作者:孙燕; 郑楚晗; 李梦静; 邵龙飞 期刊:《世界建筑》 2019年第11期
北京中轴线世界遗产的申报筹备工作始于2011年,并于2012年正式列入《中国世界文化遗产预备名录》,近期也成为落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》的重点工作。本文旨在通过中国古代都城中轴线和北京中轴线自身发展历程的回顾,简要分析北京中轴线遗产构成的界定,从世界遗产真实性与完整性保护要求出发,浅析作为文化遗产的北京中轴线当前在保护管理中面临的问题与挑战。
北京运河开凿历史悠久,最早可以追溯到秦朝。在跌宕起伏的历史变迁中,北京段的运河文化遗产不但没有因为运河的兴衰和社会的动荡而泯灭,而且还顽强地保留和延续了下来。在京杭大运河申遗成功的背景下,采取具体的措施对运河遗产进行保护成为了当务之急。文章以北京东郊东坝地区坝河为例,深入研究探讨大运河文化遗产的保护措施,希望能对北京段运河文化遗产的保护和开发提供有价值的参考。
作者:孙志敏; 马令勇; 李静薇; 薛婷; 李清; 贾娇娇 期刊:《工业建筑》 2016年第07期
大庆石油工业历经60年的发展,积累了大量的工业遗存。通过实地调研和资料整理,从物质文化遗产和非物质文化遗产两方面对大庆工业遗存的构成进行分析,在此基础上,总结出大庆工业遗存在时间分布、空间分布以及类型结构三个方面的主要特征,为大庆工业遗存的保护和再利用工作提供参考。
作者:谭徐明 于冰 王英华 张念强 期刊:《中国名城》 2008年第02期
京杭运河是见证中华文明进程的标志性工程。本文主要从技术史的层面讨论了各历史时期运河的工程特点,在此基础上分析了京杭运河的遗产构成。主要结论如下:①运河具有独立的工程体系,是界定其遗产时空范围的重要依据;②京杭运河以其工程体系的完整性,区域特点的鲜明性应当作为中国大运河申请世界文化遗产的主体;③京杭运河遗产的主体构成是水利工程体系,由水道工程、水源工程、工程管理和附属设施四大工程系统组成。可以说,京杭运...