针对某6820型后置旅行客车行驶过程中出现的车身摇晃现象,设计人员简要地从悬架系统的配置及布置方式对故障产生原因进行了分析与探讨。
作者:龙佳庆; 韦超毅 期刊:《广西科技师范学院学报》 2016年第02期
随着我国物流业的蓬勃发展,半挂汽车列车成为公路运输中重要的载运工具.文章以半挂汽车列车为研究对象,建立基于滑模变结构控制下差动制动的Simulink控制模型,利用Trucksim软件和MATLAB/Simulink软件进行联合仿真,利用方向盘正弦角输入模拟高速摆振的行驶工况,对比控制前、后车辆的行驶姿态.仿真结果表明:所设计的滑模变结构控制器,能有效的减小车辆在高速行驶中,由于摆振产生的横摆角速度,从而有效的抑制高速摆振,提高半挂汽车列...
<正>随着人们生活节奏的不断加快,能够满足多种生活需要并能为人们带来更多生活乐趣的多功能车渐渐成为人们的新宠。MPW概念的"MP"体现了产品的多功能、多用途,而"W"体现灵活,适合都市使用的特殊元素。这种新的概念,使长安CM8成为了一道亮丽的都市风景线。日前,具有完全自主知识产权的长安CM8多功能车在重庆上市。1.3豪华型售价6.98万元,1.3标准型售价5.98万元。
真金不怕火炼,好车万里无故障,真的是这样吗?我们同时测试了行驶里程6万公里和0公里的马自达6轿车,请看对比性能如何。
帅气的外形告别阴柔路线,超跑范儿初露峥嵘 展现在我们眼前的这款Boxster属于家族的第三代产品。与去年问世的新一代911类似,新Boxster也通过一个轻量化的车身降低了自重,并且显著增加了轴距和轮距。更加修长与宽阔和体型不仅提高了行驶稳定性,也使车子的姿态看起来更加矫健。
冬季轮胎对于南方人来说也许一辈子也用不上一次,但对于寒冷的北方来说,这是必需品,普通轮胎无法在冰雪交加的天气中保证良好的行驶稳定性,因此选择一款品质好、耐用的冬季轮胎尤为重要。而作为中国市场占有率第一的冬季轮胎,普利司通BLlZZAK冰锐客系列将在9月推出新款产品BLIZZAKXG01。上市之前,我们中国媒体一行应邀前往普利司通北海道试车场感受了XG01的冰雪传奇。
在9月23日即将举行的德国汉诺威商用车及配件展(IAA)上,ZF集团将推出无前稳定器的驾驶室悬挂。这项技术是行业内的一次创新。稳定功能模块被放置在驾驶室的后部,这样就增加了空间可以来安装更大的散热器。不久前,在德国纽博格林F1赛道上,ZF集团举行了2008年技术会。在会上,ZF集团推出
作者:岳雷; 杜豫川; 姚红云 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2018年第05期
做好山区公路弯道最小半径指标设计是提升山区公路安全性的重要举措.通过对车辆弯道行驶动力学分析,以事故临界状态为限制建立安全模型,讨论了在不同设计车速下,弯道圆曲线最小半径与超高、横向附着系数等参数的关系,通过Carsim仿真软件验证了安全模型的正确性.理论分析及仿真结果表明,弯道设计应重点考虑避免车辆发生横向侧滑失稳,弯道最小半径与超高、横向附着系数值成反比,与车速呈正比,并与车型参数无关,进而提出山区...
春节驾车回苏北,陪退休闲居故乡的父母双亲过大年。我的 BORA1.8L豪华型宝宝非常忠实地载着我一家三口,此次行程3天,来回共1280公里,除了约200公里的国道、 60公里的市区路外,其余的里程均为高速公路,而七成以上的高速公路车程都是在中等雨或中到大雪里行驶的。宝来让我得心应手,在雨雪高速公路上穿梭自如,一路平安顺畅,出色地表现了"驾驶者之车"的魅力。
5月10日,53辆崭新的安凯新能源公交车驶入新建成的宿松路新能源公交停保场,在蓝天白云映衬下整装待发,这标志着合肥经开区全面进入了“绿色公交”的新时代。安凯新能源公交车在行驶过程中噪音更小、行驶稳定性更高,车内宽敞的空间、整洁清新的环境都能让乘客倍感舒适。新能源公交车的投入使用,不仅响应了国家节能环保、绿色出行的号召,还加快了经开公交事业的发展,对解决城区交通拥堵、减轻群众出行压力、推动合肥交通运输事业健康...
富康轿车从上世纪90年代被引进中国以来已有十几年的时间了.无论是底盘还是发动机在老三样中都应算是比较先进的,整车的质量也比较稳定。尤其是雪铁龙公司独创的“后轴随动转向”技术,使富康车在转弯时后轮可睫前轮偏转一个微小的角度,行驶稳定性出色。但随着使用年限的增加,难免会出些小毛病.就富康轿车的维修常识做一简单的介绍。
轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分,汽车通过轮胎与地面接触,因此轮胎的性能对汽车的作用性能有很大的影响。如汽车的牵引性能、制动性能、行驶稳定性、行驶安全性、行驶平顺性、越野性能和经济性能等都与轮胎的性能有关。由于汽车使用条件的复杂性以及诸多因素,往往造成轮胎的早期非正常磨蚀损坏。这样不但影响汽车的性能,而且易造成经济损失。
作者:路艳玲; 徐家川; 张裕晨; 孙凯 期刊:《山东理工大学学报·社会科学版》 2019年第05期
针对自行式房车不同的空间布置方案引起整车行驶稳定性改变的问题,构建整车质心位置在水平和垂直方向变化最小的优化模型,并根据后轴荷与横向稳定系数对优化模型建立约束。结合萤火虫算法,用MATLAB编程求解计算,得到该方案内部设备质心的理想布置,从而提高了房车的行驶稳定性。
作者:肖佩; 龙祥; 胡剑 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2018年第11期
为了避免由于路面附着系数过低或突变而导致的车辆摆尾等事故,可为车辆增设路面附着系数在线辨识模块,提升车辆主动安全性能。建立路面附着系数辨识模型,基于递推最小二乘法,实现路面附着系数的在线辨识;考虑路面附着系数的影响,提出差动制动控制策略;通过Simulink/Carsim联合仿真,验证所提出差动制动控制策略的优越性。结果表明,修正后的控制策略提高了车辆差动制动性能,提高了车辆的行驶稳定性。
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,并与汽车悬架共同来缓冲汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶稳定性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,好的轮胎是汽车行驶安全舒适的重要条件,如今随着越来越多的轿车进入家庭,其汽车轮胎市场的崛起也是凸现的。
2018款迈腾全系标配全功能ESP车身稳定系统,多达19项功能以提升行驶稳定性。其后备箱脚部感应开启,置于后备箱下方的传感器可识别脚步移动,自动开启后备箱盖。其搭载的第三代ACC高级自适应巡航系统,通过车头雷达传感器采集信号,自动跟随前车加速、减速。车道保持系统可自动识别车道线,如果车辆偏离车道,系统可以自动进行修正,从而确保行驶稳定性,大大降低危险发生的可能。
翻车是一场灾难,对于载货汽车来说更是如此.即使运输的是非危险性货物,大多数重型车经营者也非常害怕卷入翻车官司的纠纷中;而对于运输危险性物品的载货汽车而言,翻车后果更是不堪设想.为了尽量减少这类事故,许多汽车厂家专门将之列为研究课题.
车型配置=东风HONDA新世代CR-V2.4自动档尊贵版车辆提供=温州华能东本汽车销售服务有限公司
作者:马建宏; 张著; 郑四木; 李永香 期刊:《移动电源与车辆》 2017年第03期
以某型装备车为研究对象,通过对改装车的重心位置及轴荷计算,进而对其行驶稳定性进行了计算分析,分析结果表明,改装车的上装布置方案是合理的,轴荷分配及重心位置满足车辆行驶安全性要求。
作者:葛文庆; 刘德传; 王位元; 李波; 李迪; 付春雨 期刊:《科学技术与工程》 2018年第36期
为了解决某越野型拖挂式房车在蛇形行驶时出现较严重的横向摆振现象,建立牵引车-拖挂式房车多体动力学模型,利用试验样车的稳态回转和蛇形行驶试验对模型的准确性进行验证,分析房车质心位置、轮轴到铰接点距离、弹簧刚度、轮胎侧偏刚度、房车质量等参数对房车行驶稳定性的影响,改进试验样车并进行试验验证。结果表明:减小房车质心到铰接点距离、质心高度、房车质量,增大房车轮轴到铰接点距离、弹簧刚度、轮胎侧偏刚度,有利于房车行...