预应力施工及混凝土施工都是预应力桥梁施工过程中的关键环节,其施工控制技术要点直接影响到桥梁的结构安全及使用,研究预应力混凝土施工具有一定意义。
对预应力混凝土桥梁徐变效应的主要影响因素进行了具体分析,得出预应力混凝土桥梁徐变产生的各种不利病害。为改善预应力混凝土桥梁的徐变值,须从设计阶段、施工阶段和运营阶段改善桥梁的徐变。
本文采用动态应变测试系统、无线模态测试系统开展了太原市某高架桥主线桥动应变、模态试验振动特性等动态检测试验,试验检测得到了最大动应变、冲击系数、结构自振频率和阻尼比,并用Midas/Civil2017软件计算得到各跨不同测点的振动频谱图,对比了实测及理论的频率和阻尼比。动态试验检测表明各工况试验荷载作用下,指定试验联实测冲击系数均小于按通用规范所计算的理论值,表明各联测试上部结构抗冲击性能较好。前三阶自振特性与理论...
作者:张贺斌; 陈锐 期刊:《西部交通科技》 2019年第04期
文章对某高速公路汉江特大桥进行静载试验,结果表明大桥的挠度校验系数接近1,同时实测基频与理论基频十分接近,说明大桥在运营9年后存在刚度退化的现象,而施工阶段存在的先天缺陷是造成大桥刚度退化的主要原因。
简要地介绍了无底模技术的施工工艺和直接在混凝土台座上制梁的方法;对预制梁的造价进行了效益分析.
作者:王星海 期刊: 2019年第13期
在当前阶段,我国高速公路建设在整个社会经济中有着举足轻重的地位,尤其是在最近的几年中,建设速度不断的加快,同时,高速公路建设完工总里程已经位于世界首位,其中,就包含了许多的桥梁工程。伴随着时间的推移,桥梁工程在高速公路总工程的占比也在增大。目前,大多数桥梁工程都是采用预应力的方式进行上部桥梁的施工,采取预应力桥梁施工,既可以提升桥梁的稳定性以及安全性,还能够增加桥梁的使用年限。在进行桥梁施工的过程中,由于提...
作者:朱建伟; 卢贵武; 孔祥利; 周广刚; 李学聪; 刘书铭 期刊:《无损检测》 2019年第04期
为提高地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度检出率从而保障地铁运营安全,研究了针对预应力桥梁隐蔽病害的超声波检测技术。根据实际情况,分别设计了不同箍筋和配筋率的预应力混凝土试验梁作为检测试件,在试件中预设了不同材料类型及尺寸的人工缺陷进行对比。试验结果表明:超声波检测技术对地铁预应力桥梁孔道缺陷的检测效果较好,最小可以检测出尺寸为5cm的不密实缺陷。在北京某地铁线路的预应力桥梁进行了现场试验,结果与模拟试验结果基...
预应力砼连续箱梁属主要的桥梁结构型式,也普遍的被用于工程项目中。预应力砼连续箱梁裂缝表现形式复杂,发生情况多样。在建造与使用桥梁的过程中,由于出现一些像类似裂缝这样的工程质量问题从而发生了很多的桥梁坍塌事件。这些工程质量——裂缝其实就是桥梁的"多发病"以及"常发病"了,我们的工程技术人员也是对于这个混凝土开裂问题非常烦恼。当然了,对于这些裂缝来说如果采用一定的技术和工程措施也是能够控制和解决的。因此...
分析了预应力混凝土技术的基本原理,在结合实际施工情况的基础上,从安装支架、搭设模板、绑扎钢筋与安装孔道等方面介绍了预应力在桥梁施工中的具体应用,并针对施工中存在的问题提出了相关解决措施,为企业的桥梁施工提供了更多先进的施工技术与方法,以期为促进桥梁施工技术的发展提供更多的参考依据,提升施工质量水平。
基于13m高速公路桥梁空心板施工实践,从聚苯乙烯泡沫塑料的工程特性、施工技术与常见问题处理几方面讨论,提出施工质量控制措施。
以跨莱磁铁路的公路立交桥施工为例,对跨既有路桥梁的施工特点作了介绍,阐述了该类桥梁的一般施工步骤,从设计图纸的审查等方面,提出了既有路桥梁的施工重点及应注意的问题.
首先对预应力混凝土桥梁的特点进行了阐述,然后对其在各方面的应用进行了探讨,以期为相关工作提供技术支持。
结合某箱梁桥工程实例,探讨了预应力连续箱梁上部结构的相关施工工艺,其施工要点主要包括了托架、底模的安装,预应力钢材的张拉以及合拢段的施工等。在实际施工中,必须掌握相应的施工要求与工艺措施,从而保证桥梁工程的使用质量和寿命,在交通运输中发挥重要作用。
桥梁在使用过程中,不可避免受雨雪、地震、冰冻等自然因素的影响、人为因素的冲击破坏以及在有害物质的侵蚀下产生的混凝土碳化、钢筋锈蚀等病害,随着时间的增长,这类病害将进一步发展,甚至危及桥梁的结构使用安全。为探究桥梁服役一定年限后的承载能力,以两联六孔预应力混凝土连续梁为工程实例,通过桥梁荷载试验,对其承载力展开分析和研究,掌握桥梁结构实际工作状态了解,评定桥梁结构的工作性能和状态,确保后续加固和维修方案切实...
随着我国桥梁施工技术的不断创新,预应力技术在桥梁工程中的应用越来越多,在工程施工过程中,经常遇到施工人员操作技术不过关、张拉设备性能差、材料不合格等问题,直接影响到桥梁施工的整体质量。基于此,结合工程实例,对某预应力混凝土箱梁的施工工艺和施工技术要点进行分析,以提高工程质量。
随着社会的发展,人们的经济水平在提高,建筑行业也迎来了一定的机遇和挑战,人们对建筑物质量方面的要求也越来越高。在建筑行业中,桥梁施工工程是其中的一项重要组成部分,它的质量对人们的生活也有着重要的影响。本文针对大跨度预应力混凝土桥梁的施工工艺在控制技术方面的工作展开一定的探究,希望能够有效地提高桥梁施工工程的质量,为建筑行业的发展起到重要的促进作用。
作者:朱怡; 徐栋 期刊:《结构工程师》 2006年第04期
大中跨预应力混凝土桥梁工程中广泛采用的箱形截面,其薄壁效应成为计算中的难点。在计算活载应力时,常规的平面杆系计算程序采用放大系数的近似处理方法。利用空间计算程序引入了箱梁的翘曲自由度,考虑箱梁的薄壁效应,并结合苏通大桥辅桥工程实例对活载应力放大系数进行探讨。
作者:葛宝翔; 周明华 期刊:《现代交通技术》 2007年第01期
预应力技术在桥梁工程中的应用很多,随着高速公路的大规模建设,出现的质量问题和裂缝病害也不断增多。针对预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量,超长柬张拉工艺、扁锚的应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题,进行了大量的调查和分析,对施工中发生的若干预应力技术问题提出了建议。
作者:卢春玲; 王强 期刊:《公路交通科技》 2007年第11期
采用3种有限元分析模型进行体外预应力桥梁锚固块的应力分析,分别考虑角钢、钢垫板、体外预应力钢管,钢筋网和分布钢筋对锚固块的影响,并对3种有限元模型计算结果进行分析对比。另外,对单孔锚固的T梁锚固块直接利用美国ACI-318-05混凝土结构规范中的拉压杆模型进行配筋设计;对多孔锚固的箱梁锚固块,忽略横向应力和竖向应力的相互影响,利用弹性应力法建立箱梁锚固块的横向和竖向配筋的拉压杆模型进行配筋设计。研究结果表明...
作者:何志欢; 杨占军; 张颖创; 周章波; 吴笑梅; 樊粤明; 杨莘 期刊:《广东建材》 2006年第08期
大掺量矿渣应用于预应力桥梁,无专门国家标准,可参照上海地方矿渣使用标准和低热矿渣水泥标准,大掺量矿渣混凝土与普通混凝土的和易性,强度增长率相近。大掺量矿渣对混凝土的耐久性贡献突出,内温峰值可下降5.9℃,峰值的出现时间可延缓27小时。采用大掺量矿渣(25.5%,120kg/m^3)配制高强混凝土,应用于预应力结构平胜大桥的锚跨及箱梁部位,减少裂缝的机率,取得良好的经济和社会效益。