作者:关英红 期刊: 2019年第17期
公路路基是公路质量的重要支持,近年来,公路路基支挡及边坡加固防护设置存在一定问题,影响公路实际质量。文章针对公路路基支挡及边坡加固防护工程设计详细分析,结合实际情况,介绍对应公路路基支挡及边坡加固防护工程设计的关键因素,提出优化设计,采取合理加固防护方式,保证公路质量稳定,为类似工程提供有效借鉴。
论述了预应力锚索的施工工艺、质量控制以及施工应急措施等,介绍了预应力锚索的应用实况。
作者:李德心; 邓宇; 程建 期刊:《西部交通科技》 2018年第06期
预应力锚索桩板式挡墙是工程中常见的支挡形式。文章以国道108线四川雅安荥经县境内一段填方路堤为例,介绍预应力锚索桩板式挡墙的设计思路,用理正岩土软件和FLAC3D软件对其受力进行模拟,将二者进行对比,结果表明,桩的弯矩、位移和锚索轴力等结果趋于一致,证实了该方案设置的合理性。
免覆盖无飞石爆破拓宽既有路堑施工方法是利用改良普通炸药为低爆速、低密度弱性炸药,采用台阶法浅孔松动爆破技术并巧妙地利用外侧岩石的嵌固作用,是一种不需覆盖遮挡也不出现飞石的爆破方法,免去了大量的覆盖支挡等防护和迁移工作.
作者:刘金松; 傅鹤林 期刊:《采矿技术》 2005年第02期
分析了深基坑支护方案选取中的多种影响因素,建立了模糊综合评判模型,详细介绍了利用模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的步骤.通过专家评判法确定各因素的权数,并引入模糊子集对权数进行模糊化处理,降低了专家对各因素进行评判时的主观性,最后通过计算得到各方案综合价值系数,并结合工程实例进行了验证.该方法为类似深基坑支护的支挡结构设计提供了一种新途径.
作者:李德心; 程建; 李军歌; 薛垚 期刊:《四川建筑》 2018年第03期
文章介绍了震区公路边坡桩基托梁设计思路。以108线雅安至荥经界段芦山地震灾后重建工程一段变形路基为例,简述桩基托梁挡土墙的设计思路和验算分析,介绍其在工程中的应用,为以后类似的边坡处治工程提供参考借鉴。
作者:王玉成; 汪斌; 曹作忠 期刊:《金属矿山》 2005年第06期
在大量地质资料和变形观测的基础上,对云南某铅锌矿选矿厂房边坡滑移变形及其成因进行了分析,并对其多种不同因素情况下的稳定性进行了定量分析,进而提出采用支挡、锚固等加固治理措施,指出了对于山体边坡上的厂房等构筑物,要充分考虑由于山体开挖引起的应力重分布以及工程建筑活动和生产活动产生的加荷、卸荷作用等对整个边坡稳定性的影响.
弃渣场作为公路、铁路等建设项目的附属工程,设计阶段一般不被重视,随着环保、水保意识的增强,需要对弃渣场进行详细设计,以保证弃渣场稳定,避免水土流失。该文结合蒙华铁路胡家堡弃渣场,对山岭区弃渣场边坡、支挡、排水及绿化进行了综合设计,为同类工程提供一定参考。
根据山西阳泉地区地质特点,结合环境保护原则,确定了对高路堑边坡采用拱架防护的综合治理措施,并就其施工工艺、要点及注意事项进行了介绍,取得了良好的效果。
作者:罗文; 伍海泉 期刊:《西南民兵》 2005年第07期
5月8日凌晨,重庆市武隆县巷口镇突发特大山体滑坡,10多个部门受影响,4000多名群众受围困……危急关头,人武部勇挑重担,积极率兵奋战5个昼夜,再一次将忠诚为民的誓言,镌刻在仙女山上——
泥岩属于中等膨胀土,铁路既有线路堑地段泥岩质山体多采用浆砌片石挡土墙支护,坡面土体受自然因素影响,易发生膨胀挤坏支挡结构,山体垮塌将严重危及既有线行车安全。本文主要介绍了泥岩质山体高大支挡结构的病害成因及其防治措施。
作者:赵浩丞; 张子飞; 全莉芸 期刊:《广西水利水电》 2016年第05期
论述了剥隘镇滑坡体的工程地质和水文地质条件,分析了滑坡变形复活的原因。利用Morgenstern-price法对滑坡抗滑稳定性进行计算,确定了滑坡治理应急抢险和永久防护的处理方案。经过对滑坡体回填压脚处理,剥隘镇滑坡体整体和局部稳定性得到改善。
滑坡引起的灾害在我国相当严重,滑坡的防治也日益引起了工程界的关注。在滑坡防治工程中,主要采取的措施包括坡体几何形态的改变、排水工程和支挡工程。由于滑坡体自身结构和周围环境的各相异性以及复杂性,应根据实际工程条件,在进行有效的稳定分析后,选择合适的防治措施。
针对某选矿厂陡倾边坡特点及主要影响因素,论述适应本工程边坡处理的最佳方案。
山区公路中,不稳定的斜坡路堤是一种常见的断面形式,设计中以采用各类型重力式支挡结构物为主。但若基底遇深厚软基,在倾斜面填料和软土共同作用下,结构受力机理则相对较为复杂,普通支挡方案往往难以成立。重庆市黔彭高速公路D1合同段一处软基陡坡高路堤,通过采取抗滑桩板墙下支挡的工程措施,有效控制了路堤的沉降和侧向变形,取得了良好的经济效益和社会效益。
通过对念生垦沟堆积体滑移的成因进行分析,制定合理的综合治理措施并实施,有效地控制了堆积体的滑移,为治理同类滑坡体提供借鉴。
作者:李升甫 杨朝竹 杨昌凤 殷强 期刊:《西南公路》 2010年第03期
对映秀至汶川高速公路弃土场选址与防护等关键技术问题进行分析总结,同时提出弃土场与灾后重建综合设计的思路与理念。
作者:王建中 陈建荣 翁辉 童庆 期刊:《中国公路》 2011年第08期
本文结合浙江省黄衢南高速公路典型示范工程的工程实践,总结绿色生态防护和支挡在公路工程中的勘察设计体会,分析其工程特性,评估其综合性能和效果,供其他类似工程作参考。
作者:赵俊峥 安存峰 赵旭光 期刊:《天津建设科技》 2008年第02期
采用双排深层水泥搅拌桩做竖向支护结构,以加强结构的抗剪抗弯能力,在搅拌桩内插入预制钢筋混凝土芯棒;桩顶做压顶帽梁并使双排深层水泥搅拌桩兼做止水帷幕,达到一桩兼二用。
总结了选择边坡加固方法的影响因素,从支挡类、锚固类和支挡锚固类等不同类型论述了各种不同的加固形式。