本文从AFC系统网络化运营和AFC系统的交易属性方面提出了城市轨道交通网络化运营下的系统编码思路,以确保在整个路网中AFC系统终端设备的唯一编码以及交易识别的唯一性。该编码思路可拓展到整个轨道交通系统的设备管理、运营管理和维修管理。
随着我国科学技术的发展,我国城市轨道交通的自动售检票系统在近年来取得了很大的进步,尤其表现在AFC系统在城市轨道交通中的广泛应用,并为其开辟了新的发展空间。然而,尽管AFC系统在近年来取得了一定的成就,但是在具体的发展过程中,仍存在一系列的问题。基于此,我国要对AFC系统的应用引起高度重视,对其标准化进行严格把控,将互联网技术和现代化融入其中,推动我国轨道交通业的良好发展。
作者:张应钊; 萧仪章; 张健生; 董明明; 李志超 期刊:《现代信息科技》 2019年第24期
在目前的AFC系统运营中,关键设备的能力衰退导致了一定程度的信息滞后及缺失,是影响车站运营效率进一步提升的痛点之一。本文重点研究了AFC系统关键设备整体服务能力的感知与评价方法,分别从核心部件故障监测、能力评价模型构建、设备能力评价展示等方面提出了几点对策和建议。
作者:贾社军; 安雯雯; 车叶帅 期刊:《信息通信》 2019年第10期
随着互联网技术和移动支付技术的快速发展,多种业务场景在城市轨道交通自动售检票系统应用,票务管理迎来新的挑战。结合互联网票务平台和票务管理系统的功能及业务处理流程,详细阐述了城市轨道交通传统票务管理优化及基于“互联网+”的票务管理。
作者:景亮; 方晖; 蒋坚迪 期刊:《信息安全研究》 2017年第11期
随着城市轨道交通网络的复杂化和智能化,城市轨道交通的自动售检票系统(automaticfarecollection,AFC)也变得越来越复杂,因此AFC的信息安全保护机制是必不可少的.设计了一种城市轨道交通安全自动售检票系统,通过使用密码学技术,分析了该安全自动售检票系统在对抗假冒攻击、伪造攻击和克隆攻击等方面的能力.该方案还具有很好的可扩展性,其对票卡及其余额验证的计算复杂度不因票卡数量的增加而增加.
作者:洪秀敏; 周品荣 期刊:《信息技术与网络安全》 2019年第12期
针对地铁弱电系统松散网络安全防护模式的缺点,提出一种基于安全管理中心的网络安全整体防护模式,构建安全态势感知平台,实现对所有信息资产的统一管控,解决地铁弱电多系统集中监管的难题,有效的提高网络安全维护效率,降低维护成本,为地铁弱电系统的安全运行提供有效保障。
地铁自动售检票系统采用全封闭的运行方式,以及计程、计时的收费模式。地铁自动售检票系统由中心系统级、车站系统级、车站设备级三大部分组成。为保证该系统在地铁投入运营时能够安全、稳定地发挥作用,需要在运行前对其功能、技术性能、系统稳定性进行测试,测试时间一般需要半年时间。本文主要探讨了地铁自动售检票系统运行前的测试及运行初期的维护。
作者:马红胜; 王硕 期刊:《中国高新科技》 2011年第07期
目前,自动售检票系统在国内外被广泛应用。文章通过对多种方式AFC设备安装工程方案的说明和论证,提出了较为适用的建设方案,对提高工程质量、节约工程建设费用和节约顾客时间有着积极的作用。
交通银行开建新一代网银系统;武昌造船厂采用DTC造船解决方案;深圳地铁推自动售检票系统;新蛋网数据中心全线升级;华硕笔记本入围政府采购榜单
作者:宋维; 卢经伟; 张应钊; 车雪峰; 李珣 期刊:《现代信息科技》 2018年第07期
危害识别是系统安全管理体系的一项基础性研究任务。系统危害识别面临的挑战是:你不知道忽略了哪些危害?这是工程技术系统安全事件不断发生的主要因素。本文提出一种工程技术系统危害识别的结构化方法,由于该方法具有系统性和有序性的特点,应用这种方法进行危害识别后,其成果具有较高的可信性。
近日,由紫光捷通科技股份有限公司(以下简称“紫光捷通”)独立开发的轨道交通自动售检票系统UniSAFC、轨道交通综合监控系统UnisBAS、客运自动售票机系统UnisTVM三款软件产品顺利下线,并于9月底取得中国版权保护中心颁发的“计算机软件著作权”。
轩辕集团目前是国际化非常成功的中国民营跨国企业之一,主要业务为跨国投资和国际贸易。近年来集团的国际业务发展迅速,在美国、德国,俄罗斯、中东,非洲,亚洲等世界各地拥有几十个海外分公司和代表处。集团核心业务包括:跨国投资,铁路机车车辆等大型机电产品进出口,公共安全检测设备.城市公共安全和应急系统建设、城市供热供电等基础设施、自动售检票系统、房地产开发、海外工程承包等。
按照广州地铁即将开通的珠城旅运系统的总体设计与要求,适应新形势下的设备变革,建立现代先进运维管理模式,根据新型自动售检票系统(以下简称AFC系统)设备的特点分别从既有运维管理模式分析、加大网络运用、优化人力资源等方面阐述了广州地铁珠城旅运线路AFC设备的维修组织工作。
作者:丁耿; 卢曙光; 刘乐 期刊:《城市交通》 2007年第06期
基于深圳市轨道交通现状及发展趋势,分析了AFC系统由单线运营转向多线运营所存在的问题。在多个运营商共存且实现付费区换乘的前提下,借鉴国内其他城市轨道交通的清分管理经验,结合深圳市轨道交通的实际情况和发展方向,提出建立轨道交通清算管理中心的建议。进一步分析了清分管理中心建设的必要性及主要功能,并研究了清分管理中心对现有单线运营中票务运作的影响以及一些需要考虑的问题。认为轨道交通清算管理中心对多线运营的AFC...
作者:高申; 吴娟; 杨路辉 期刊:《电子技术与软件工程》 2019年第11期
本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保持原有1、2号线AFC车站和设备系统不变的基础上,采用中间件协议转化形式实现线路系统接入,解决多协议兼容问题,保证了在生产环境下实现"新老共存、逐步替换"。论文所提方案为其它城市AFC系统改造、升级和扩容提供了一种可供参考的新设计思路。
信息技术与计算机技术给人们的日常生活带了无限的便利,并随着时代的发展逐渐渗透到生活中的各个领域。地铁作为我国城市化进程的产物,其对于信息化和自动化的要求也远远高于其他行业,但在信息技术方面存在许多缺陷,文章将地铁售检票系统作为研究对象,分析自动化系统在其中的应用以及信息管理中存在的问题,为其长远发展提出决策性建议。
本文从城市轨道交通自动售检票系统的架构分析入手,论述了城市轨道交通自动售检票系统的优化设计方法。期望通过本文的 研究能够对城市轨道交通自动售检票系统整体性能的提升有所帮助。
本文从提升地铁自动售检票系统设备性能的必要性分析入手,阐述了地铁自动售检票系统设备性能的提升方案,后总结了地 铁自动售检票系统设备的维护策略。