作者:宋昕宜; 黄淞; 惠虎; 宫建国 期刊:《压力容器》 2020年第01期
将液压成形过程和外压失稳过程相结合,通过试验和数值模拟,研究液压成形不锈钢换热管的外压稳定性。结果表明,波节管的外压稳定性比原始直管高;通过试验和数值模拟分别得到的波节管失稳压力与波节高度的关系曲线数值和变化趋势相近,证明了数值模拟的合理性;初始间隙和过渡圆角半径对波节管的失稳压力有一定的影响,而过渡圆角半径对波节管失稳压力的影响程度取决于初始间隙的大小;为使成形后的波节管具有良好的综合性能,应尽量保证...
作者:廖勇 期刊:《机电产品开发与创新》 2020年第01期
以大梁加强板为研究对象,基于Dynaform成形仿真软件对比液压成形与传统冲压成形对高强钢的回弹影响,并比较液压力、压边力对板料液压成形的回弹规律。结果表明:相比传统冲压成形,液压成形在截面1与截面2处最大回弹分别降低了46.1%与48.8%;液压成形工艺下,压边力与液压力的变化在零件不同截面及不同测量处的回弹规律不同。
作者:苏海波; 邓将华 期刊:《塑性工程学报》 2019年第05期
利用有限元仿真软件,对异形截面副车架零件弯管、预成形和液压成形全工序进行模拟,分析了零件成形过程中壁厚变化规律。通过优化弯管参数,改进了弯管结果;通过优化预成形形状,消除了预成形过程中"咬边"风险,通过优化液压成形加载曲线,获得了零件成形所需的工艺参数。在此基础上开展工艺试验,成功研制了副车架样件。对液压成形零件壁厚进行测量,获得了零件沿轴线典型截面的壁厚变化。研究结果表明,零件成形内压力为140 MPa,补料量60...
军民两用波纹管是一种挠性、薄壁、有横向波纹的管壳零件,是航空、航天、化工、船舶、核工程及各种仪器仪表、调节附件中重要的基础元件。波纹管种类较多,其成形方法也有多样,比如:液压成形、滚压成形。本文主要介绍了军民两用波纹管的常见成形方法、原理、主要优缺点、选取原则以及波纹管的发展趋势,同时阐述了影响滚压成形的要素,此部分可为滚压模具设计提供参考。
针对波纹管类弹性敏感元件中各类形位公差问题,文章从影响形位公差的原因入手,归纳了不同材料、结构波纹管及组合件的相关形位公差要求的工艺技术保证措施,并通过产品实例列举展示了各工艺保证措施在实践中的应用,旨在为波纹管类弹性敏感元件在保证形位公差工艺技术研究中提供新的思路和方法。
作者:高振莉; 窦蕴平; 姚丹 期刊:《北京建筑大学学报》 2007年第03期
圆管通过液压成形的方法可以被加工成异型截面管,本文选择了中腰鼓异型截面管为研究对象,根据变化不同的液压参数,实现对管子形状的控制,找到了一条符合要求的加载路径,为生产这类零件提供了实践参考.
作者:张晶贤; 高振莉 期刊:《北京建筑大学学报》 2008年第03期
液压成形是利用液体的压力使工件成为不同截面形状零件的一种塑性加工工艺方法.文章对液压成形设备中的模具进行了设计和计算,并用ANSYS软件对改进后的模具进行了计算,同时指出了设计中的不足之处,并提出了正确的方法.
作者:苑世剑; 刘伟; 王国峰; 何祝斌; 凡晓波 期刊:《上海航天》 2019年第02期
随着新一代航空航天飞行器、高铁和新能源汽车向大型化、轻量化、高性能化、长寿命和高可靠性方向发展,对高性能复杂整体薄壁构件的需求更为迫切。这类构件突出的制造难题是材料难变形,形状复杂,性能要求高。这些难题互相耦合,使得此类构件制造难度极大,超出现有技术的成形极限,为传统成形技术带来巨大的挑战。为了解决以上技术难题,介绍了几种近年来发展的面向这类结构的成形新技术,包括异形截面管件低压充液压形技术、深腔曲面薄...
作者:直妍; 阳林; 吴道建 期刊:《热加工工艺》 2004年第12期
液压成形技术是一种新型的塑性加工技术,近年来得到大力发展和广泛应用.本文根据加工对象的不同,将液压成形技术分成了三类,并对其原理、应用、关键问题及其发展等作了相应的介绍.
作者:李兰云; 张阁; 刘静; 李霄 期刊:《热加工工艺》 2019年第05期
在双金属复合管液压成形中,基管与衬管之间的初始间隙是影响双金属复合管成形质量的关键因素之一。本文建立了双金属复合管液压成形过程的有限元模型。基于该模型,系统深入地研究了初始间隙对成形过程的影响。结果表明:随着初始间隙增大,在基管弹性回复的作用下,衬管中产生的压缩弹性变形减小,基管内壁的回弹量稍有下降,而衬管外壁的回弹量则逐渐上升,基管和衬管之间的残余接触应力逐渐下降。
作者:周丽新; 徐永超; 张士宏; 郑文涛; 郎利辉 期刊:《材料科学与工艺》 2004年第06期
为了研究可移动凹模对板材液压成形的影响,进行了有无可移动凹模与不同可移动凹模加载方式(方式1与方式2)的板材液压成形试验.研究结果表明:比较有无可移动凹模对板材液压成形厚度分布的影响,在有可移动凹模时,成形零件厚度分布比较均匀,这种技术有利于提高板材的成形极限;没有可移动凹模,板材难于成形,尤其对于复杂零件;可移动凹模加载方式2比加载方式1更有利于板材厚度的均匀分布.
作者:阳林; 李明亮; 孙友松 期刊:《锻压装备与制造技术》 2004年第06期
分析了板材液压成形相关技术,介绍了一种在现有通用液压拉深机的基础上,增加计算机控制系统,以低成本改造出适合于板材液压成形的装备的方法.
作者:李明亮; 阳林; 孙友松; 杨国华 期刊:《锻压装备与制造技术》 2005年第01期
介绍了板材液压成形技术,以低成本改造普通液压机,使其用于板材液压成形,并详细地阐述了变频器技术在这种改造型液压成形装备中的应用.
作者:合锻智能 期刊:《锻压装备与制造技术》 2019年第02期
3月24日,中国机械工业联合会在合肥召开了由合肥工业大学、合肥合锻智能制造股份有限公司、浙江大学共同完成的“液压成形成套装备耦合设计与智能服务系统关键技术”科技成果鉴定会。
作者:直妍; 阳林; 吴道建 期刊:《锻压装备与制造技术》 2004年第05期
液压成形是一种新的成形工艺,尤其是近年来汽车工业的蓬勃发展,这项技术在汽车中的应用越来越广泛.本文就管材液压成形、板料液压成形这两种新的液压成形工艺作了介绍,并且概述了它们在汽车工业中的应用.
作者:朱梅云 期刊:《锻压装备与制造技术》 2018年第01期
基于汽车轻量化技术,对板料液压成形(Sheet hydroforming)技术进行了研究,研究了液压成形工艺原理、液压成形工艺特点、以及液压成形模具结构设计,并对发动机盖板冲压件进行液压成形模拟实验及物理试验验证,实验和试验结果一致,均得到质量合格的冲压件。板料液压成形技术的应用.有效的促进汽车轻量化技术的发展。
作者:陈超丽; 阳林; 刘杰 期刊:《液压与气动》 2005年第11期
在机械加工业日益发展的今天,液压成形因具有制模简单周期短、成本低而产品质量好、形状尺寸精度高等优点越来越受到冲压等方面加工的欢迎.目前在欧美日等国都相继发展出其新的专用设备.而我国在这方面还是一片空白.对于专用液压成形设备还有待进一步的研究.
介绍了液压成形的金属波纹管机械密封在高黏度介质中的运用,分析了液压成形金属波纹管的设计制造难度,并在多个领域进行了实践,丰富了设计制造经验。该液压波纹管机械密封研发的成功将填补国内空白,解决好高黏度行业机械密封的难题,将广泛运用于合成橡胶、聚酯、树脂和纸浆行业,产生良好的经济效益。
作者:苏海波; 刘钢; 陈新平 期刊:《精密成形工程》 2017年第06期
对液压冲孔过程进行分析,介绍了液压成形同步冲孔的工艺原理,分析了不同类型液压冲孔的特点和应用范围。采用有限元分析方法,建立了液压冲孔仿真有限元模型,并对冲孔过程中应力分布和应变变化情况进行分析。在此基础上,进行液压冲孔工艺试验,把工艺试验结果与有限元分析结果进行比较。结果显示,液压冲孔仿真分析与工艺试验呈现相同的变化规律,仿真分析能够较好预测实际冲孔过程。
作者:周澍; 陈荣; 徐沛瑶 期刊:《精密成形工程》 2019年第02期
目的针对某自主品牌高性能管状扭转梁的开发需求,确定最佳的扭力梁选材和相应的退火工艺方案。方法采用两种不同的超高强钢材料完成了扭转梁的制管、预成形和液压成形等过程,并对成形零件进行了不同的退火工艺尝试,分析了焊管、成形件和退火件的显微组织、硬度及力学性能特征,并完成了扭转疲劳性能测试,最后对疲劳失效零件进行了失效原因分析。结果相较于STAM690进口材料,采用国产CP800材料的扭转梁,通过退火工艺调节,在保持显微组...