作者:薛毅 期刊:《数学建模及其应用》 2018年第01期
就2017年"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛D题"巡检线路的排班"给出了一种求解方法,并针对学生在参赛论文中出现的问题作了简要的说明与点评.为保证求解的连贯性,论文的前一部分是问题的求解,后一部分是参赛论文的点评.
作者:李波; 王妍婷 期刊:《湖北工业职业技术学院学报》 2018年第03期
本文根据一个巡检线路的数据,用数学统计方法对线路评估并给出优化方案。用了最小生成树算法、整数线性规划建立了一系列数学规划模型,并用EXCEL和Mathematica、LINGO软件编程实现。
多点巡检问题在生产生活中非常普遍,如何精准、有效地解决这个问题已迫在眉睫。TSP数学模型是数学中解决旅行经销商遍历各城市的经典问题,通过对此模型的改进,并使用LINGO及MATLAB软件编程,有效地解决了多点巡检的线路设计及人员调度安排问题,实现了人员安排最优、巡检时间精确的效果,大大提高了企业运行效率。
作者:钟秋平; 苏佳吉; 江国兴; 郑志武 期刊:《大众科技》 2018年第02期
文章为解决巡检线路节省人力资源和工作均衡的问题。首先建立最短巡检线路模型,基于全局最优和工作量均衡研究不同上班方式的巡检线路。固定上班时间,采用分区巡检的方法,再以两两组合方法分批进餐,设计巡检排班的可行方案。错时上班,以最小的巡检周期作为上班间隔,按最短巡检线路巡检。结果显示,与固定上班时间相比错时上班更节省人力。