作者:张登刚; 李成良; 唐金钱; 宋昊 期刊:《科技创新导报》 2019年第20期
开展了全尺寸风电叶片挥舞方向疲劳测试,采用光纤布拉格光栅(FBG)应变传感器测量应变数据,载荷标定采用吊车竖直上拉分级加载,疲劳测试使用偏心电机共振法激励叶片振动,对该全尺寸风电叶片在目标疲劳测试载荷下的设计寿命进行了测试。验证了该型号叶片在目标疲劳载荷下满足设计要求,验证了光纤光栅技术在叶片疲劳测试中检测应变的可行性。向叶片设计者和生产者提供了重要而详细的试验数据,向叶片设计和生产工艺提供了试验数据支持,...
作者:侯乔乔; 张清勇 期刊:《工程与试验》 2018年第04期
全机落震载荷标定试验是为了标定飞机着陆载荷,为设计提供结构改进和优化依据。目前,全世界通用的基于应变测量的载荷方程算法有两种,一种是多元线性回归算法,另一种是神经网络算法。由于多元线性回归算法对样本数量要求较低,因此被广泛应用。通过分析某型机落震试验的数据发现,改进的多元非线性回归比常用的多元线性回归算法有着显著的检验优越性,改进的算法提高了载荷测量的精度,具有一定的工程应用价值。
作者:齐婵颖; 李育超; 岳健; 王茜 期刊:《计算机测量与控制》 2017年第07期
飞行载荷实测是全面、定量评定飞机结构强度的必要环节,在飞行试验中起着至关重要的作用;传统的有人机、小型机载荷标定需要评测的参数仅需要数十个或几十个关键参数,实时采集系统通道量较小,实时监控系统服务器压力较小;随着航空工业的飞速发展,大型机、无人机等需要评定的参数量急速上升到数百个,而采集通道成为瓶颈,传统的测量方法难以满足需求;针对飞行载荷实测的海量参数难以测试问题,文章提出了一种通道复用的方案...
作者:熊耀志; 宾仕博; 文智胜; 闫琼 期刊:《工程机械》 2017年第04期
针对某装载机液压分配阀进油钢管出现的疲劳失效问题,对其进行受力分析。通过加载标定试验,采用应变片搭桥方式,建立液压分配阀进油钢管载荷测量试验力学模型,并对标定试验数据进行回归分析及有限元模拟计算,得到液压分配阀进油钢管载荷输入和应变桥路输出关系方程。通过载荷标定方程反推获得进油钢管在实际工作过程中的载荷-时间历程,为装载机液压分配阀进油钢管的有限元分析及优化设计提供重要的真实数据。
作者:黄祎丰; 刘克格; 闫楚良; 韩小进 期刊:《航空动力学报》 2016年第12期
针对某型航空发动机,在其安装结构的主要承力构件上进行应变计布置和桥路设计.分别对发动机安装结构部件和结构整体进行载荷标定试验,以此建立结构应变输出与载荷输入关系方程.并在此过程中对推力的标定方程进行相关性和显著性分析,相关系数和F值分别达到0.999和22 000以上.推力计算值与加载载荷比较,单向和两向加载的工况下误差均在2%以内.结果表明:标定方程具有较高的精度.将标定方程代入实测飞行数据,得到发动机推力-时间历程曲...
作者:蓝洲远; 闫楚良; 周福强 期刊: 2013年第18期
利用AnsysWorkbench软件建立了某无人机副翼接头、连接螺杆的有限元模型并合理设置模型的边界条件,模拟真实受栽情况分别添加法向、负航向标定载荷并求解,副翼接头地面载荷标定试验参考有限元计算结果,选择合理的贴片位置,测试电桥采用全桥接法每个方向进行三次加栽试验,得到线性、重复性均良好的试验数据使用最小二乘法拟合栽荷、电桥输出曲线,得到法向、负航向的载荷方程使用构造几何路径,将有限元计算结果映射到贴片路径...