以福建某大桥为工程背景,为一座预应力混凝土整体桥,采用Midas Civil 2015建立了该整体桥与连续梁桥的3D有限元模型,以研究整体桥与连续梁桥的受力差异。分析了恒载、汽车偏载和中载与温度等荷载作用对整体桥和连续梁桥的主梁弯矩、剪力和竖向挠度的影响。研究结果表现,在恒载作用下会引起整体桥主梁端部较小的负弯矩,对主梁剪力和竖向挠度的影响与连续梁桥相近;汽车偏载和中载均会引起整体桥主梁端部很大的负弯矩,使其边跨主梁内...
作者:孙燕初(文/摄) 期刊:《汽车与运动》 2019年第01期
日产汽车把旗下的厢式车、皮卡和非承载式SUV都归于LCV范畴内,这次试驾的LCV车型中,具备越野性能的皮卡和非承载式SUV车型都到齐了飞机从西班牙马德里机场起飞往南而去,一个小时左右来到地中海上空,透过一层薄云望下去,蔚蓝色的水面显得深邃而静谧。当眼前出现一条蔚蓝色海水与沙漠色陆地相交的海岸线,意味着我们马上进入非洲大陆最西北端的摩洛哥了。
作者:吴庆雄; 刘钰薇; 江越胜; 黄育凡; 陈宝春 期刊:《桥梁建设》 2019年第01期
湖州北刘屋桥为墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥,桥长38.2m,桥宽12.14m,跨径布置为(0.5+12+0.6+12+0.6+12+0.5)m。该桥主梁采用耐候工字钢和现浇混凝土桥面板组成的钢-混组合梁;在主梁与盖梁之间设置橡胶衬垫以适应主梁的弯曲变形;在盖梁中设置外包橡胶套的钢棒,并与端横梁现浇成整体,形成墩梁半刚接并取消墩上支座;采用整体式桥台去除伸缩缝,实现全桥无伸缩缝和支座。采用MIDASCivil软件建立该桥有限元模型,分析其受力性能,结...
以轮胎与地面之间的受力分析为出发点,应用ADAMS 2013动力学软件,详细分析整体桥五连杆前悬架的性能参数变化特性,对引起前轮摆振的动力学原因进行详细阐述,指明在转向系统中加装阻尼器是解决悬架前轮摆振问题非常有效的方法。
作者:王贺丰 李中好 期刊:《计算机辅助工程》 2013年第A01期
系统分析五连杆整体桥轴转向的原理及其特点.介绍五连杆整体桥的基本结构,将轴转向分为单纯的因受力产生的弹性变形轴转向和受力后由杆件运动产生的几何轨迹轴转向分别进行详细阐述.
2015年11月,世界最大架桥设备在秦皇岛市天业通联重工股份有限公司下线。这套为科威特海湾大桥工程设计制造的设备,单片桥梁箱梁载质量达到1 700 t,创世界纪录。这是我国融入“一带一路”战略、大踏步迈向世界的实质性步伐。