作者:张志鹏; 刘红艳 期刊:《中国科技信息》 2019年第21期
本文介绍了一种新型无轴承旋翼主桨中央件疲劳试验方法,重点介绍了中央件疲劳试验加载方案和载荷测量方法,试验结果表明加载方案及测量方法有效,试验方法可行。
作者:曾家勇 期刊:《测控技术》 2018年第B09期
飞机在起飞、着陆、巡航及执行任务的过程中承受着各种外载荷,包括气动力、重力、发动机推力、机动载荷、阵风载荷、热载荷等,在这些外载荷的作用下要求飞机保持结构完整性,并具有足够的强度和刚度。虽然飞机的外载荷可以根据飞机强度规范结合风洞模型试验的吹风数据通过理论计算得到,但是用这种方法得到的结果其可靠性如何,最终还得通过飞行试验来验证,只有通过在实际飞行中进行载荷测量,才能确定飞机在飞行过程中的严重受载情况,...
作者:邬强; 陈圣斌; 刘照兴; 沈亚斌 期刊:《电子产品可靠性与环境试验》 2019年第A01期
根据相关文献的研究内容,详细地讨论了旋翼航空器传动系统的诊断和检测技术,包括数据质量运算律和HUMS/IVHHS系统运算律的改进。特别评述了动态运行状态下关键载荷的测量和评估方法,其目的是减少传动系统的维修负担,促进基于状态维修方式的转化。
作者:雷杰; 李志鹏; 雷晓波 期刊:《现代机械》 2019年第02期
针对发动机风扇机匣飞行载荷的测量需求,开展了机匣应变计布置方案研究。利用应力摩尔圆得出了通过若干半桥叠加不能获取主应变的结论。根据应变和载荷的线性叠加原理,通过分析典型飞行条件下发动机受力情况,将机匣承受的静载荷归为拉压力、扭矩、剪切力、弯矩载荷、压差载荷五种载荷类型,采用合理的组桥方式可消除其他载荷对目标载荷应变的影响,确定了前四种载荷类型的应变布置方案。给出了后续载荷的测量分析方法:以地面试车、稳...
作者:郭海东; 牛宏伟; 文敏 期刊:《现代机械》 2018年第01期
为测量试飞中螺旋桨载荷大小,实现旋转桨叶载荷信号的实时传输,自研了一套载荷测量遥测系统。为保证螺旋桨载荷测量遥测系统装机试飞的安全性,对所设计遥测盘进行了强度计算、振动分析和旋转试验,结果表明所设计遥测盘结构与螺旋桨不会发生结构共振,且强度满足使用要求,可保证装机试飞安全。
作者:熊耀志; 宾仕博; 文智胜; 闫琼 期刊:《工程机械》 2017年第04期
针对某装载机液压分配阀进油钢管出现的疲劳失效问题,对其进行受力分析。通过加载标定试验,采用应变片搭桥方式,建立液压分配阀进油钢管载荷测量试验力学模型,并对标定试验数据进行回归分析及有限元模拟计算,得到液压分配阀进油钢管载荷输入和应变桥路输出关系方程。通过载荷标定方程反推获得进油钢管在实际工作过程中的载荷-时间历程,为装载机液压分配阀进油钢管的有限元分析及优化设计提供重要的真实数据。
作者:郭海东; 牛宏伟; 张永峰; 张强 期刊:《机械研究与应用》 2016年第06期
为了获取某型航空螺旋桨空测载荷,需建立该型螺旋桨载荷大小与测试系统应变桥路输出电压之间的线性关系,特对螺旋桨进行了载荷地面校准试验。分别利用单向加载和多角度复合加载方式,通过在桨叶上施加不同载荷大小的垂直拉力对测试系统输出电压进行采集,得到桨叶载荷大小与测试系统应变桥路输出电压之间的关系,即螺旋桨载荷校准方程。通过数据处理及线性拟合,利用多角度复合加载对单向加载进行修正,建立了更加准确的螺旋桨载荷校准...
直升机旋翼系统动部件飞行载荷测量是全机飞行载荷测量的关键,也是直升机寿命可靠性工作的基础。本文介绍了直11型直升机旋翼系统动部件飞行载荷测量技术及方案。
作者:杨全伟; 何发东; 汪文君; 吴立巍 期刊:《应用力学学报》 2013年第04期
基于线性变换的起落架载荷解耦测量原理,研究了载荷方程对地面校准误差及飞行应变测量误差的免疫问题,提出了载荷方程鲁棒性的概念,并推导了其评价指标——敏感因子,建立了基于线性和鲁棒性的载荷方程优选方法。研究表明:系数矩阵的敏感因子越小,则载荷方程的鲁棒性越好,抗误差干扰能力越强。本文给出的某飞机主起落架载荷测量应用实例表明该优选方法可行、高效;当敏感因子值小于50时,相对误差小于7%。
作者:牛宏伟 张强 雷晓波 期刊:《燃气涡轮试验与研究》 2016年第03期
根据航空发动机推力销的工作特性和受力建立其有限元模型,利用ANSYS软件的APDL语言编写参数化的结构应力有限元分析程序,并利用地面校准加载试验验证了计算结果的准确性。利用自编程序计算推力销在全飞行包线下的力学响应,并选取合理的安全系数,绘制出推力销的强度包线。对强度包线和工作包线的分析表明,推力销的工作包线被完全包络在强度包线内,结构强度满足重复测量的要求。
作者:王树军 付德义 期刊:《可再生能源》 2014年第08期
以某1.5 MW机组载荷测试与评估为例,对测量载荷工况进行仿真,将仿真结果与测量结果进行比较;分别基于完整风速范围的载荷仿真数据和有限风速范围的载荷仿真数据进行统计外推,二者的外推结果比较接近。采用了基于有限风速范围的测量载荷数据进行统计外推,提出了对极限载荷预估的方法,为风电机组型式认证提供了一种更加有效的载荷测量的分析和评估方法。
作者:雷晓波 张强 刘涛 郭海东 期刊:《现代机械》 2015年第01期
在航空工业以及其他工业测试中,利用直角应变片测量载荷是结构强度领域重要的技术途径。在工程测试中,被测结构可能同时存在拉压力、扭矩、剪切力和弯矩载荷,选取合适的桥路消除其他载荷引起的附加应变是精确分析结构载荷的前提。本文对各种载荷下直角应变片的应变正负问题进行了详细分析,在此基础上给出了测量每一种载荷对应的组桥方式。最后利用应力摩尔圆详细的推导出了应变与载荷之间的力学关系,这些经验总结和物理关系为应变...