地铁设备状态的优劣直接关系到运营服务质量的高低,只有提高设备维修管理水平,才能保障网络化、大规模运营的需要。伴随城市轨道交通网络化运营,运营企业的设备设施数量剧增,加之这些设施设备的种类繁多、性能各异、布点分散,修程和工艺相去甚远,给安全运行带来严峻的挑战。基于此,本文主要对轨道交通运营线路设施设备维修施工管理进行分析探讨。
云南省昆明市开通3条轨道交通运营线路以来,市公安局城市轨道交通分局不断强化安防体系建设,实现了轨道交通运营秩序平稳、社会面治安情况良好、无重特大案(事)件发生。
作者:中国城市轨道交通协会 期刊:《城市轨道交通》 2019年第01期
截至2018年12月31日,中国内地累计有35个城市建成投运城轨交通线路5766.6公里。2018年新增乌鲁木齐1个运营城市;新增运营线路长度734.0公里,新增运营线路22条,新开延伸段14段。进入“十三五”以来三年累计新增运营线路长度为2148.7公里,年均新增线路长度为716.2公里。
作者:中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会 期刊:《城市轨道交通》 2019年第01期
城市轨道交通概述城市轨道交通运营线路总体情况截至2017年年底,专委会成员中共计28个城市开通轨道交通(包括北京、上海、广州、深圳、天津、长春、南京、重庆、武汉、沈阳、成都、广佛、西安、苏州、昆明、杭州、郑州、哈尔滨、长沙、宁波、无锡、大连、南昌、青岛、东莞、合肥、福州、南宁),共计156条轨道交通线路,运营长度总规模达4872公里,运营车站总数3143座,年日均客流量达5113万人次。
<正>各位来宾,同志们:今天我们在著名的山水城市——重庆举办2014跨座式单轨交通系统应用与发展现场研讨会,围绕单轨交通的应用与发展进行研讨并现场观摩。这是协会继去年召开“沈阳浑南现代有轨电车现场交流会”之后,专门针对单轨交通举办的又一项重要活动,旨在加深对单轨交通的认识,扩大单轨交通的影响,推动单轨交通的发展,从而促进城轨交通多制式协调发展。下面我讲三点意见。单轨交通具有坚实的发展基础我国城轨交通自19...
截至2018年底,中国内地共有35个城市(其中经国家发改委审批建设规划的城市33个)开通城市轨道交通,运营线路总长度5761公里(含地方政府、铁总审批项目),累计完成客运量210亿人次,较上年增长14%。2019年上半年开通运营城市轨道交通的城市达到37个(其中经国家发改委审批建设规划的城市35个,新增温州、济南),新增运营线路约324公里,其中:地铁261公里,市域快轨35公里,有轨电车28公里。
相较于2017年新增4城、32条运营线路、880公里运营里程的同比增幅,2018年城轨交通行业数据指数略有平淡,似有增长乏力之疑。然而,这一数据显然已不足以从更多维度全面概括城轨交通行业的现在,更勿论描绘未来。
<正>在会员单位的动议下,中国城市轨道交通协会决定携手北车集团、南车集团、铁道科学院联合其他参展单位共同筹建"中国馆",组织"中国馆日"活动。9月,世界最大的轨道交通展览会——柏林轨道交通展览会就要揭幕了,届时全世界的轨道交通从业者都将汇聚柏林,共襄两年一度的盛大聚会。伴随着中国轨道交通的快速发展,中国企业、中国品牌、中国技术、中国产品也愈加引起世界的关
<正>轨道交通信号系统是轨道交通建设中必不可少的一部分,是轨道交通运行安全、高效的基础。2014年10月24日,浙江众合机电股份有限公司轨道行业信号系统用户大会在杭州召开。本次会议旨在打造面向轨道行业信号系统领域用户的经验交流平台,共同提高技术创新水平,更好地满足用户需求。中国城市轨道交通协会技术装备委员会秘书长王飚、浙江省轨道交通建设与管理协会副会长吴学新、浙江众合机电股份有限公司董事长潘丽春、安萨尔...
7月25日,协会创始会长包叙定在北京展期间会见了华为EBG副总裁孙福友一行。包会长首先介绍了城轨交通行业的发展现状和未来发展形势。他指出,城轨交通正处大规模快速发展阶段,并将拥有一二十年的黄金发展期。“十三五”期间,全国预计新建3500公里左右,2020年末全国城轨交通运营线路预计将达到7000公里左右,我国已经成为全球最大的城轨交通市场。
记得2004年初入沪,上海地铁仅4条线,且彼此相对独立,换乘车站很少,出行基本靠公交或是步行,如今,2018年刚过半,运营线路已达到16条,近650公里的线网,如一张巨大的蜘蛛网,蜿蜒复杂,伸入生活的细枝末节中,出行已在不经意间切换至地铁模式.轨道交通的发展极大地带动了城市的开拓,曾经觉得遥远的外环地段,如今已发展出数个城市副中心;曾经觉得如同出省的郊区,如今已一线直达.这就是轨道交通发展所带来的城市空间感的增加与出行距离感的...
城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义. 进入新世纪以来,我国城轨交通开始进入快速发展时期.截至2017年底,内地34个城市开通城轨交通运营线路5033公里,客运量达180多亿人次,在建线路6200多公里,62个城市规划线路7300多公里.运营、建设和规划城市之多、规模之大、线路之长,世界少有.
<正>近年来,我国城市轨道交通得到了快速发展,截至2012年底已开通城市轨道交通运营线路的城市共有17个,运营线路70条,运营总规模约2000公里,在解决城市交通拥堵、方便市民出行等方面发挥了重要作用。目前国家已经批准了36个城市的城市轨道交通建设规划,已经批复可研报告的28个城市在建线路
<正>一、北京轨道交通的主要特点2008年奥运会后,北京开展了大规模的轨道交通建设,自2010年至今陆续通车试运营228公里,目前全市城市轨道交通运营线路共有17条,累计达到456公里,日均客流近1000万人次。新阶段的北京轨道交通大规模、高强度的建设实践有以下九方面值得总结:一是比较好地实现了安全、质量、功能与工期的统一;二是通过对城市多中心之间的网络化互联互通,促进了城市多中心的发展,由简单网络发展成较为密集复杂网...
<正>在"2013中国城市轨道交通论坛"上,中国城市轨道交通协会会长包叙定、上海市政协副主席周汉民和国家发改委基础产业司巡视员李国勇相继发表讲话,中国城市轨道交通协会顾问、中国工程院院士施仲衡做了总结发言。在他们对城市与城市轨道发展的分析判断中,有一个趋同的观点——两者相辅相成。
作者:仲建华; 罗大万 期刊:《城市轨道交通》 2014年第02期
<正>城市轨道交通是解决城市交通拥堵最有效的交通方式,具有节能、环保、快捷、高效的特点,因而在各大城市得到了飞速发展。目前,中国已成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家,截至2013年年底,中国内地19座城市拥有城市轨道交通运营线路,总运营里程达2539公里,总规划线路超过400条,总规划里程超过13000公里。在上述运营、建设及规划的城市轨道总里程中,重庆城市轨道交通远景规划为18条线路合计820公
作者:中国城市轨道交通协会 期刊:《城市轨道交通》 2019年第04期
一、概述截至2018年底,中国大陆地区(以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区,不含港澳台)共有35个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路185条,运营线路总长度5761.4公里。拥有4条及以上运营线路,且换乘站3座及以上,实现网络化运营的城市16个,占已开通城轨交通运营城市总数的45.7%。地铁运营线路4354.3公里,占比75.6%;其他制式城轨交通运营线路1407.1公里,占比24.4%。
<正>2013年末,我国累计有19个城市建成投运城轨线路87条,运营里程2539公里。其中,成都市的成灌线67公里市域快轨,2010年建成投运,原先未计入统计,这次纳入统计属调增情况。因而,2013年实际新增2个运营城市、1 6条运营线路、395公里运营里程。在2539公里运营里程中,地铁2074公里,占总里程的81.7%;轻轨192公里,占总里程的7.6%:单轨75公里,占总里程的3.0%;现代有轨电车100公里,占总里程的3.9%:磁浮交通30公里,占总里程的1.2%;市...
作者: 期刊:《网络安全和信息化》 2015年第11期
近日,东华网智成功中标北京地铁核心机房监测及运维管理系统建设工程项目。北京市地铁运营有限公司是国有独资的特大型、专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。公司运营线路总里程442公里,共有261座运营车站,业务涉及专业有车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。
这到底是怎样的一种出行方式啊——时而穿楼而过,时而桥上飞驰,时而隐身地下,还有更惊艳的"过山车"式大转弯。重庆轨道交通,就是这么任性!它的发展更是堪称"任性",从2004年12月28日轻轨2号线一期工程试运营。