由中船第九设计研究院工程有限公司牵头,联合清华大学、北京市劳动保护科学研究所组织编写的《噪声与振动控制技术手册》(主编吕玉恒,副主编燕翔、魏志勇、邵斌、孙家麒、冯苗锋)已由化学工业出版社于2019年9月出版发行。全书约260万字、1700页,由18个单元及5个附录等组成,荟萃了本世纪以来噪声与振动控制行业的部分最新成果。全书主要内容包括:基础知识;噪声源数据库;噪声的生理效应、危害以及噪声标准;听力保护;噪声与振动测量方...
2009年9月23日,汽车噪声标准研究工作组成立暨第一次工作会议在北京召开。会议由标准所王学平主持,环保部环境标准研究所副所长袁盈、中国汽车技术研究中心标准所所长方茂东、检测所副总工李功清以及工作组成员共计35人出席会议。
国家环保部首次公布了《社会生活环境噪声排放标准》,明确规定医院病房、住宅卧室、宾馆客房等以休息睡眠为主、需要保证安静的房间,夜间(22:00至次日6:00)噪声不得超过30分贝,白天(6:00至22:00)不得超过40分贝。从今年10月1日起,市民将可根据新出台的噪声标准判断所处区域的噪声是否超标。
作者:孟苏北 期刊:《中国医药导报》 2007年第12Z期
现代城市中的低频噪声已越来越引起人们的重视,低频噪声能够长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳。低频噪声会造成慢性损伤,会使人的交感神经紧张、心动过速、血压升高、内分泌失调,甚至影响到孕妇腹中的胎儿。
作者:兴雅娟 期刊:《环境保护与循环经济》 2005年第05期
通根据阜新电力塑料厂噪声产生源分析结果,对厂内外设备噪声,如厂房门窗、墙壁等方面均提出了消声减噪治理方法,使各厂界噪声值均达到GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》要求,结果表明,该治理工艺,技术可行、经济合理、减少或根除了噪声对周邻居民文教区的危害,具有显著的社会效益.
作者:毕翔宇; 罗曼 期刊:《暖通空调》 2004年第10期
对如何确定空气调节设备噪声的标准、声源点及测定方法提出若干建议。
作者:郭则新; 李嘉方; 徐峻 期刊:《摩托车技术》 2005年第09期
一汽哈尔滨变速箱厂为微型客车配套生产的WJ110主从动锥齿轮属准双曲面锥齿轮.该产品在最初生产时啮合噪声能够满足要求.几年以后,用户对噪声标准的要求越来越高,同样标准的齿轮已经无法满足用户的新要求.产品用新、旧两种试验台做噪声测试,对比情况见表1.
737MAX系列飞机是久经考验的波音737家族的最新改进型,在油耗、噪声、乘客体验等方面较上一代机型实现了显著改进。737MAX系列包括MAX7、MAX8、MAX9和MAX10四种型号,载客量覆盖138-230座。目前,737MAX8和MAX9已经开始交付,MAX7正在试飞中,MAX10在2018年2月确认构型,转入细节设计阶段。
齿轮啮合的啸叫嗓声是产生变速器嗓声的主要原因之一。本文主要探讨了一种降低变速器齿轮啸叫嗓声的方法和思路,并提出变速器在整车上的嗓声指标标准,以期为同行在变速器噪声指标确定及啸叫噪声改进时起到一定的借鉴作用。
作者:沈坚; 张俊峰; 耿传智 期刊:《城市轨道交通研究》 2005年第03期
香港西线铁路是目前世界上最安静的城市轨道交通系统.系统中综合采用了当今轨道交通领域的噪声控制新技术.介绍了有关的噪声控制标准及噪声预测分析.为了达到规定的噪声标准,香港西铁在车辆、轨道、声屏障以及桥梁结构等方面采用了各种降噪技术.
作者:彭靓; 高子清 期刊:《噪声与振动控制》 2019年第04期
对比分析我国、美国、日本、英国现行工业噪声相关标准,结合我国的发展现状,从声源类型、工效学限值、管理制度3个方面提出值得借鉴之处,可为我国工业噪声标准的完善及噪声接触限值的合理化提供参考。建议简化接触多种声级水平噪声的评估方法,补充噪声接触限值中对频率的要求,综合考虑接触时间和接触次数对脉冲噪声的影响,合理制定噪声工作场所的工效学限值,完善工业噪声风险评估分级制度等以加强对噪声的控制。
作者:阎栋梁; 万刃 期刊:《中国计量》 2018年第06期
日前.航天科工203所研制成功了我国首套绝对相位噪声标准,在国际上,首次提出采用有色噪声源,解决相位噪声近载频溯源问题.已获国家发明专利授权。该标准通过与国外权威机构进行比对验证,验证不确定度将目前国内的测量水平提升了三倍以上。
通过声源、消声器下游噪声超标的原因分析,采取科学方法,有效降低噪声.实践证明.通风空调系统的噪声控制应在安装过程中完成,否则改进的成本较高.
作者:林宇 期刊:《经济技术协作信息》 2017年第26期
一、建筑施工噪声扰民的问题及形成原因 1昼夜建筑施工噪声扰民问题。建筑施工在6:00-22:00期间施工本属正常,但因建筑工地作业面积小,距离居民区较近,引起附近居民上访,这一类性质的环境信访应考虑建筑施工厂界限值与区城环境噪声标准,对施工单位加以限制。
船舶噪声不仅影响船员的身体健康,而且影响船舶性能。国际海事组织《船上噪声等级规则》,该规则对船舶噪声提出更高、更严的要求。本文以4350标准箱高速集装箱船为研究对象,对不符合噪声要求的区域提出改进措施,通过实船测量验证该船噪声等级已符合新规范要求。其改进措施可供其他船舶参考。
作者:李永杰; 孟丽; 康文谦 期刊:《重型汽车》 2016年第06期
随着我国汽车技术的进步,提高车辆NVH性能水平不仅是乘用车的设计目标,而且已成为重型汽车的竞争焦点和技术发展方向。汽车NVH(Noise噪音、Vibration振动、Harshness声振粗糙度)特性与车辆运行中的噪声、振动、舒适性密切相关。与此同时,国内外越来越严格的汽车噪声标准对车辆的准入设定了更高的限制。在此背景下,NVH性能正在成为产品研发过程中重要的性能指标。
有居民反映,摩托车改装音响虽然刺激但却成了“移动噪音”。根据国家环保要求,城市交通于道白天的噪声标准不得超过70dh(A)分贝,晚上为55db(A)。而国内摩托车行驶时噪声大多在70db(A)以上,加上音响的声音,已严重超标。
全国噪声标准及测量方法技术培训班(第一期)于2006年9月16-18日在乌鲁木齐市举办。此次培训班由中国环境监测总站主办,新疆环境监测中心站承办。来自全国29个省市环境监测站的110人参加了此次培训。
一、生态小区的主要要素1.舒适 日本人曾总结出舒适环境的八要素:①空气清新,没有污染和臭味;②宁静,没有噪声;③丰富多彩的绿化;④与水景亲近;⑤街道美丽而整洁;⑥具有历史文化古迹;⑦有适于人们散步的场所和空间;⑧有游乐设施。其中,人们对安静、空气、绿化这三要素最为关心,并列为舒适性的基础要素。目前,我国主要用5个指标来衡量舒适度:①居住密度;②绿地面积;③室外活动场所与设施标准;④室外环境的噪声标...