作者:袁嘉赓; 白莉; 曹敏; 王少华; 桂岩; 王倩 期刊:《石油化工应用》 2019年第12期
鄂尔多斯盆地苏里格气田上古生界气藏在开发过程中,当温度和压力低于临界凝析温度和临界凝析压力时会凝析出一定量的凝析油,属于微含凝析油气藏。凝析油具有较高的经济价值,但其产量受温度、天然气产量、工艺等因素的制约,不同条件下凝析油产量波动很大,会造成预测值与实际生产值产生较大误差。本文结合苏里格气田中区、西区历年实际生产情况,从温度、天然气产量、工艺因素、化学因素及生产因素等方面加强了对凝析油产量影响因素的...
航空发动机燃烧室的压力损失特性对发动机整机性能有着重要影响。为了解燃烧室进口气流参数对流动阻力的影响规律,对3头部矩形燃烧室进行吹风试验,研究了不同燃烧室进口气流速度、压力、温度及燃烧状态对总压损失的影响。试验结果表明:燃烧室总压损失系数与进口马赫数的平方成正比关系;进口气流的温度、压力对流动阻力特性基本无影响;燃烧室总压损失系数随着油气比的增大而增大。
作者:刘凯; 曾文; 刘爱虢 期刊:《热力发电》 2018年第08期
针对燃气轮机低污染排放要求,对某型常规航空发动机燃烧室进行了增大主燃孔直径及掺混孔提前的改进,试验以0号柴油为燃料,进行了点火、熄火特性、出口温度场、污染物排放、燃烧效率研究。结果表明:主燃孔孔径由Φ9 mm增大到Φ11 mm,进气量由26.2%增大到39.1%,主燃区余气系数由0.95增大到1.10,常温常压贫油点火油气比由0.025 50~0.032 44变为0.024 46~0.036 25,但优于0.05的低污染燃烧室设计标准;出口温度分布系数由0.226 4降为0.2...
作者:杨胜来; 胡学军; 李辉 期刊:《中国石油大学学报·社会科学版》 2004年第06期
在密闭取心过程中,由于流体压力和岩石应力的改变,导致流体脱气和岩石孔隙度改变,因此室内测定的岩心含水饱和度和实际油藏含水饱和度存在较大的误差,有必要将室内测定的含水饱和度校正到油藏条件下.以华北油田京271井降压脱气前、后含水饱和度的关系为基础,提出了新的密闭取心地面饱和度修正方法--室内物理模拟法,并且导出了考虑岩石变形对饱和度影响的修正公式,从而可以根据地面分析的饱和度推测储层地下饱和度真值.结果表明,油...
作者:祝明华; 户贵华; 龚险峰; 张寿根; 朱杰; 吝拥军 期刊:《石油矿场机械》 2004年第04期
文章分析了导致中高油气比油井泵效较低的原因,针对普通固定阀罩存在的缺点,对其结构进行了改进.改进后的固定阀罩使阀球关闭时间缩短,固定阀漏失量减少,流体通过固定阀时到达泵筒的过程变得较为平缓,减少了气体逸出,从而提高了泵效.
作者:陶焰明; 肖为; 江立军 期刊:《航空动力学报》 2019年第05期
提出了一种根据FV(flame volume)模型与燃烧室热态仿真相结合的贫油熄火边界耦合预测方法。利用两种不同构型五个不同方案燃烧室的贫熄试验数据对此方法进行验证,结果表明:对于直流型燃烧室与回流型燃烧室,FV模型中的经验常数K分别取1.35和0.55时,能够保证各方案燃烧室的贫油熄火边界预测精度均在±20%以内。相比于Lefebvre模型,此方法的计算精度更高、适用范围更广。
作者:卜华伟 期刊:《计算机与数字工程》 2018年第06期
针对为每一个油气生产井安装一个多相流量计的成本高、可靠不高以及可操作性不好的问题,论文提出一种基于过程变量值测量的虚拟计量系统。该系统通过构建模拟扼流器计算油气田的总质量流量,使用PVT模块获取油气比的实际值和ST值,利用多相压降模型对含水率进行评价,并结合总质量流量、气油比和含水率确定油气田多相流中的单相流量。最后通过应用实践证明了该虚拟计量系统的有效性。
作者:李亚娟; 王明瑞; 张宝华; 韩冰; 马征 期刊:《航空动力学报》 2018年第03期
在燃气分析单点测试偏差的基础上,针对燃气轮机、主燃烧室及加力燃烧室目前采用的取样方式的现状,建立了燃气分析法和流量法的油气比偏差对燃烧效率和气态污染物测试精度的影响规律。结果表明:对于采用移位机构进行测量的主燃烧室,流量法和燃气分析法油气比相差在5.1%以内时,说明有足够的测点密度,数据有效,此时的燃烧效率精度优于0.5%;对于加力燃烧室和整机测试,由于取样点不足,油气比偏差较大,燃烧效率的精度还取决于油气比和CO...
作者:万丛礼; 李继红; 裴卫兵; 王凤欣 期刊:《西安石油大学学报·社会科学版》 2005年第01期
通过岩石学、有机地球化学等分析,发现纯西辉长岩周围烃源岩具有有机质含量极低、高熟和裂缝发育以及油气比较丰富等特征.研究表明,其根源是辉长岩形成的特殊温度场、压力场和地球化学场;辉长岩形成的异常高温大大促进了烃源岩热演化,并提高了生烃量;高压产生的大量裂缝为烃源岩排烃和油气聚集提供了通道和储集空间;而辉长岩带来的深源氢对烃源岩起到加氢作用,扩大了生烃量.
本文从文269块低阻油藏开发实践出发,分析和探讨在高油气比的复杂断块油藏中对低阻油层的认识和开发,辨析油层和水层的识别,对电测解释曲线的形态特征分析重新认识油层,提高油藏认识水平和开发水平.
作者:王谦; 王晓东; 高敬文; 陈玉华; 唐喜鸣; 胡仁权 期刊:《新疆石油地质》 2005年第01期
对吐哈油区主要油田伴生气的生产现状、能力及生产水平进行了全面调查分析,用多种方法研究了伴生气的变化规律,探讨了生产气油比随压力与含水等因素的变化关系,为油区天然气开发规划的编制提供了可靠的参数依据.指出,地层压力、含水率及开采方式的改变均会影响油气比的变化,它们对气油比影响程度的变化是地层压力,次为采油方式,最后为含水率.因此,应坚持保压开采的技术路线.
作者:丁国玉; 何小民; 朱一骁; 江平; 金义 期刊:《推进技术》 2016年第11期
为了研究小尺度三级旋流燃烧室的燃烧性能,对头部为同旋向组合和反旋向组合的四种三级旋流器的燃烧室在不同进口速度和油气比参数下的燃烧性能开展了常压试验研究。研究结果表明:从燃烧室的主要燃烧性能来看,内旋流器旋向与燃油喷嘴旋向相反时的点火性能最佳,点火油气比为0.009;三级旋流器同旋向时贫油熄火性能最好,贫油熄火油气比约为0.0033;中间旋流器反旋向时燃烧效率最高,旋向组合对出口温度分布系数的影响相对较小。
作者:郭秀全; 刘艳秋; 候淑玲; 户贵华; 李延涛 期刊:《石油矿场机械》 2007年第06期
针对常规防气工艺存在的防气效果不理想、适用范围小、无法使气体影响严重的油井正常生产等问题,研制了长管串井下分离器及尾管举升工艺技术,该工艺以套管和油管间的环形空间为沉降分离体,沉降分离空间大;解决了常规防气工艺适用范围小的工艺难题,并且该装置使混气液转向沉降分离流速降低,利于更细小的气泡分离,使气体分离更彻底,对油气比越高的井效果较明显。经现场对16口井的试验表明,可有效减少气体影响,提高油井泵效。该分离器...
作者:焦国胜; 黄学宾; 刘荆山; 程建军; 董涛; 金文刚 期刊:《石油机械》 2006年第07期
针对文留油田中高油气比抽油井存在抽汲效果不理想的问题,开展了射流增效装置的研究与应用。叙述了其基本原理和工艺设计,提出通过对有杆泵采油井实行三级优化,可有效减小井筒流体密度和液柱载荷,降低井筒内流体流动阻力,提高抽汲效率的新防气理念。31口井的应用表明,平均泵效提高10.4%。该技术可用于有杆泵抽油井、气举井、气井、电潜泵采油井等各种‘举升方式的井,可提高抽汲效率、增加油气产量,延长生产周期。
作者:闫冰雪 期刊:《中国石油和化工标准与质量》 2012年第04期
本文通过对面138区沙四段2010年整体开发效果分析研究总结开发阶段规律,提出下步措施建议,通过分析冷采阶段、注水开发阶段和热采阶段效果及新增面138-12井区开发认识,为面138沙四段下步措施提供指导意义。
通过试验的方法对侧向进气条件下脉冲爆震发动机爆震室内发生热自燃的条件进行研究。本文针对筒形旋转阀式脉冲爆震发动机,通过改变爆震室内的燃气温度测出了不同进气压力和不同进气角度下发生热自燃现象的富油限和贫油限,并测出了发生热自燃现象时的最低温度,以及最低温度和进气压力与进气角度的关系,对提高脉冲脉冲爆震发动机的性能有重要意义。
作者:刘殿春 董玉玺 尚守堂 程明 尚明智 期刊:《航空制造技术》 2008年第23期
压气机和燃烧室的出口温度越来越高,燃烧室的工作压力和油气比也越来越高,燃烧室必须能够在更宽的工作包线内工作。这些性能方面的改善会使大功率状态氮氧化物(NOx)、小功率状态CO和未然碳氢化合物(UHC)的排放量增多。为了有效控制污染排放、改善性能、提高耐久性和节约维护成本,必须要采取一系列减排措施。
作者:郭东红 张飞宇 崔晓东 辛浩川 郑晓波 期刊:《精细石油化工进展》 2009年第01期
针对辽河油田超稠油油井蒸汽吞吐轮次高、吞吐效果逐渐变差的特点,提出了利用防窜剂加增效剂体系改善超稠油蒸汽吞吐后期效果的采油工艺技术。现场试验结果表明,注蒸汽添加防窜增效体系的工艺技术能够明显提高蒸汽吞吐井的周期产液量、周期产油量以及油气比。该项技术用于改善超稠油蒸汽吞吐后期效果在技术上和经济上都是可行的。
作者:许冬进 马丽 程俊 期刊:《石油科技论坛》 2010年第04期
节能减排,保护环境,是我国经济建设科学发展的重要战略措施,就能源企业来讲,合理回收利用油田伴生气资源是应分之举,当务之急。文章对目前国内外油田伴生气的回收装置和工艺技术进行了调查研究,介绍了各种回收装置的结构和特点,对比分析了各种回收装置的优点和使用的局限性,对我国不同油田伴生气的回收和利用提出了一些意见和建议。
作者:李根生 罗洪斌 黄中伟 牛继磊 期刊:《石油钻探技术》 2008年第06期
分析了影响高油气比井有杆泵泵效的因素及现有措施的有效性,以井筒气液两相流动规律为基础,分析了油气分离和液力混合增效的原理。液力混合增效的原理是通过控制井筒气液两相流的流体力学参数来调节混合物的流态,最终形成流动性最佳的均匀气泡流。研究结果表明,合理的油气分离和改善井筒流动特性是提高高油气比井抽汲效率的有效途径。对于有杆泵采油井,要实现液力混抽增效,须采用三级优化系统。现场应用表明,液力混抽增效技...