作者:滕婕; 夏志杰; 占欣 期刊:《计算机工程与应用》 2020年第06期
公共危机背景下,谣言借助网络、通信渠道快速扩散,扰乱社会秩序,影响社会稳定。为了控制谣言扩散,从群体微观层面的信息协同视角研究辟谣信息扩散的过程及规律,借鉴SEIR模型,引入个体的异质性,采用异质元胞自动机构建辟谣信息扩散模型。研究表明:公共危机事件下辟谣信息交互策略对信息扩散效果具有显著影响;辟谣信息移出率与信息扩散效果负相关;初始辟谣信息传播者的分布类型决定最终辟谣信息扩散效果。
在庞杂的城市交通环境下,驾驶员为了寻求更快的速度,常常采用主动的换道行为。由于汽车使用量逐年增长,换道引起的交通事故经常发生。研究车辆变道行为,寻求有效措施减少交通事故的发生,对提高道路安全性具有积极的意义。本文以多车道系统中车辆变道行为为研究对象,以元胞自动机理论为基础,对比分析单向单车道、单向双车道换道行为,并运用MATLAB仿真软件进行分析,获得变道交通流的相关特性曲线。
为了在实际环境中模拟自然现象发展的蔓延状态,本文利用了可视化工具进行了模拟仿真研究。通过给出二维元胞的定义、状态、邻域和转换规则,不断调整粒子系统的模拟参数,建立了适用于多种环境的推演状态模型。示例中的模拟数据随机产生,演变的效果通过视觉化工具逼真呈现,符合现象发生的实际过程,可以为各类决策做实际参考。
作者:傅玲; 刘海英; 邓敏艺; 孔令江 期刊:《广西科技师范学院学报》 2012年第01期
引入向前、向左两个偏向强度D1、D2来确定单向通道中行人向各方向运动的几率,应用元胞自动机模型对在不同偏向强度下行人的疏散过程进行模拟.结果表明,疏散时间随着向前偏向强度的D1增大而减少;D2对疏散时间的影响随着通道宽度和D1的不同而不同.
作者:王永丽; 杨洪礼; 刘昭雷; 王栋 期刊:《数学建模及其应用》 2014年第02期
研究'右行左超车'规则在高速公路不同交通负荷下对通行能力及安全性的影响。引入超车欲望值及状态改变率的概念,基于交通流元胞自动机模型,建立了'右行左超车'规则下的单向双车道和三车道换道规则及相应的超车规则。选取5个评价参数,针对两车道模型,将'右行左超车'规则与无规则下的换道超车对交通效率与安全表现的影响进行对照试验。试验结果表明:在安全表现方面,低负荷状态下'右行左超车'规则较无规则情形要差,而在高负荷状态下,...
作者:何凤丹; 曾妙文; 谢慧祎; 戴华炜 期刊:《数学建模及其应用》 2013年第02期
利用元胞自动机方法建立植物病虫害传播的数学模型。在此基础上,分别对两种不同病虫害来源的情况进行仿真。仿真结果表明,在参数给定的情况下,无论病虫来源于自身还是外界,植物病虫害的传播均在一定时间后达到稳定状态,不同状态元胞占有率相近;相同参数下,同病虫来源于自身相比,植物病虫从外界入侵时,植物被感染的变化率较低,病虫害传播路径较有规律,有利于病虫害源的确定和病虫害的治理。
作者:任新惠; 焦阳; 徐小冰 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2020年第01期
减少登机时间有利于提高旅客体验和航空公司运行效率,故优化基于旅客行为的登机策略尤为重要.基于旅客登机过程中两个阶段的延时,建立考虑时间阈值的新登机模型;在干扰时间阈值分布的基础上,通过优化算法分配行李,从而使登机时间最小,进一步得到基于不同行李构成的动态旅客登机策略.通过元胞自动机仿真和现场模拟实验比较动态登机策略的效率.结果显示:新登机模型能准确反映登机过程,Steffen次序具有最大的干扰时间阈值和优化空间;...
铝基金属在民航飞机普遍使用,保护不当情况下易发生点蚀,降低结构强度,影响飞行安全。通过分析金属-膜-电解液系统中的金属与钝化膜的交界面上的腐蚀特点,建立三维的元胞自动机模型,制定相适应的局部传递规则,编制数值计算程序来实现金属点蚀扩展的模拟。分析腐蚀概率、钝化概率和腐蚀溶液浓度等参数对腐蚀扩展趋势的影响,对腐蚀损伤的影响因素得到了定性的规律。
作者:杨晓芳; 周磊磊 期刊:《物流科技》 2019年第12期
为了研究交叉口行人与机动车相互干扰的严重问题,通过分析交叉口人车行为特征,建立行人前进、 换道、 冲突和机动车加速、 减速、 随机慢化规则.在人车交互运行特性及让行条件的理论基础上,将行人过街规则与机动车运行规则叠加,构建让行行人条件下交叉口人车交互运行元胞自动机模型.并采用计算机对所建模型进行仿真.结果显示:在过街行人受到交通吸引点影响时,受影响行人比例每增加50%,停车让行车辆受到的影响更大,其中速度平均下降...
作者:任新惠; 岳一笛 期刊:《综合运输》 2019年第10期
登机是飞机周转的关键环节。有效缩短登机时间,对减少航班延误,提高服务质量有现实意义。本文根据实地机场调研,确定影响登机进程的主要因素;利用元胞自动机进行登机仿真建模,探究不同因素对登机时间的影响;基于仿真结果,考虑不同航班的旅客组成及行李数量分布差别显著的特征,进行旅客登机策略选择系统设计,为每个航班提供个性化服务,选择最优登机策略,为机场及航空公司降低运营成本、提高保障效率提供方法参考。
作者:江雨燕; 刘军 期刊:《计算机应用研究》 2019年第11期
通过分析已有的元胞自动机理论,结合人员疏散的特点,构建了考虑出口吸引力、火灾排斥力、摩擦力、排斥力和从众吸引力的普通超市火灾疏散模型。该模型充分考虑了多个因素对疏散过程的影响,对影响因素进行归一化处理,以综合影响因素建立的元胞转移强度作为行人移动规则。针对超市疏散人数、出口宽度及相隔距离、从众心理对疏散时间的影响进行了研究,并采用仿真疏散软件Pathfinder+FDS对模型进行验证,说明疏散模型具有一定可信性。研...
作者:李东民; 李静; 梁大川; 王超 期刊:《自动化学报》 2019年第11期
显著性检测是近年来国内外计算机视觉领域研究的热点问题,在图像压缩、目标识别与跟踪、场景分类等领域具有广泛的应用.针对大多显著性检测方法只针对单个目标且鲁棒性不强这一问题,本文提出一种基于深度特征的显著性检测方法.首先,在多个尺度上对输入图像进行超像素分割,利用目标先验知识对预显著区域进行提取和优化.然后,采用卷积神经网络提取预选目标区域的深度特征.对高维深度特征进行主成分分析并计算显著性值.最后,提出一种...
作者:冯诚; 杨静; 张红亮; 冯焕东 期刊:《中国安全科学学报》 2019年第08期
为提高疏散情况下地铁车站内行人运动行为仿真的准确性与高效性,提出采用社会力模型中的行人间排斥力、出口吸引力和障碍物排斥力理论,优化元胞自动机(CA)模型环境,构建基于组合模型的行人疏散仿真模型;采用移动残差计算法,优化元胞在网格中的移动规则;最后通过仿真试验标定行人疏散路径决策参数(静态吸引场参数、障碍物排斥场参数、力场耦合参数)。结果表明:基于组合模型的行人疏散仿真模型能够依据不同行人速度变更的移动规则,模...
作者:袁雄军; 张倩; 周宁; 黄维秋; 李雪; 赵会军 期刊:《工业安全与环保》 2019年第12期
采用三维元胞自动机模型从介观的角度对湿大气腐蚀环境中输油管道表面蚀坑的生长演化过程进行研究。模拟中主要金属溶解和钝化、质量转移以及化学电化学效应,基于元胞自动机将物理模型转化为离散的数学模型。在三维模型下,研究在不同溶液浓度、溶解概率、钝化概率下蚀坑随模拟时间的生长规律,其结果表明为服从线性关系,当腐蚀溶液浓度c、溶解概率P d越大,而钝化概率P p越小时,蚀坑等效半径越大,蚀穿时间越短。同时提出了蚀坑对比深...
作者:李怀民; 宋苏林; 李继政 期刊:《山东水利》 2019年第12期
对济南市洪水成因进行了分析并利用元胞自动机模拟了行洪情况,模拟结果与实际情况相吻合。该模型能很好地应用于济南城市洪涝模拟,为城市洪水预警、预报提供科学支撑。
作者:李艳; 周振宇; 周春华 期刊:《信息系统工程》 2019年第12期
论文针对军队院校思想政治教育日趋重要的实际情况,分析其思想政治教育传播的过程,建立基于元胞自动机的军校思想政治教育传播模型,运用MATLAB对其仿真模拟分析,验证模型的可行性和有效性。通过模型的研究,分析军校学员的心理演化过程,得出其心理变化的一般规律,对军校的思想政治教育工作提出有关意见和建议。
作者:庄旭菲; 高睿鹏; 刘志强 期刊:《无线互联科技》 2019年第19期
针对软件定义的无线传感器网络的节能问题,文章提出一种将元胞自动机用于分布式SD-WSN路由设计的节能机制。该机制在分布式控制器中设置CA处理模块,节点自组织形成以分布式控制器为中心的二维元胞自动机区域。控制器采用节点的智能邻居列表计算节点的CA状态,节点根据控制器的CA指令匹配自身流表,切换工作状态进行休眠/唤醒以实现节能。仿真实验结果验证了该机制能降低网络能耗,延长网络生存周期。
作者:成龙; 金国彬; 王利猛; 李国庆; 王振浩; 陈继开 期刊:《电力系统自动化》 2019年第23期
为实现系统受扰后不平衡功率的优化分配及直流电压的稳定控制,在多端柔性直流配电网传统电压-功率下垂控制的基础上,提出考虑功率裕度并附加定直流电压控制的自组织下垂特性优化方法。所提方法打破了采用传统下垂控制时换流站承担不平衡功率按其容量成比例分配的固有约束,实现不平衡功率的合理转移,降低了小容量换流站的过载风险;引入功率偏差因子,在下垂特性曲线中适当设定"死区",一定程度上放宽换流站的运行区间。类比弹性力学概...
作者:杨灿; 陈群; 陈璐 期刊:《物理学报》 2019年第24期
研究了行人在能见度受限情况下的疏散行为,考虑行人对环境的熟悉程度,将行人分为熟悉环境人群和不熟悉环境人群.对于房间内熟悉环境的行人,改进势函数元胞自动机模型来模拟其疏散行为.对于不熟悉环境人群,分析其在视野范围内的跟随行为,并制定了不同跟随行为策略,来研究其跟随行为特性.仿真模拟了房间内熟悉环境人群的人数占比、房间内的视野半径大小以及行人密度等参数,研究其对行人疏散的影响,比较不熟悉环境人群采取的跟随策略...
作者:黄超; 王永乐; 刘长虹 期刊:《考试周刊》 2016年第62期
研究沪金高速的交通状况,对改善上海市城郊间的道路交通问题具有重要意义,文章采用适合高速路交通流的元胞自动机模型模拟奉贤区到上海市区高速道路交通状况的实际问题。通过MATLAB编程方法,实现高速道路单向跟车行驶流量的计算机模拟。模拟结果表明,该方法可以模拟实际道路交通流的情况,对于预测道路行驶状况及时限制车流量具有实际意义。