:《中国公路》 2017年第22期
11月14日至17日,2017年四川省交通运输行业筑养路机械操作工职业技能竞赛,在成都市大邑县公路机械化养护中心举行。此次技能竞赛分为理论知识考试和技能操作考核,操作考核设置了压路机操作和补坑槽两个项目。全省19个市(州)交通公路部门100多名选手参加此次竞赛。
2004年12月28日,无锡雪桃公司PRD1500沥青混和料热再生供给装置科技生产签定会议在江苏无锡召开.会议由无锡市科技局的领导主持,由业内专家组成了评审委员会.出席会议的专家有中国公路建设行业协会筑养路机械分会副理事长姬光才、中国工程机械工业协会道路工程机械分会副理事长施张兴、交通部公路科学研究所研究员朱文天、长安大学工程机械学院院长冯忠绪、江苏省公路局副局长董维扬、西安筑路机械检测中心张超群等.出席会议的用户...
近些年,我国公路养护和养护机械发展严重滞后于公路建设的发展,我国高速公路的建设也已有近20年的历史.当前正进入预防性养护时期,然而,高等级公路的养护机械至今仍然依赖进口,普通,公路养护的资金匮乏。与进口养护机械相比+国产养护机械在技术水平、产品品种、数量、质量厦售后服务等方面存在较大差距,迅速发展我国公路养护机械已迫在眉睫。公路养护机械在我国将是一个潜在的大市场,其市扬前景已经逐渐显露出来,它将成...