新华网北京7月20日电(记者华晔迪)由航天科工十院研制的3000马力大功率液力变速器技术,获得国防科技工业军民融合发展技术创新奖,这项由军用技术转化而来的高科技产品,是目前世界上功率最大的双变一体行星式液力变速器,打破了国外在油气田领域的技术限制和封锁。
一、正确选用自动变速器油 自动变速器油型号很多,各国的用油规定也不同。我国一般使用兰州炼油厂和上海炼油厂生产的自动变速器油,按其100℃运动粘度分为6号、8号两种,其中6号油用于内燃机车和重型汽车的液力变速器,8号油用于各种轿车和轻型客车的液力变速器,可以替代国外的同类产品。
8月10日,贵州省科技厅创发处、高新处组织专家对贵州凯星液力传动机械有限公司牵头承担的科技重大专项“自动液力变速器关键技术研究及产业化”项目进行了现场核查验收。综合现场核查、汇报、资料查验等情况,专家组认为,变速器自动控制技术研究课题,建立了控制硬件检测、软件写入等平台,集成油路复杂铝合金壳体精密铸造技术研究课题,建立了复杂铝合金壳体加工、试验生产线,自动液力变速器集成技术研究及产业化课题,完善了零部件加...
液力变矩器的性能试验是分析评价变矩器本身特性的主要依据。为进一步检验液力变速器在整个传动系统能否满足设计要求以及变速器箱体在实际工况下的稳定性和耐久性,在变速器样机完成后首先在厂内试验台上进行了跑合试验和部分负荷的加载试验,并对出现的问题进行了优化改进。
作者:李东; 岑海堂 期刊:《液压气动与密封》 2018年第02期
设计了一种新型的液力变速器,结合了径向柱塞式变量泵、液压马达和液力变矩器的一些优点,将变量泵和变量马达进行有效地简化、变形和集成。缩短了油路长度,减少了截面变化的节流口数量,有效地减少了液压能量的沿程损失。通过调节液压油的排量大小,能够在较大范围内调节转速比变化,并且在极低的转速下也可以正常工作。基于AMESim软件,仿真分析了变速器中单个柱塞结构在各个运动状态下的液力特性,验证了新型变速机构的合理性。
作者:卢凤臣; 乔征; 崔国敏; 周立鹏 期刊:《工程机械》 2017年第11期
液力变速器是装载机的核心传动部件之一,是连接发动机与桥的纽带,也是工作液压泵、转向液压泵的取力单元。装载机作业工况恶劣,液力变速器承受着高频的冲击载荷和交变载荷,维修市场反馈表明,装载机传动部件中尤以液力变速器故障率最高,液力变速器的可靠性很大程度上决定了装载机的可靠性。通过对国产主流装载机ZL50进行实地作业中的发动机输入转速、液力变速器输出转速/转矩等载荷谱数据进行采集和分析处理,开展液力变速器可靠性台...
作者:胡浩; 王军 期刊:《起重运输机械》 2017年第05期
采用一种液力变速器的清洁及净化装置,在液力变速器出厂试验过程中对变速器内部传动油反复循环置换达到提高变速器清洁度的效果,并利用静电滤油机对循环置换后的传动油进行过滤处理,使试验油可以反复使用。
作者:黄宗益; 李兴华 期刊:《工程机械》 2007年第08期
2 装载机自动换挡变速器 下面以装载机为例,介绍自动换挡变速器. 2.1 川崎装载机自动变速器 川崎公司在20世纪80年代末90年代初,在其生产的装载机90ZⅢ、97ZⅢ和115ZⅢ装载机上装置了自动变速器.
作者:黄宗益; 李兴华 期刊:《工程机械》 2007年第03期
行星变速器比较复杂,不如定轴式变速器直观易懂。因此有必要介绍一下行星变速器的分析方法。分析行星变速器,首先应根据行星变速器的实物或结构图,画出其传动简图。图1为CAT980装载机行星变速器传动简图。根据图1传动简图可知它是两个行星变速部分串联组成。
作者:黄宗益; 李兴华 期刊:《工程机械》 2007年第10期
7 单电液比例调压阀系统 早期川崎轮式装载机97ZⅢ自动变速器采用单电液比例调压阀系统,其电液比例调压阀由溢流阀、调压阀1、调压阀2和3个压力阀等组成,其结构原理如图8(a)所示,符号如图8(b)所示。
作者:黄宗益; 李兴华 期刊:《工程机械》 2006年第12期
目前在工程机械和各种车辆上广泛采用液力机械式传动系统。它由液力变矩器和液压动力换挡变速器组成。 采用液力机械式传动系统具有以下优点: (1)液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置,接近目标(自卸汽车)。
作者:黄宗益; 李兴华 期刊:《工程机械》 2007年第01期
现代的动力换挡变速器是机电液一体化的产品,包括动液传动元件变矩器、机械传动部分、液压操纵部分、电操纵和电子控制部分。随着科技的发展,动力换挡变速器正向自动化方向发展,具备了一定的信息处理能力。另外在工程机械动力换挡变速器上还装置许多附属装置以实现各种应用功能。
在历史名城遵义,贵州凯星液力传动机械有限公司犹如一颗璀璨之星,成了民品产业同行中的佼佼者。公司拥有独立的知识产权,是目前国内为数不多的集研制、生产、销售大功率液力变速器为—体的厂家之一。其产品性能国内领先,达到国际同类产品水平,
作者:殷浩东 孙敦华 孙大峰 黄勇 期刊:《建筑机械》 2012年第06期
介绍一种液力变速器的新型换挡操纵系统,该系统采用挡位选择器、可编程微电子控制器以及步进电机控制,替代手动换挡,并可实现电液换挡的功能。
Q:如何合理选用? A:自动变速器型号很多,各国用油规定也不同。我国一般使用兰州、上海炼油厂生产的自动变速器油,按其100℃运动黏度分为6号、8号两种规格,其中8号油用于各种轿车、轻型客车的液力变速器,可以替代国外的同类产品。目前世界各国主要使用通用公司的Dexron、Dexronl、Dexronll型和福特公司的E、F型。
作者:张宸维 李志远 陆益民 岳峥 马庆丰 期刊:《工程机械》 2011年第06期
液力变速器的噪声水平是衡量内燃叉车质量的重要因素之一。对某型内燃叉车液力变速器进行分解试验,采集3种拆卸状况下液力变速器的振动、噪声信号,通过振动噪声频谱对比分析和噪声边频分析,验证了与液力变矩器同轴的齿轮的啮合激励是液力变速器的主要噪声源,为降低该系列内燃叉车液力变速器的表面辐射噪声提供有效的依据。
13前,ZL60型行星液力变速器在杭州前进齿轮箱集团股份有限公司(以下简称“杭齿”)小批量投产,填补了大功率装载机变速器在国内的空白。ZL60型变速器是近年来杭齿在引进、吸收、消化国外技术的基础上自主研发的新产品,由变矩器和机械变速器两部分组成,动力换档,机液控制,操纵方便。该变速器适用于载荷和速度变化比较频繁的四轮驱动工程机械的动力传动,可以与ZL60型、ZL50型两种装载机相配套。
作者:曲永哲 史永庆 齐洁 张艳红 期刊:《石油矿场机械》 2010年第10期
合理的修井机动力匹配系统对于整机的可靠性至关重要。开发了XJ9029型修井机动力匹配设计软件,用于分析不同动力匹配方案对修井机工作特性的影响,并给出了该型修井机动力匹配方案计算实例。优选了操作性强、经济性能好的动力系统,以提高整机性能。该设计软件易于操作,可减轻设计人员的工作强度。
近日,ZL60行星液力变速器在杭齿小批量投产。这个产品的诞生顺应了工程机械装备向大功率方向发展的趋势,并成功填补了大功率装载机变速器在国内的空白。