预应力碳纤维板是应用于结构加固补强的一种新技术,是对传统黏贴碳纤维加固技术的重大改进,它能使碳纤维在承担结构传递荷载应力之前处于较高的应力水平,实现了碳纤维材料高强性能的充分发挥。预应力碳纤维技术在桥梁加固领域应用前景非常广阔,国内桥梁预应力碳纤维板施工技术已经发展成熟,该文以危桥改造工程G528线长城小桥为例,详细介绍中小桥梁预应力碳纤维板张拉施工工艺的思路及步骤。
潭江特大桥主桥布置为(32+57+130+256+64)m独塔混合梁斜拉桥,主桥长540.55m。斜拉索采用双索面布置,全桥共设15×4=60根斜拉索,采用PESC7-199、PESC7-223、PESC7-265、PESC7-313、PESC-337五种规格。斜拉索安装施工环节较多,但每项环节都需要严格控制质量,以避免后期返工或影响总体工程质量。文章介绍了潭江特大桥主桥8#~15#斜拉索安装及张拉施工技术。
作者:吴兵; 孟美莉; 傅学怡 期刊:《建筑结构》 2011年第04期
深圳坪山体育馆屋顶采用新颖的弦支穹顶结构体系。弦支穹顶是一种刚柔杂交的预应力钢结构体系,实际工程应用较少,施工经验不足,因此针对此结构施工全过程的计算模拟分析显得十分重要。结合工程特点,充分考虑施工实际条件,选定施工方案和施工张拉顺序,对预应力张拉整体结构施工全过程进行有限元模拟计算,分析了预应力张拉过程中结构的变形、内力变化规律,确保了张拉施工过程中结构的安全。
作者:霍燚; 杨磊 期刊:《南水北调与水利科技》 2015年第B02期
结合青兰渡槽工程预应力张拉施工实测数据及施工情况,阐述预应力钢绞线张拉应力伸长量的理论依据及计算过程。针对预应力筋张拉伸长量偏大或者偏小的情况进行分析,分析总结降低预应力张拉伸长量偏差值的有效措施。
随着我国桥梁施工技术的进步,桥梁施工工艺得到了很大程度的发展,在后张预应力施工中人们很快发现人工张拉技术存在费时费力且无法精确控制的缺点,进而研究出了智能张拉技术,并逐渐普及在了桥梁施工中,大大提高了桥梁预应力张拉施工的质量与效率,缩短了工期,使智能预应力张拉成为工程施工的重要组成部分,有效的减少了人工张拉中存在的问题。就如福州市三江路延伸段道路工程施工预制空心板梁就使用了智能张拉系统,在工程中既解决了...
作者:孙文波 期刊: 2005年第02期
本文介绍了计算机仿真在整体张拉结构施工过程中的应用,并结合佛山体育中心新体育场屋盖索膜结构整体提升的施工工艺进行了计算和模拟,得出一些有益的结论.
该工程标段箱梁跨径大,桥面宽,最大可达单联箱梁长150m,桥宽28m,而且箱梁主筋主要采用Φ12,Φ16钢筋,预应力施工质量是保证箱梁能正常使用的关键所在.所以加强预应力施工过程中的质量控制,对箱梁的承载能力,结构安全以及使用耐久性起着至关重要的作用.
作者:倪文经; 王峰 期刊:《珠江水运》 2004年第A01期
介绍广清四标S114跨线桥及横荷互通式立交中的C匝道工程预应力后张法张拉施工经验,探讨要注意的几个问题。
作者:王道义; 李胜松 期刊:《安徽建筑》 2004年第01期
本文结合施工经验,对夹片锚具在预应力施工中存在的滑丝、断丝、回缩量偏大、延伸值偏大偏小等现象,说明产生问题的原因,提出相应的处理方法,对预应力安全施工、操作注意事项、以及夹片锚具与其他锚具的配套应用也作了说明.
首先对先简支后连续梁桥施工技术的特点和优点进行了总结,然后对先简支后连续梁桥的预制梁施工、主梁施工、支座安装、箱梁施工、混凝土浇筑、张拉等主要施工工艺和施工方法进行了详细分析,归纳了各项施工操作中的注意要点,旨在提高先简支后连续梁桥的施工质量。
作者:楚立民; 李雅莉; 万德辰 期刊:《林业建设》 2005年第03期
结合实例叙述了后张法预应力钢绞线张拉施工技术的具体实施过程:张拉之前的准备工作、张拉顺序和程序.
作者:韩明海; 齐润利; 马文婷; 刘文武 期刊:《河南水利与南水北调》 2004年第03期
作者:刘开端 期刊:《中国高新技术企业》 2017年第05期
潭江特大桥主桥布置为(32+57+130+256+64)m独塔混合梁斜拉桥,主桥长540.55m。斜拉索采用双索面布置,全桥共设15×4=60根斜拉索,采用PESC7-199、PESC7-223、PESC7-265、PESC7-313、PESC-337五种规格。斜拉索安装施工环节较多,但每项环节都需要严格控制质量,以避免后期返工或影响总体工程质量。文章介绍了潭江特大桥主桥8#~15#斜拉索安装及张拉施工技术。
作者:夏辉; 张海波 期刊:《江西建材》 2016年第22期
我国正处于基础设施建设高峰期,各种大型、特大型桥梁建设层出不穷,预应力施工要求越来越高,越来越严格。根据桥梁调查和检测结果表明,大量在役的预应力混凝土桥梁出现质量隐患和病害大部分来源于预应力张拉施工不符合规范要求、过程控制中缺乏有效的质量控制手段。而传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,张拉控制应力和同步性精度很难保证,无法保证预应力施工质量。
作者:祁海珅; 叶建国 期刊:《建筑钢结构进展》 2007年第02期
本工程高强度大直径钢拉杆制作工艺难度较大,主要体现在杆体端部锻造镦粗、整体热处理和表面涂装等方面;现场施工的组装螺纹连接、张弦梁下弦钢拉杆的同步张拉、螺纹连接处的密封防护等对整个工程显得尤为重要。
作者:黄利军; 张俊新 期刊:《今日工程机械》 2006年第10期
本施工方案注重了对波纹管定位、张拉施工等几个关键工序的控制,并注重梁体外观的处理,确保制梁质量。
作者:张水明; 闫红缨; 王全丰 期刊:《黑龙江科技信息》 2007年第06X期
本文以YCQ20型前卡千斤顶设备和QM锚具的应用为例,解决因无粘结预应力钢筋的张拉端短而引起的质量事故,并以此阐述无粘结预应力技术的质量事故处理措施。
作者:刘尚; 孙媛媛 期刊:《水泥工程》 2008年第02期
0 前言 弹性模量是砼重要的力学性能之一,它反映了砼所受应力与应变之间的关系,是计算砼结构的应力、变形、裂缝控制和大体积砼的温度应力所必需的参数之一。在砼工程中,除了以强度作为主要控制指标外,经常还需要确定砼的弹性模量值,尤其是在进行预应力构件张拉施工前,不但应执行规范要求的砼强度,亦应兼顾砼弹性模量的增长情况,必要时应在取得试验结果后再进行张拉施工。砼在弹性模量较低的情况下即施加预应力,是砼出现...
钢拉杆已经广泛应用于钢结构建筑中,但水平钢拉杆应用在斜立柱混凝土桥中尚属首次。以冬旭路跨京津塘高速公路桥为工程背景,根据有限元模拟计算结果,选择了合理的钢拉杆张拉施工方案,采用电测法对钢拉杆的张拉过程进行施工监测。施工监测结果表明,钢拉杆张拉施工方案合理,张拉力满足设计文件要求,保证了施工质量和施工安全,可为类似的工程施工提供参考。
作者:张方坤 期刊:《中国高新技术企业》 2010年第12期
近年来,随着大跨度桥梁工程建设的蓬勃发展,预应力混凝土桥面板施工技术得到了广泛应用。预应力施工是一种应用较为广泛的技术。文章针对预应力桥面板施工的特点着重从预应力系统安装、张拉施工两方面阐述了预应力混凝土桥面板的施工技术。