作者:何小洲; 占芝杰; 刘超平; 姜珊 期刊:《交通运输研究》 2019年第05期
随着城市化进程快速推进,大城市建成区支路规划缺位、管理能力不足及断面设计精细化程度不高等问题日益凸显,有必要加强支路网系统性解决方案研究。鉴于此,从支路发展的自身特点出发,归纳总结支路网基本功能、要求和价值意义,明确了支路网在城市发展过程中所扮演的角色和定位。在此基础上,结合大城市建成区城市与交通发展特点,以佛山市禅城区为例,通过充分认识禅城区地方发展诉求和支路网系统存在的问题,提出规划引领、强化落实、...
作者:江玉; 邓军; 晏克非 期刊:《交通与运输》 2016年第A01期
"窄马路、密路网、开放街区"作为实现新型城镇化的一种的空间载体,对支路网规划建设提出了新的要求。从街道活力、绿色人文社区等基本角度出发,分析开放街区带来的居民出行特征的变化,提出"张弛有度、分流有序、开放整合、绿色引导"为原则的支路网分级体系,提出面向多维度需求的规划要素控制指引;通过分析比较不同类型片区的实际案例,提出了分区支路密度建议值,从而为城市街区制的推进和支路网规划建设提供参考。
作者:王冲; 丁沃沃 期刊:《城市建筑》 2010年第10期
本文选取山地城镇规划案例,通过拓展利用GIS的数据存储和空间分析功能,辅助完成复杂地形下的道路选线,为修建性详细规划的制定提供科学依据,同时针对实际规划问题,详细介绍相应的GIS应用方法。
作者:王建伟 周凯 期刊:《河南科技学院学报》 2012年第01期
针对在新乡市中心城区改造中如何进行支路网的规划设计问题,通过对167条支路的调查和实地测量数据的分析,从支路数量及支路网密度、支路结构组成、支路文化特色3个方面对中心城区内支路网的现状和特点进行了研究,将支路划分为服务城市交通型、服务城市商业型、服务局部交通型、体现文化特色型、体现滨河景观型5种类型,并分析了不同类型支路的交通方式、功能作用和适用情况.最后对中心城区支路网的建设提出了几点建议.