作者:马勇; 陈小丹; 李川; 朱思军; 邓义钊 期刊:《广东水利水电》 2020年第02期
以某典型桩锚支护结构基坑工程为例,介绍了锚索大孔径锚固体和大直径钢铰线的设计实践经验,根据场地特点,采用在地下室侧墙外设置出土坡道的方案,极大地方便基坑出土与后期地下室结构的材料运输。通过监测数据与理论计算对比,发现支护结构的变形与理论计算基本相符,说明方案实施效果良好,并分析了实测变形与理论计算差异的原因。该工程支护结构体系较为典型,可为类似工程提供参考。
作者:曾利军; 程学明; 赫亚楠; 虢希; 林宇亮 期刊:《路基工程》 2019年第06期
对长沙市某桩锚支护路堑边坡的施工过程进行数值模拟,分析研究边坡开挖对周围土体变形、支护结构变形及受力的影响。结果表明:桩顶的位移先向边坡土体变形,再向坡前临空面变形;边坡开挖后坡顶的小土坡在其坡面中点高度处产生的y向位移最大;边坡开挖对坡顶的6层建筑物无太大影响;边坡土体开挖后在开挖面的中部和边缘处会出现较大的地表隆起;开挖面以上桩后各点的土压力随着开挖高度的增加出现先增大后减小的现象;第1~3排预应力锚索...
作者:吉兆腾; 刘国冲 期刊:《山西建筑》 2020年第03期
以大连市某深基坑工程为例,根据开挖范围内土岩结合的地质情况以及临近海边的特点,采用支护桩、预应力锚索、地质钻杆结合的支护形式,对现场监测数据进行了分析,验证了方案的可行性。
作者:郭少华; 孙延贺 期刊:《河南建材》 2019年第05期
在复杂的地质条件下,深基坑如何进行开挖,如何制订科学、合理的基坑方案控制稳定性及相关变形,保证基坑施工安全,减少对周边环境的影响,是一个值得探讨的问题。文章浅谈了数值模拟在深基坑桩锚支护中的应用。
作者:孙瑜; 时伟; 张立伟; 阚卫国 期刊:《图书情报导刊》 2007年第02期
介绍了青岛市东部滨海广场的基本概况和基坑开挖的基本过程,进行了计算结果与实测值的对比分析。
作者:罗伟锦; 郁文彬 期刊:《探矿工程》 2011年第07期
通过计算分析及实测数据研究,认为在软土地区采用桩加土层锚杆的支护形式是安全可行的,锚杆抗拔力可以得到保证;另外,支护结构的计算变形曲线和实际相符,但考虑到土的蠕变性,侧向位移计算值和实测值有较大出入。
作者:黄世华; 李元志; 陈墨 期刊:《探矿工程》 2009年第S1期
土钉墙、喷锚网、排桩、深井降水等技术是基坑支护工程常用的技术手段。通过在大面积深基坑支护工程中对多种支护型式的联合运用,根据工程地质条件、支护要求等,合理选择施工参数,在施工过程中,严格按规范操作,达到施工目的。对同类型的工程施工有一定的参考作用。
作者:陈飞; 黄晓琴 期刊:《探矿工程》 2008年第10期
针对武警湖北省总队团职楼深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用桩锚、锚喷网、放坡挂网喷砼和双排粉喷桩的联合支护方案,保证了基坑施工和周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,取得了很好的经济效益和社会效益。
作者:黄晓琴; 陈飞 期刊:《探矿工程》 2007年第06期
针对武汉政和王府花园深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用桩锚支护、粉喷桩桩侧止水、井点降水的联合支护方案施工,保证了基坑施工和周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,取得了很好的经济效益和社会效益。
作者:江政炎; 陈飞 期刊:《探矿工程》 2009年第12期
针对中南花园酒店深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用喷锚与桩锚联合支护的方案,保证了基坑施工和周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。
作者:黄薛; 曾纯品; 雷炳霄 期刊:《探矿工程》 2019年第04期
以济南黄金国际广场项目深基坑工程为例,针对土岩组合地层的特点,采用“吊脚桩”桩锚支护及两桩一锚布设方式的设计方案。对基坑设计、锚索试验、基坑监测等内容进行介绍,现场进行了锚索验收试验,试验结果符合设计要求。监测结果表明,基坑支护结构变形、周边建筑物沉降等均处于安全状态,远小于报警值,说明“吊脚桩”桩锚支护在土岩组合地层深基坑工程中的应用效果非常好,同时大大节省了造价,短缩了工期。本文的相关设计方法、试验...
山东禹城通裕阳光豪庭基坑支护工程中因设计及施工工艺对周边建筑物影响较大,针对地层及周边环境对施工工艺及施工顺序进行优化,采用旋喷扩大头锚索,改变支护桩钻进及下笼方法,局部采用SMW工法,施工中加强监测,以上措施确保了工程顺利进行,施工经验可供以后类似工程参考。
作者:黄薛; 郭长恩; 孔涛 期刊:《探矿工程》 2019年第06期
在济南东舍坊项目深基坑工程中,同一深基坑支护工程采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙3种支护方式。对基坑支护设计、监测等内容进行了介绍。监测结果表明,3种支护方式都能满足基坑的安全性要求,符合设计;说明3种支护方式应用于同一深基坑中效果非常好,同时节省了工程造价,缩短了工期。通过变形对比分析,对于本基坑而言,桩锚支护对控制边坡变形效果最好,悬臂桩次之,复合土钉墙最不利。
作者:贾毅; 马冲; 张营营; 张东健 期刊:《建筑结构》 2016年第S2期
随着城市建设中地下空间开发利用愈来愈多,深基坑工程变得越来越复杂,对其支护形式的研究也面临前所未有的挑战。以石家庄市某深基坑工程为例,采用非线性有限元方法对桩锚-土钉墙分段组合和桩锚-土钉墙分级组合两种不同组合支护形式下的坡顶水平位移、竖向位移、深层土体位移进行分析。对比发现,桩锚-土钉墙分级支护较桩锚-土钉墙分段支护在坡顶水平位移、竖向位移、深层土体位移方面控制效果更佳。
随着河北省城市建筑工程的不断发展,高层建筑和地下工程的不断兴起,基坑支护结构的设计和研究变得越来越重要。基坑支护工程结构的设计,直接影响建筑物本身及周边地层的沉降和位置变化情况。本文对基坑支护的特点进行了分析,介绍了有限元分析方法的相关理论,结合河北省的实际情况,通过有限元分析方法采用模拟施工的方式,对基坑桩锚支护结构体系的设计进行了分析和研究。
针对深大基坑距离周边既有建筑极近、临近施工地铁线,存在支护要求高、施工难度大等特点,根据工程地质勘察及相关试验成果,提出了深大基坑桩锚支护方案。基于岩土室内试验、原位测试测取了地层参数,采用理正深基坑7.0软件进行了计算,分析了各工况下基坑的整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性。施工过程中,在不同开挖深度及不同开挖完成时间条件下针对坡顶位移、支护结构变形、地下水位、锚索拉力及监测范围内建(构)筑物变形...
作者:曹剑波; 张剑彪 期刊:《工程技术研究》 2016年第08期
滑坡是工程中一种常见的地质灾害,严重影响铁路运营安全。通过分析达万铁路K78滑坡特征、变形原因,进行了稳定性计算,然后对滑坡提出了治理措施,铁路运营过程中未出现变形破坏。
由于城市的用地限制,市政项目常遇与相邻建筑物之间短距离,大高差的情况。湖南长沙市桐溪港水系一期项目施工区水系河道边线与相邻的坪塘大道路基边缘之间高差为23 m,平距为20 m的高陡边坡,施工单位在施工桐溪港水系河道过程中发生的滑坡,危及坪塘大道的运行。在应急抢险的过程中,根据现场的实际情况,创新采用了双排桩锚式的边坡支护方式,保证了坪塘大道的安全运营和桐溪港水系的顺利建设。
作者:段永凯 期刊:《现代城市轨道交通》 2019年第04期
对某地铁深基坑开挖与支护过程进行有限元仿真计算与分析,重点分析计算桩锚联合支护基坑周边地表竖向沉降规律及其与围护桩插入比、锚杆锚固长度的关系。研究结果表明:基坑周边地表沉降曲线呈“凹槽型”,地表最大沉降位于距基坑壁0.3~0.7H(H为基坑深度)的范围;随锚杆锚固长度的增大,地表沉降槽峰值沉降点有远离基坑的趋势;本基坑项目围护桩的最优插入比为0.3左右;地表峰值沉降随锚杆锚固长度的增大而呈线性减小的趋势。
作者:董嘉莲; 周松; 倪自玉; 张旭; 王清标 期刊:《建筑技术开发》 2018年第04期
严寒地区桩锚深基坑越冬保温防护关系到整个越冬基坑的安全性、可靠性和稳定性,是基坑越冬施工的关键技术问题,因未进行保温防护使深基坑遭受冻害、产生严重变形的现象屡屡发生。依托长春市地铁2号线西兴站装配式车站基坑工程,通过理论分析和现场施工相结合的方法,研究了严寒地区桩锚深基坑越冬保温防护技术的施工流程、施工工艺和关键操作要点,并对采用桩锚深基坑越冬保温防护技术的潜在问题进行分析,得到相应结论。