一场热闹非凡的F1上海站赛事,让很多人领略了一级方程式赛车那V10发动机发出的刺耳狂嚣,记住了车神舒马赫那菲夷所思的冲出赛道、撞车、爆胎等意外,如此诸多的新闻及花絮中,一则捷豹车队将要退出F1赛事的新闻吸引了我的注意。
制动系统是汽车的关键部分,它最大限度的保证了行车安全。大部分汽车都装有两套制动系统:用脚控制的行车制动(脚制动)和用手控制的驻车制动(手制动)。大家在挑选二手车时,要对这两种制动系统进行仔细的检查,毕竟是“性命悠关”的事,切不可掉以轻心。
一汽-大众全新先见之明迪Q3震撼上市 4月8日,一汽-大众全新奥迪Q3正式上市。六款新车中有四款都是quattro全时四驱车型,另外两款是专为中国市场开发的前驱车型。除了全系标配20TFSI发动机、7速Stronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置外,全新奥迪Q3还将电子驻车制动及Autohold、坡路启动辅助系统、全景天窗等列为全系标准配置。
作者:卢磊; 桂兵昌; 覃光许; 库亚斌; 魏乐文; 王萌 期刊:《数字制造科学》 2019年第01期
为了克服汽车驻车制动系统人工装调所存在的精度差、效率低、装调质量稳定性差的问题,根据汽车生产线的实际需求,提出汽车驻车制动自动装调系统的设计方案。对自动装调系统的软件和硬件部分进行选型和设计,开发了基于LabVIEW与PLC联合控制的驻车制动自动装调系统。经过试验验证,系统能满足汽车生产线上驻车制动系统的装调需求。
2016年是我国"十三五"规划开局之年,也是中国物流业升级调整的关键之年。令人欣慰的是,作为代表被誉为国民经济晴雨表的重卡行业率先走出阴霾,开始复苏。据悉,一二月,重型货车销售7.17万辆,同比增长5.93%,在2016年迎来开门红。
电动汽车电子机械制动系统是一种以电驱动元件的制动执行器,其具有反应速度快、可靠性高、安全环保等优点,该文则对电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案进行研究,采用线控制动技术,实现行车制动和驻车制动功能的电子机械制动器。
作者:孙毅威; 霍朝阳; 张萌 期刊:《汽车工艺师》 2019年第09期
电子驻车系统与传统手动驻车系统结构不同,驻车力更大,使用过程中更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗。本文概括了电子驻车系统因制动间隙小导致行车异响的发生机理及改善措施,提升车辆的使用经济性和舒适性。随着汽车行业不断向智能化、电动化方向的发展,电子驻车系统(EPB)正逐步成为当前最为流行的驻车制动方式。同时电子驻车与手动驻车系统相比,能提供更大的驻车夹紧力,也更为可靠,但在市场...
<正>通常人们对奥迪品牌的认识是含蓄和典雅,但是现在我们发现,这些典型特征已经有所改变,全新奥迪A6L可以完全验证这个观点。因为从它身上我能够同时找到庄重、豪华、动感的特点,全新设计的一体式进气格栅使奥迪看上去彰显出一股"霸气",最先进的科技也赋予了它无限的驾驶乐趣,方向盘下的拨片换挡就是在向你传达这个信息,当然,奥迪仍然是最典雅的,车身的修长线条仍然是奥迪设计师所独有的天赋。
现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划.将自2017年12月11日起,召回2016年10月4日-2017年8月24日期间生产的部分进口2017年款起亚极睿系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1760辆。本次召回范围内部分车辆,由于驻车制动拉线间隙调整不当,造成驻车制动踏板在全行程的四分之三以内不能产生有效制动,不满足有关强制性标准的要求。在斜坡等处停车时,如果没有对驻车制动踏板施加足够的行程,
(五)保养与调整 1.ATF油位检查 (1)变速器油温达到正常工作温度(ATF80±5℃)。 (2)将车辆停放在水平地面上,拉起驻车制动手柄。 (3)在怠速状态下,踩住制动踏板并将选挡杆在各挡位上进行切换。最后将选挡杆置于"P"或者"N"位置。
通过与传统半挂车制动系统的对比分析,提出了通过改善驻车制动实现制动可靠性的新思路.
作者:陈志斌 期刊:《山西财政税务专科学校学报》 2018年第05期
在机动车驾驶人停驶后未驻车制动致使溜车滑行,其下车后被本车碰撞伤亡的偶发性事故中,承保交强险的保险公司是否承担赔偿责任在业内一直存在争议。本文首先归纳了此类事故的典型情形,并分析了不同法院判决保险公司赔偿或受害人败诉(即保险公司不承担赔偿责任)的司法判决依据及相关学者的观点,再从驾驶人作为“受害人”首要身份的认定、驾驶人“非违法过错”责任定性、事故中处置措施的再思考、保险公司赔付的公平与成本问题以及驾...
新款沃尔沃S40能轻而易举地唤醒了你内心深处潜伏已久的欲望和冲动,在不着痕迹的一次次动力加速后,真正使你体会到原始,本初的速度快感和驾驶乐趣。它那富有雕塑感的外观线条以及洋溢着北欧气质的斯堪的纳维亚设计风格同时让每名试车记者真切领会到沃尔沃汽车的独特味道。
2017年11月9日,雷诺向中国市场引入了旗下全新MPV车型——Espace。该车虽然定位为MPV车型,但外形设计充分体现了法式风格,具有很高辨识度,而且并没有采用侧滑门设计,因此更像是介于MPV和SUV之间的跨界车型。动力系统方面,该车采用1.8T发动机和7挡双离合变速器的搭配。配置方面,该车配备有8.7寸中控显示屏、线控换挡杆、电子驻车制动、胎压监测、自动泊车、HUD抬头显示、三区自动空调和后排电控折叠座椅等功能配置。
驾驶员普遍存在停车后忘记拉驻车制动,导致溜车的情况,造成不必要的交通事故,带来财产损失及人员伤亡,给驾驶员带来了意外损失及烦恼。结合上述情况,笔者自主研制出一套结构简单的汽车驻车制动未拉提示装置。
作者:李立勇; 王玉 期刊:《工程机械》 2019年第02期
某45 t矿用自卸车原采用气制动系统,在矿山实际使用过程中,发现存在行车制动'偏软'的现象,无法满足使用要求。后改为全液压制动系统,并将驻车制动形式由原来的蹄式制动改为盘式制动。对改进后的驻车制动系统进行分析计算,并采用等效拉力法进行试验验证,测量最大制动能力。计算和试验结果均表明,改进后的驻车制动系统的可停驻坡度为21%,制动性能显著提高。
从汽车的安全性来说,驻车制动系统是非常重要的安全系统,它不仅影响汽车的行驶性能,还直接关系人的生命安全。文章对某车型驻车制动系统失效的案例进行解析,分析问题形成的原因,并通过有限元仿真提供了一种此类问题的优化方法,最终通过对驻车拉索支架刚度进行优化,成功地解决了问题。优化后,驻车拉索支架刚性位移降低了91.3%,零件应力降低了85.2%,性能得到了很大的提升,满足了汽车驻车制动的正常功能及符合国家相关法规标准。
作者:段建; 杨建康; 洪思强; 黄肖 期刊:《科技创新与生产力》 2018年第10期
为了降低试验成本并利于普及和推广,笔者设计了一种实用的智能驻车制动性能检测仪。首先根据驻车性能检测仪的工作原理,设计了智能驻车性能检测仪的整机;其次通过牵引力的计算对牵引电机进行了选型,并确定了减速机构蜗轮蜗杆的结构;再次设计了执行机构的牵引丝杠的结构并对其进行了强度校核;最后设计了牵引升降平台机构。指出这种智能驻车制动性能检测仪受外界环境的影响较小,测试结果比较可靠,对汽车制动性能的检测具有重...
作者:陀明扬; 粟龙招 期刊:《装备制造技术》 2019年第01期
电动车的驻车制动系统存在比较难布置的情况,主要原因是驻车制动机械式手柄一般布置在司机座椅右侧,装配在座椅框地板上,座椅框离车架垂直高度大,用普通的前段拉索带着左右后拉索这种一带二型式的布置,前段拉索会有一个明显的弯曲,会大大降低驻车效率。本论文提供一种转轴机构来对拉索的方向进行改变,同时提升驻车效率。
现代运输车辆一般都设有行车制动(脚制动)和驻车制动(手制动)两套独立的制动机制.其主要作用是强制车辆迅速减速直至停车或在下坡时维持一定的车速,另外还可以用来使停歇的车辆可靠地保持在原地而不致出现滑溜,在行车中,正确使用制动器不仅有利于保证行车安全,而且还有利于节约燃料、减少轮胎磨损和防止机件的早期损坏,从而提高发动机的使用寿命.