刮板输送机是综采工作面的核心设备之一,中部槽又是刮板输送机的核心部件,其可靠性直接影响刮板输送机的效率。刮板输送机工作环境恶劣,中部槽容易发生磨损,影响正常生产,本文对中部槽的磨损机理进行了分析,并对影响中部槽磨损的两个因素进行了仿真分析。
作者:高飞; 牛靖; 王旭东; 李振岗; 张建勋 期刊:《焊接》 2019年第11期
采用等离子弧增材修复技术在K360耐磨钢表面制备了铁基合金耐磨层,利用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪对耐磨层的物相和组织进行了观察和分析,使用显微维氏硬度计和磨粒磨损试验机测试了耐磨层和基体的硬度和耐磨性。研究结果表明,耐磨层的表面与基体的界面无裂纹、气孔等缺陷产生,耐磨层与基体之间结合良好;耐磨层的平均硬度为535.5 HV0.3,基体的平均硬度为284.2 HV0.3,耐磨层的硬度显著高于基体的硬度,相同条件下耐磨...
作者:贺安民; 皇志富; 杨增福 期刊:《煤矿机械》 2019年第10期
采用中部槽等离子弧焊专用设备修复中部槽中板,选用熔覆电流190 A、送粉速率46 g/min和扫描速度30 cm/min进行单道修复层的制备和多层多道修复层的制备,并使用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪对单道和多层多道修复层的组织和物相进行分析。确定Fe基合金粉采用等离子弧焊修复中部槽的影响因素。实验结果表明,单道修复层和基体形成了良好的冶金结合,具有椭圆状和网状的组织形貌;多层多道修复层具有网状组织形貌和椭圆状,椭...
为全面了解SGZ764/630型刮板输送机中部磨损规律,采用现场检测手段对服役过的中部槽进行测试,测试结果显示,在链道磨痕、磨损穿透、磨损撕裂和磨损变形四种类型中链道磨损较为严重。从理论方面分析了中部槽磨损产生原因以及磨损程度,得出了理论研究与现场检测结果的一致性的结论。
针对刮板输送机中部槽磨损严重的问题,分析了中部槽的磨损机理,给出了中部槽磨损量随载荷及滑动速度的变化规律,并进一步研究了利用ABAQUS数值模拟软件对粗糙表面的接触压力,并给出了接触应力随时间的变化趋势,旨在提升中部槽的强度及刮板输送机的使用寿命。
作者:李博; 夏蕊; 王学文; 杨兆建; 席庆祥 期刊:《中国机械工程》 2019年第22期
为确定影响中部槽磨损的主要因素及交互作用关系,通过中部槽磨损试验,以磨损量为响应值,基于响应面法进行了磨损因素分析。通过Plackett-Burman试验对6个磨损因素进行筛选,发现煤散料含水率、煤散料含矸率及法向载荷对磨损量影响显著。根据中心复合设计(CCD)试验结果建立了磨损量与显著性因素的二阶回归模型,经响应面分析可知,散料含水率是影响磨损的关键因素。对回归模型进行优化,得到显著性对磨损量的预测模型,经试验发现预测模...
作者:梁晓梅; 王猛; 吴妍; 常云峰 期刊:《机械制造文摘》 2016年第01期
采用激光-MAG复合热源打底+双丝MAG填充及盖面焊接方法,对45 mm厚ZG30SiMn钢和高强耐磨中板NM400钢进行焊接。对比双V形、双U形及双半U形3种焊接坡口类型对焊缝熔透性、焊接间隙、钝边尺寸变化的工艺适应性,并对不同焊接坡口的接头进行室温拉伸、低温冲击测试,分析了3种接头不同位置的性能差异。结果表明,双U形坡口的工艺适应性及接头力学性能最优,双半U形次之,双V形最差,且接头根部性能差异较大,即坡口根部为圆角过渡的双U形及双...
作者:苗永新; 宫国清 期刊:《科学技术创新》 2012年第31期
针对我矿刮板运输机在使用过程中,中部槽和转载机磨损的实际情况,提出了使用等离子熔覆合金涂层技术,从而改善中部槽的耐磨性,增加使用寿命,进而增加刮板运输机的整机使用寿命,减少维修和运输设备次数,同时降低因安装施工带来的安全隐患,提高了设备利用率。
通过化学成分、碳当量、冷裂纹敏感指数理论分析及试验验证了中部槽槽帮钢ZG30Si Mn及耐磨钢JFE-EH450的焊接性。结果表明,二种材料均具有较差的可焊性。在理论研究的基础上,通过试验对中部槽中板用耐磨钢JFE-EH450和槽帮钢ZG30Si Mn进行了工艺评定。焊接方法、焊接材料、预热温度、层间温度、焊接参数都达到了最优的配合,得出了中部槽中板与槽帮钢之间合理而可行的焊接工艺。
作者:杨晓冰; 李军霞; 梁绍伟 期刊:《煤炭技术》 2017年第12期
以某型号的刮板输送机为例,通过Hypermesh对刮板输送机的简化模型进行前处理,应用EDEM离散元分析软件建立刮板输送机动态承载模型进行仿真,分别得到了不同煤散料参数、不同铺设倾角下中部槽的承载特性曲线。研究结果表明,刮板输送机运输煤散料的过程中,随着运输的完成,煤散料大部分集中在刮板附近,中部槽受力随着煤料粒度的增加和铺设倾角的增大,承载特性曲线波动较大,而且在煤散料为无烟煤时中部槽受力最大,焦煤次之,褐煤最小。
作者:李恒; 张翅; 黄智泉; 付妍妍; 杨威 期刊:《煤炭技术》 2019年第05期
通过分析煤矿行业中部槽传统焊接生产技术存在的缺点,提出了一种中部槽机器人焊接生产线方案,包括生产线的设计思路、工艺流程、设备布局、主要组成及功能、特点及优势。该生产线的投入使用可减少人工干预、提高生产效率及焊接质量稳定性,实现中部槽的自动化焊接生产。
作者:黎文强; 马宗彬; 丁紫阳 期刊:《煤炭技术》 2018年第11期
采用等离子熔覆工艺和外加WC颗粒的方式在中部槽Q235A表面制备等离子熔覆层,通过SEM、EDS对等离子熔覆层的组织结构进行分析,并对熔覆层的显微硬度和耐磨性能进行测试。结果表明,通过对中部槽Q235A表面等离子熔覆层添加WC颗粒,其熔覆层平均显微硬度达870.2HV0.1,相对耐磨性能是基材的15倍左右,有效提高了Q235A的硬度和耐磨性能。
在原有输送机结构的基础上,对输送机的主要部件进行改造,以适应煤矿不断发展的需要。
作者:陈浩; 龚平; 卢杰 期刊:《能源与环保》 2010年第09期
为满足特定条件下回采工作面运输要求,工作面需要安设2部尾与尾搭接的40 t刮板输送机,其中,下部正向运行,上部反向运行。通过对反向运行刮板输送机的过渡槽及尾架进行结构性改造,使其与中部槽合理对接,满足了反向运输要求,实现了回采工作面运输系统的合理优化。
介绍了刮板输送机的发展历程,分析了其结构形式和特点,并阐述了其存在问题和发展趋势。
文章介绍了重型中部槽铸焊结构生产方式存在的加工工序多、加工成本高的状况,及中部槽整体铸造的铸造方式、材质、模型材料、造型方法、型砂选用,以及铸造工艺措施,认为中部槽整铸工艺省去了零件机械加工和组焊工序,是中部槽产品无切削加工制造的技术升级。
作者:张成阳 期刊:《煤炭工程》 2018年第A01期
综采工作面在布面过程中由于煤层倾角变化较大会造成工作面两巷道高差变化较大,工作面在推进过程中会出现倾向长度变长,故前期一次性安装的支架无法满足工作面后期正常推进,通过采取增加支架和中部槽的办法,解决了磁窑沟煤业有限公司11101综采工作面存在的问题,保证了工作面的正常生产,对类似条件下的综采工作面回采有很好的参考价值。
本文根据常见的1000mm槽宽的中部槽结构特点,分析中部槽中板(HARDOX450耐磨钢板)与铸钢件槽帮(ZG30MnSiMo)异种钢的焊接特点,从母材性能、焊接材料性能、混合气体保护焊特点、中部槽组对过程、焊接过程控制等多方面进行分析研究,进而提出一整套中部槽耐磨中板与槽帮铸钢件之间的焊接工艺。
作者:王海燕; 王茜; 李振岗 期刊:《电焊机》 2017年第11期
再制造技术的发展在降低再制造成本的同时对节能节材及设备的修复有着显著的经济效益和现实意义. 研究煤矿开采所用运输设备刮板运输机的中部槽磨损问题, 综述堆焊、 等离子熔覆、 激光熔覆和热喷涂等再制造技术在中部槽上应用取得的进展, 从耐磨材料、 工艺和设备三个方面分析总结目前的研究成果, 对中部槽的再制造修复利用具有一定的指导意义.
作者:李创基; 刘高社; 田振林; 王惠民 期刊:《煤矿机电》 2005年第06期
刮板输送机是煤矿中用量最大的设备,每年因更换备件而停产所造成的损失难以计算.为提高中部槽的耐磨性,很多生产厂都在中部槽的中板端头两侧堆焊两块耐磨块,但又造成刮板不均匀地快速磨损,使刮板过早报废.近几年运用等离子技术,在中部槽的中板上熔覆一层复合材料来提高中部槽的使用寿命,但这种方法需要等离子设备,一般企业无法做到.在这种情况下,我们与某机电厂合作,进行了用手工电弧堆焊的方法提高中部槽使用寿命的工业性试验.