本文针对液压油温度对大型养路机械的影响,结合理论实践,先分析了液压油温度过高对大型养路机械的影响,然后分析了液压油温度过高的影响因素,最后提出控制液压油温度过高的措施。
作者:游仕平; 胡永科 期刊:《工程机械与维修》 2017年第12期
1.故障现象我公司新装配1台55t伸缩臂履带起重机,在环境温度40℃、地表温度50℃的高温条件下连续试机30min,此后其液压油和发动机冷却液均发生高温故障报警。显示屏显示液压油温度达到120℃,冷却液温度达到105℃,如图1所示。2.原因分析和故障排查液压油温度过高与发动机冷却液温度过高产生的原因及排查的部位均不同,因此应分别进行分析和排查。
作者:王英; 吴猛 期刊:《工程机械与维修》 2018年第04期
1存在的缺陷某型12t叉车改装为罐箱吊具,改装时采用国产普通阀杆控制的多路阀,改装后使用过程中,发现其液压系统存在以下4个缺陷:一是罐箱吊具缸液压缸所需油液较少,主液压系统大部分液压油经过工作油口节流回液压油箱,由此造成液压油温度较高;二是驾驶员手动操纵阀杆,很难精确控制罐箱吊具的动作;三是多路阀普通的阀杆没有安全保护功能,若罐箱吊具的旋锁没有旋紧就起升门架,存在安全隐患;四是罐箱吊具液压系统成本较高,不适合经...
作者:王岩; 彭志刚; 王琦 期刊:《工程机械与维修》 2017年第05期
高空作业车多以液压系统为动力源,液压系统的性能直接影响高空作业车的质量和使用寿命。正确分析液压系统发生故障的原因,才能有效排除故障。本文根据某型高空作业车液压系统结构,分析液压系统调试过程中常见故障的原因,并进行排查。
随着液压技术的发展,液压系统已被广泛应用于拖拉机、联合收获机以及农机具的悬挂系统。由于农机经常在风吹、日晒、雨淋、潮湿等环境下作业,其液压系统容易发生故障。因此,需要注意正确操作和维护,及时排除各种隐患,才能保证系统安全可靠地运行,并延长其使用寿命。1.正确使用(1)正确选择液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不当,
作者:杨建成; 晋利锋 期刊:《工程机械与维修》 2006年第09期
一台柳工ZL50G型装载机,在使用一年后出现动臂缸“爬行”故障。在液压油温度较低时,动臂升降速度基本正常;工作时间稍长,液压油温度升高很快,动臂升降速度越来越慢,工作效率明显下降。
作者:任大明; 谢朝阳; 朱艳平 期刊:《工程机械与维修》 2016年第07期
液压系统回油路通常连接液压油散热器和回油过滤器,回油背压可提高液压油散热、过滤效果,防止吸空,还可提高液压系统工作的稳定性。但液压系统背压值必须合理,有些元件或系统不需要设置背压,背压越小越好,以使液压元件或系统动作灵活、减少能量损失。本文针对装载机液压系统回油背压引发的3例故障进行分析和排查。1.装载机牵引力不足(1)故障现象1台准备出口到澳大利亚的600K型装载机装配完成后进行调试,
液压系统凭借其良好的操控性和可维护性在许多领域大显身手,灭火救援工作也不例外,在高喷、云梯等特种消防车中都能看到液压系统的身影。但在2008年"1·2"新疆乌鲁木齐德汇国际广场重大火灾的扑救中,无往不利的液压系统居然也"碰了钉子",经过调查发现:由于当时室外零下25℃的低温阻碍了消防车辆液压系统的正常工作。
作者:柳涛 期刊:《河南科技》 2011年第10X期
<正>近年来,液压技术在农业机械中的应用越来越广泛。它具有安装方便、操作便捷、控制容易、维护方便和功率大等优点,适用于工作环境恶劣和结构形态多变的农业机械。液压技术应用到农业机械当中,能够提高农业机械的产品质量和技术含量,是农业机械的发展趋势之一。一、液压技术概述液压技术是现代机械工程的基础技术之一,它将液体作为传动介质进行机械的传动和控制。液压技术在过载保护、自动控制、无
作者:王青宇 解艳山 期刊:《大观周刊》 2012年第48期
在自升式钻井平台在压桩、拔桩作业时,液压油温度达到55℃使用极限,不得不倒换桩腿进行压桩或拔桩作业。为消除这一现象,提高工作时效和设备的利用率,通过研究和试验,合理调节主油泵最高工作压力和主油路溢流阀压力设定值,在保证完成压桩、拔桩作业的同时,使液压系统能耗降低,发热量减少,降低了液压系统在压桩或拔桩作业时液压油的温度,提高了工作时效和设备的利用率。
作者:纪云龙 任东杰 期刊:《工程机械与维修》 2016年第03期
我公司黑岱沟天和哈尔乌素露天煤矿共有26台D11T型履带式推土机。因生产任务重、工作环境恶劣,这些推土机在使用中频繁出现液压油温度过高故障。为保障这些推土机正常使用,我们对故障原因进行了分析和排查,并对相关部位进行了改进。1.工作原理该推土机冷却风扇采用电控液压驱动,即变量泵驱动风扇马达,风扇马达驱动冷却风扇转动。推土机工作时,发动机冷却液温度传感器、液压油温度传感器、中冷器温度传感器检测到相应系统的温度,
储液罐中传动液液面高度的检查对于行驶中的车辆来说,液压油温度较高,液面高度应在油尺的“HOT”标记范围内;对于停驶车辆来说,液压油温度较低,其液面高度应在“COLD”标记范围内。汽车每行驶5000~6000公里,应检查一次储液罐中液面高度。
1台SS400-23型稳定土拌和机刚启动时液压系统压力正常,工作一段时间后,随着液压油温度急剧上升,系统压力逐渐下降,直至拌和转子不能转动。检查液压油颜色呈灰黑色,且油液中有金属屑。
作者:刘厚菊 龙锦志 期刊:《工程机械与维修》 2013年第04期
1.液压油温过高(1)故障现象1台SY5250THB/37型泵车作业时液压油温度很快升到65℃,冷却风扇时转时停,油温报警器始终处于报警状态,液压系统主油路压力为31.5MPa(溢流阀正常开启压力为32MPa),在正常范围之内。
作者:赵娟娟 王平 孙维乙 期刊:《工程机械与维修》 2014年第06期
1台C P C D30型液力传动叉车,在作业强度大、灰尘多的恶劣工况下工作0.5h后,其水散热器中的冷却水即“开锅”,同时传动油和液压油温度均过高,由此造成该叉车使用不到1个月,即发生胶管因高温而过早老化和漏油故障。
作者:张健 姜继海 白云峰 李艳杰 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2015年第04期
针对液压系统中气穴的产生及其发展过程常伴随着液压油温度变化的现象,研究了液压系统中气穴产生及其发展过程与液压油温度变化的关系。结合液压系统中气穴产生及其发展过程的特点,对气穴中气泡产生、发展过程中的热力学条件进行适当假设,应用热力学原理推导了气穴产生时气泡膨胀阶段气泡半径变化与液压油温度变化之间的关系式,改进了Rayleigh-Plesset方程。应用数值计算方法对气泡半径与液压油温度的关系进行了数值模拟研究,...
作者:李锋伟 王彦章 期刊:《工程机械与维修》 2015年第05期
作者:侯巍炜 王冬 期刊:《工程机械与维修》 2015年第10期
搭铁线是将蓄电池和发电机负极(或正极)与机架相连的导线,现在工程机械搭铁线采用负极搭铁方式。搭铁线故障种类可分为未共同搭铁、搭铁线短路及搭铁不良等3种,本文分别予以介绍和分析。 1.未共同搭铁 在摊铺机和铣刨机等大型工程机械中,蓄电池、发电机、控制器、电磁阀、继电器等都是24V供电,而部分传感器则是10V供电。由于是单电源供电,需要通过变压器将24V电压转换成10V电压,并需共同与机架搭铁。