本文介绍了ZDJ9转辙机道岔发生的常见故障和日常维护事项,并将故障划分为机械故障和电气故障,逐一分析了造成各种故障的原因以及查找故障的范围,说明了ZDJ9转辙机常见故障的解决方法,同时也将日常维护需要做的工作进行说明,目的是缩短处理故障的时间并且减少故障发生。
道岔设备是轨道交通运输中列车转道、换向运行的关键设备,关系到列车的安全行驶及运营效率。但在实际运行过程中,经常出现烧角钢绝缘问题。对轨道交通ZDJ9道岔安装装置角钢烧绝缘问题及预防措施进行探讨。
作者:孙彪 期刊:《现代城市轨道交通》 2020年第02期
针对传统转辙机手摇把管理存在的效率低、安全性差等问题,设计一套转辙机手摇把智能管理系统。介绍组成该系统的智能保管箱和管理软件平台2部分内容,其中智能保管箱采用射频识别(RFID)技术,实现对箱内手摇把数量、开关门时间等信息的实时监测;管理软件平台包括手摇把使用管理、平台管理和保管箱实时监测3个模块,使手摇把的使用申请、发令授权等流程实现电子化作业。
作者:朱晨呈; 徐永能 期刊:《电气技术》 2019年第S01期
近年来,随着城市规模不断扩大和城市轨道交通的迅速发展,轨道交通已成为人们日常出行的主要交通工具之一,随之而来的是工程技术人员对轨道交通设备的繁重的检修工作。如何利用人工智能技术代替人力进行轨道交通设备的监测工作成为人们关注的重点。本文针对轨道交通设备中的转辙机设备的智能化故障监测进行研究,利用图像处理技术,合理运用图像分割、边缘检测和形态学运算等算法,对转辙机设备中杆缺口的相对变化量进行检测,实现杆缺...
作者:涂海燕; 刘诗雄 期刊:《湖北农机化》 2019年第24期
在介绍S700K转辙机的工作原理,即启动电路、动作电路和表示电路的基础上,根据道岔转换过程中的流程图和故障现象来对S700K转辙机的故障进行分析处理。
一条条公路、铁路的修建,勾画出中国"让天堑变通途"的宏伟蓝图,将整个中国变成一个庞大的"一日经济圈"让乡村"条条大路通罗马",让天堑变通途,让中国拥有世界上规模最大的高速公路系统和高铁网络,让回家的路不再漫长……如果奇迹有颜色,那一定是中国人用双手创造的中国红吧。一条条公路、铁路的修建,勾画出中国"让天堑变通途"的宏伟蓝图。比如,在太行山的悬崖上人工开凿的挂壁公路,攻克重重难关建成的雅西高速,创造了"中国...
结合实际,针对E、J型转辙机控制电路动作异常的原因及改进措施进行了论述。
作者:李伟; 阳彬 期刊:《科学技术创新》 2019年第13期
道岔是铁路现场实现列车运行线路改变的重要基础设施,对铁路运营安全起作至关重要的作用,而实现道岔转换的装置是各类型的转辙机。为保证列车经过道岔区段的安全,通过观察转辙机机内外缺口的状态,可以基本判断其运行的质量。现采用道岔动态智能监测系统远程监测,实现中心集中监测,远程故障报警、系统联网等功能。极大改善了工人劳动强度,提高了设备安全生产质量.
简要介绍了矿井窄轨铁路人工道岔改为电动道岔的技术方案及改造的必要性,并利用原有的运输系统,充分发挥现有的电子技术和电子元件的有利条件,使得改造后的运输能力有一个较大的提高,同时分析了技术改造后的经济效益。
作者:苏靖棋(编译) 期刊:《现代城市轨道交通》 2019年第07期
如今,轨道交通的密度日益增加,对其可靠性、经济性和可用性提出了更高的要求。然而,可用于维护的时间却变得非常紧张。多年来,在预防性故障检测和基于状态的维护理念指导下,行业中主要使用的是诊断系统。随着数字化的发展和智能现场元器件的使用,为铁路运营商和基础设施公司提供了新的应用方法。Voestalpine Signaling Zeltweg GmbH公司一直在致力于开发此类产品,并应用传感器使转辙机更加智能化。
作者:张娟娟; 黄斌; 蒋敏建 期刊:《铁道科学与工程学报》 2019年第08期
当前铁路信号设备智能运维正在起步阶段,针对转辙机机械故障率高且存在模糊性与随机性的特点,建立一种结合云模型与主、客观组合赋权相融合的设备健康状态(SOH,state of health)评估模型。首先,从“设备-环境-人员-管理”4个方面建立影响转辙机SOH的综合指标体系;其次,选择改进AHP法(主观法)与CRITIC法(客观法)理论求取对应20组指标层的权重;再分别采用2种组合赋权法(乘法集成法、动态赋权法)对比求取对应7组部件层的组合权重。然...
作者:陈永刚; 戴乾军; 杜涛; 白天晟; 周净毓 期刊:《铁道科学与工程学报》 2019年第05期
针对转辙机机械故障发生的随机性和模糊性,建立基于劣化度的设备健康状态评估模型。根据不同影响因素,分别选择转辙机状态监测数据、维修人员打分和设备役龄3个方面计算劣化度。采用联合主观分析的层次分析法(AHP)与客观分析的熵权法确定设备各健康状态,借助最小方差确定主、客观分析法的最优权重;最后采用模糊理论对转辙机健康状况进行综合评估。通过实例分析验证该评估方法能较好地反映转辙机健康影响因素的模糊性和复杂性,为维...
随着铁路的高速发展,为适应铁路提速运用的需要,信号设备也实现了快速发展,道岔作为控制站内列车通过速度的关键设备之一.其安全运用不言而喻。提速道岔已广泛运用于各条干线铁路,尤其是高速铁路必须使用提速道岔。本文就提速道岔维护外锁闭安装装置、提速道岔转辙机关键点进行分析,并对提速道岔病害产生原因进行了分类分析,提出了提速道岔病害的的整治措施,通过工电联合整治及时消除道岔病害,提高设备运用质量。
作者:黄正红 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2019年第07期
列车运行速度不断提高对信号工维护检修道岔及转辙机的标准和质量提出了更高要求,结合现场工作检修经验,总结外锁闭道岔及电液转辙机的13个重点项目和维护检修方法,供参考借鉴。
作者:徐红阳 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2018年第03期
论述了一种基于电力载波通信的新型铁路道岔缺口监测系统,由前端现场采集设备、集中监测设备以及数据传输通信设备组成。电力载波通信以电力线正弦波信号作为传输媒介,将信息通过调频的方式加载实现数据传输。为适应道岔转辙机电源线传输条件,重点优化设计了自动增益控制电路、载波信号接收发送通路的耦合电路,有效确保了数据传输质量。
作者:杨成达; 路万君 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2005年第04期
本文介绍了青藏线铁路的环境条件及对转辙机的使用要求,以及采用的CTS2轨枕式转辙机与我国铁路道岔的接口条件,并对转辙机的机械和电气特性和在青藏线安装试验过程进行了较为详细的说明。
作者: 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2004年第04期
根据铁路转辙机手摇把管理现状,结合RFID技术设计了一套转辙机手摇把智能管理平台,利用电子标签识别手摇把进出管理箱的状态,实现手摇把的智能管理,以及手摇把使用申请的整套流程。
作者:范春学; 王圣根 期刊:《铁道通信信号》 2018年第09期
结合转辙机的电流曲线值、定位和反位表示、表示电压等采集值,设计了一种转辙机故障诊断模型,以实现对转辙机的故障诊断。该模型对转辙机的故障原因定位具有较高的识别率,可进一步推动信号设备由计划修到状态修转变的进程。
作者:海宁; 张彩珍; 孙鸣蔚 期刊:《铁道通信信号》 2017年第11期
根据6502电气集中原理,结合嵌入式技术、传感器技术、电力电子技术、通信技术和图形界面开发技术等,针对我国普速铁路线上的直流转辙机,设计开发一套与之相适应的转辙机智能测试仪。