作者:林爱民; 陈爱明; 丁亮; 徐郁明(摄影) 期刊:《世纪风采》 2006年第10期
古城高邮,人杰地灵,发展浪潮风云激荡。丹桂飘香中一支《邮城地税之歌》轻轻传唱,歌中唱道:“帝尧故里,邮驿之乡,年轻的地税茁壮成长,依法治税,艰辛创业,与时俱进,追求卓越,蓝色的旋律澎湃激荡……”这首歌唱出了高邮地税人文明创建的风貌,
如今出门上街,从你眼前疾驰而过的不再是上下一身绿的邮递员,而是风尘仆仆的快递员。但凡能够送货上门的物品,均可纳入快递业务。在古装片中,我们经常会听到“八百里加急”的厉声吆喝,看到一骑绝尘的飞动画面。什么意思?就是以每天八百里的速度,用快马传送加急文书,按如今的说法,就是快递。传送过程中,采取歇马不歇人的方式,每经一驿就换上一匹新马,接力般疾驰目的地。岑参诗云:“一驿过一驿,驿骑如星流;平明发成阳...
古代的所谓"邮",指的是官方传递文书之意,"邮"、"邮亭"、"驿站"、"驿馆"名称不同,其性质和功能都是一样的.孔子曰:"德之流行,速于置邮而传命."说明早在春秋战国时期,各诸侯国之间和它们的内部,就有了邮传的制度.
<正>2005年6月22日,世界文化遗产基金会在纽约公布了2006年世界百大濒危文化遗址,中国有6处濒危遗址入选,其中,鸡鸣驿是第二次进入世界百大濒危文化遗址名单。这个在历史中孤独地站立了六百年的古代驿站,曾经被一个电影镜头从岁月里拽了出来——电影《大话西游》中"深情一吻"的那个荒凉的城楼就在鸡鸣驿。
"夕阳照着开阔平坦的道路,我来到了怀来古县城。只有几户人家的土房屋,还有天子的行营。在积雪的拥抱中关山更雄壮,我骑着驿马尘土轻轻飞扬。那座长桥上人们并肩站立,还是爱这河水澈清。"这是元朝的一位文人墨客行走在怀来古驿路上的心情。上午的阳光照耀着城池,一切都是暖暖的黄色,城门、城墙、房屋,甚至人们的脸色都是土黄色的,正如岁月在这里留下的质感。老人们在街前一边晒太阳一边唱起了歌,拐杖敲打着青石路面发出嗒嗒的节奏,...
<正>我国的邮递制度在西周时就有了。《周礼》记载,西周初年设有"遗人"的官职,又称"野庐氏",其职责是"掌道路庐宿之委积,以供宾客会同师役之事"。当时境内的主要道路每隔十里左右设有庐舍,舍内备有饮食;每隔三十里
<正>作为国内唯一的古驿城,鸡鸣驿不仅在中国邮驿史上享有极高的声誉,而且具有极其珍贵的历史、文化、科技、艺术和社会价值。多年来,对于鸡鸣驿的保护工作从来没有间断过。2008年11月7日,由清华大学建筑学
作者:高荣 期刊:《西北师大学报·社会科学版》 2004年第04期
秦汉时期已形成了一套严密完善的邮驿管理系统.丞相府(东汉为尚书台)总领全国邮驿事务,典属国(汉成帝以后为大鸿胪)则负有实际管理的责任.地方邮驿事务寓于行政系统之中,各地的邮驿组织均接受所在郡县政府的管理;在边塞地区则实行郡府(太守、都尉)、候官、部、燧的分级管理体制.
有清一代,其驿制因前明而设,在有所“益损”后,经过长期的完善、改进、发展,到同光之际,已形成了较为完整的体系,从而保证了中央和地方的讯息通畅,社会生产的发展,乃至战争的顺利进行。现就驿递的内容分而述之。一、驿递的机构在中央政府,统率驿递事务的最高机关为兵部。其下的车驾清吏司“凡邮驿皆掌之。”其内设郎中三人,宗
据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行300里。唐朝的最紧急通讯要求日行500里,那无疑用的马是御马级别,难怪如此神速。唐代的一尺合现在0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。
快递,如今在人们的生活中已不可或缺。在中国古代,快递又叫"急传"。它在中国出现的时间相当早,秦汉时期,全国已有成熟的快递网络;隋唐以后,对快递不快、泄密等违规行为已有严厉的惩罚措施。古代"快递员":日行五百里走及奔马有信史可考,快递在周代便已出现。据《周礼·秋官》记载,当时周王朝的官职中,便设置了主管邮驿、物流的官员"行夫",对其职责要求是,"虽道有难,而不时必达"。
唐宋是我过历史上国家统一、经济大发展的时代,私人信件传递也逐渐便利,到宋代私信可通过驿站传递得到国家认可,这不仅便利了士大夫间的交往,还丰富了文学、艺术的创作题材。
黄沙漫卷,驼铃声声,这是人们对丝绸之路的最初印象。1877年,当德国地理学家李希霍芬在其著作《中国》里首次提出“丝绸之路”的概念时,他一定不会想到,100多年后,这个被他命名的区域再次焕发了生机。2013年9月和10月,国家主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,二者共同构成了“一带一路”重大倡议。推进“一带一路”建设是党中央做出的重大战略决策。
作者:毛先祥 期刊:《中学历史教学参考》 2015年第5X期
作者:高荣 期刊:《中国国家博物馆馆刊》 2007年第06期
秦汉时期邮书传递有多种方式。“以邮行”和“以亭行”的文书未必由邮、亭传递,前者邮程较长而后者相对较短;“以邮行”者既有诏令、军情等重要而紧急的公文,也有官民上书言事的普通文书;“以次行”者并非均为露布文书;“吏马驰行”或“吏马行”者为紧急而重要的文书,但是否用马或由“吏”递送,则因时、因事、因地而异,与此种传递方式并无直接关系。
文章回顾了中国古代邮驿的发展进程,呼吁中国邮政将邮驿作为文化遗产进行传承和保护,探讨了传承和保护中国邮驿的具体措施。
最古老的邮驿 邮驿是由波斯人创造的一种传递消息的方式。波斯帝国统治者居鲁士大帝创办了世界上最古老的驿站。它沿着每条驿道,在有规律的间隔上(相当一天的路程之处)建立了为人员和驿马交接与吃宿的驿站。第一个信差到达驿站将信件交给第二个信差,依次传递,直到信件到达目的地。
作者:牛红旗 期刊:《北京文学·精彩阅读》 2014年第02期
生活在固原三十里铺大道边的张树仁老先生,现在居住的古堡,原本是一座急递铺。《宣统固原州志》记载:固原州除设“驿站”永宁驿、瓦亭驿、三营驿、郑旗驿、李旺驿、蒿店驿等驿外,“固原额设铺司(急递铺)共一十二处。曰在城铺、曰十里铺、曰二十里铺,日三十里铺……”三十里铺的地名,由此而来。清代,这座“铺司”是朝廷邮驿网络中的一个点。它和其他急递铺一起传递着朝廷发往边地的各项要文,呈送着边官递往朝中的各种奏折...
秦汉的驿是为方便公务往来、信息传递和物资运输而设的官方组织.遍布各地的驿,在为朝廷使者、戍边将领和各种公务往来者提供车马服务的同时,还直接从事公文和信息传递,为保证中央和地方政令畅通,维护王朝统治发挥了重要作用。